1.阿特兹为什么不保值

2.马自达阿特兹14款十万公里的二手车四万能买不

3.为什么阿特兹不买二手？

阿特兹为什么不保值

说起在咱们中国最卖座**的车，那_定是德系和日系毫无疑问了，可是在日系中却有那么一个看好却又不经久不衰的知名品牌“马自达汽车”。如同马自达汽车集团旗下的中级轿车阿特兹一般，自诞生至今备受奖赏，但销量却十分萧条，保值率也并不高。那_阿特兹为什么不升值呢？阿特兹又是什么级别的车？

实际上一款车的保值率与此车型的销量拥有一定的关联，而马自达汽车的阿特兹其自身新汽车销量就较为萧条，二手车也是很少有人问津者，当然在保值率层面就不如别的知名品牌。虽然马自达汽车的品牌知名度在我们心里一直处在非常好的影响力，与此同时阿特兹的水平也是核心小汽车中的引领者。

而马自达汽车做为汽车圈里的直男癌一直处在叫好不叫座的情况。当别的车企舍弃转子发动机后是马自达汽车在再次钻研；当别的车企都冲向涡轮增压器的怀里时，是马自达汽车在默默无闻的科学研究自吸；而当各车企已经勤奋布署新能源车型时，马自达汽车却另择诡异揣摩出了压燃发动机（有关马自达汽车的电化布署预估即将直到2020年才会发布其第一款电动式汽车，且根据马自达汽车研发的电化构架）。而也正是由于这一份固执，马自达汽车一直被别人冠于技术性偏执型人格（技术宅）的品牌形象。

但也因为这一份患得患失的固执，马自达汽车集团旗下的车系虽然有强悍的整体实力和一直备受称赞的设计方案艺术美，但怎奈商品自身与汽车圈里的新趋势出轨，造成销量一直不景气。

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马自达阿特兹14款十万公里的二手车四万能买不

能买。根据查询马自达阿特兹市场价显示，马自达阿特兹14款十万公里的二手车四万能买，马自达阿特兹14款，阿特兹前脸看起来颇具简约的感觉，格栅采用了大嘴式的设计，搭配黑色饰物，整体看上去很干净。

为什么阿特兹不买二手？

以下三个原因：

1、室内设计漂亮，而且质地好。中央控制区的设计有些老化。中央控制屏幕的形状有些传统。尽管正方形看起来很规则，但是按钮的设计和屏幕的整体搭配都相对过时，缺乏时尚感。

2、空调出风口的形状和出风口下方功能键的设计不是很流行，位置合理，使用起来方便。中控台的整个设计已经过时了。

3、油耗不稳定，上下波动。隔音效果不是很好，长时间高速行驶后耳朵会感到不舒服。后排的空间有点小，行李箱不是很大。通过减速带时，请提前减速，否则颠簸会感觉有些结实。

阿特兹保值率：

从保值率这一方面来看，马自达阿特兹的前五年保值率分别为76%、70%、65%、61%、56%，根据中国汽车流通协会统计的数据，国内二手车的第一年平均保值率为70%，第三年平均保值率为60%，阿特兹均高于平均水平。

撇开品牌的因素阿特兹还是值得选择的，保值率也不会和凯美瑞以及雅阁相差不大。对于马自达来说，红色是大部分车主都会选择的颜色，因为红色与马自达的外观设计有着浑然天成融为一体的感觉。而且马自达的红色并非一般的红，而是“魂动红”，它能形成一种非常美妙的光影视觉效果，从而增加车辆的动感。