纳智捷纳5油耗怎么样_纳智捷纳5真实油耗

纳智捷纳5油耗怎么样_纳智捷纳5真实油耗

       最近有些日子没和大家见面了，今天我想和大家聊一聊“纳智捷纳5油耗怎么样”的话题。如果你对这个话题还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来了解一下吧。

1.纳智捷 5 Sedan三厢车安全性怎么样

2.纳智捷车子怎么样

3.纳智捷是哪个国家的，纳智捷怎么样值得买吗

4.嘉际新能源臻享型用车感受，给你不一样的感觉

纳智捷 5 Sedan三厢车安全性怎么样

       我只能给你纳5

       2.0T旗舰版的心得，

       车重近1.5吨，前后防撞钢梁都是货真价实，组装工艺不输给合资车，

       若你去试乘，首先你会被行驶中的车厢宁静度所震慑，

       车噪抑制的很不错，有坐进口车的错觉。

       主被动安全该有的全有了，车身用料实在的程度，非日韩薄皮车可以攀比，

       兵戎相接，纳5可以轻松完胜同级车(指耐撞)。

       烤漆的品质不得不提，曾不小心擦过电线杆，车身留下的磨痕经过推腊后，

       基本肉眼看不出擦撞痕迹。

       这部车的高科技内装，不用我吹，相信你也清楚，

       但是其动力输出则是只有车主才能体会，

       基本上只要你舍得踩油门，过车超车如行云流水，

       油耗在车重1.5吨，且发动机又带涡轮的情况下，

       省油是不太可能的，

       综合油耗要9个多，有人开到7个油，基本上属高手了。

       附注，80%在市区行驶。

纳智捷车子怎么样

       纳智捷全新纳5口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑

       4.8分

       高于同级17.22%

       优

       点：

       座椅舒适

       11

       空间充裕

       11

       科技感十足

       9

       时尚动感

       9

       操控平稳

       5

       缺

       点：

       噪音过大

       4

       悬挂过硬

       2

       空间紧凑

       1

       音响效果差

       1

       舒适性差

       1

纳智捷是哪个国家的，纳智捷怎么样值得买吗

       问题一：纳智捷这车怎么样 配置高，电子设备多，噱头好，价格低。但是车本身不怎么样。论地盘发动机变速箱还不如奇瑞吉利扎实。车这东西其实适合的才是好的。你看你诉求了。要是不太在意驾驶感受、油耗之类的，这么大的车带这么多可以拿出来跟朋友得色的电子设备。纳指节就不错。

        问题二：纳智捷这车怎么样 纳智捷是台湾和内陆合资成立的公司，所以本质上来说，属于国产品牌。下面就纳智捷旗下的四个品牌做下口碑评价，以及如何评估纳智捷二手车价格。

        方法/步骤

        1

        5 Sedan：

        紧凑型车，2013年上市。

        1、起步价在10.9万，在国产紧凑型车里算很高的。

        2、外观大气上档次，空间很大，操控性、舒适型、内饰、安全性一般，油耗偏高、百公里10个油左右，动力强、毕竟是1.8T的。

        3、销量很低，说明大家认可度还不高，维修不方便。

        二手车价格：10万左右。

        2

        MASTER CEO:

        MPV,2012年上市。

        1、起步价39.8万，在MPV里价格很高。

        2、空间超大，动力强劲，舒适性高，操控一般，百公里近10个油、油耗偏高，内饰不错，外观低调。

        3、还是上面提到的问题，销量低，维修不方便。

        二手车卖的很少。一年车龄价格约32万，两年车龄价格约30万。

        3

        大7 SUV

        SUV，2011年上市。

        1、22.4万起步，在国产SUV里算很高的，纳智捷车的定价都和合资品牌价格相近。

        2、空间非常大（纳智捷的车空间都很大），百公里14个油、油耗偏高（纳智捷的车都耗油），动力强劲（纳智捷的车动力都不错），舒适性不高，外观大气，内饰上档次，操控一般，维修不方便。

        二手车价格：一年车龄价格约20万，两年车龄价格约18.5万。

        4

        大7 MPV：

        MPV，2012年上市。

        1、起步价19.8万。

        2、空间很大，舒服性不高，操控一般，动力一般，百公里油耗13个油、有点高，外观漂亮，内饰不错。

        二手车价格：一年车龄价格约17万，两年车龄价格约15.5万。

        END

        注意事项

        纳智捷总体来说：外观大气，空间够大，动力不错，新科技多，内饰、操控、安全性、舒适性一般，油耗偏高，价格偏高，销量低维修不方便。

        问题三：纳智捷u6这车怎么样 U6这车本身外观很不错，但最重要的三大件不行，发动机动力一般油耗高，同级普通SUV纯市区如果油耗11，那纳智捷油耗起码14，百公里就多出20多块油钱，而CX-5纯市区油耗所有SUV中最低只有8-9的油耗，你看看纳智捷的发动机技术得有多落后。

        U6的整车动力匹配撑死值10万，悬挂只配和5万级的车比较。

        发动机的1.8T涡轮增压在发动机2000转才介入，3000转才峰值，158马力116KW，正常开车时速100公里，发动机转速才刚到2000。这种表现要不要增压还有什么区别？

        看看自主车的X80 7月将上市的同样1.8T发动机，涡轮增压发动机1000转介入，2000就到峰值，186马力功率137KW，这个数据U6顶配的2.0T发动机都比不了。

        悬挂扭力梁成本比多连杆差大几千，连神车大众速腾都把后悬挂改成多连杆了，纳智捷还用，关键纳智捷还贵，

        纳智捷宣传的那些电子设备想要只有顶配才有，顶配裸车20W，全部弄好上路要接近23W，这个价格翼虎 CX-5 CRV都能买自动高配了，这个价格谁买U6谁傻X。

        想要ESP起价15W，这个价格为什么不买X80和GS5？14万多都能买自动档高配了该有的全有，自主两强做工品质比韩系都要好，更别提台湾小厂纳智捷了。

        为什么说纳智捷的车返修率高呢？纳智捷进入中国后玩命压低成本，采用的零部件均是最低价格，本来做工以及组装水平就不行，这样下来问题就越来越多，大7巅峰状态一台车出了38个问题。

        最后说下纳粉老说纳智捷是小众车，这就是胡扯，U6的定价10W起你看U6会不会还是小众车？保管大卖，说白了就是纳智捷心比天高，命比纸薄，没有好的三大件技术还想学大众高价卖车，结果就是每次新车上市都能吸引一批不懂车的消费者拉过来使劲宰一刀，等消费者逐渐明白了，销量就一个月比一个月惨，大7 纳5那个不是这样。

        大7从上市月销2000，到现在降价3-5万每个月只有600-700台

        纳智捷5 在车销量前100都找不到，13年年销量只有0.95万，还不及优秀自主车一个月销量。

        问题四：纳智捷车好不好 质量还可以，至少不比国产差，但是保有量小，后期保养维修可能不那么方便。要问大众朗逸和纳智捷哪个好，那肯定是朗逸更值得关注，毕竟销量在那里摆着，保有量大，维修保养方便。

        问题五：纳智捷车的质量怎么样？安全性如何？ 车可靠性不敢讲，毕竟车这东西是商品，商品就不可能有完美的。后期还是要看你的使用和保养如何。小毛病就是台湾车的品牌问题，毕竟一个新进的汽车品牌想要在大陆立足然后走向世界不是这么容易的，基本的就是做好产品和售后。不过话说回来，听说在台湾纳智捷是一种售后的新模式，类似于移动10086的客服，呵呵~，集体情况有没有改变还是要等到大陆版再说了。

        问题六：纳智捷这款车怎么样？ 你好：以打造“华系汽车”为己任的东风裕隆-纳智捷品牌，为实现这一愿景，自品牌成立之初通过“差异化营销”，相继在国内高端细分市场推出大7 SUV、大7 MPV以及MASTER CEO等产品。今年这一营销方针将继续贯彻实施，并计划推出一款全新的个性化产品，东风裕隆汽车有限公司副总经理白清源在不久前接受媒体采访时表示：这款新车定名为“优6 SUV”，定位为轿跑式紧凑SUV车型。值得一体的是，目前在国内的SUV细分市场中，轿跑型跨界SUV仅有宝马X6等为数不多的产品。网通社从纳智捷官方获悉，这款全新产品的预售价为12.88-20.08万元，于六月六日正式发布上市，届时将与国内的热销合资车大众途观展开竞争

        问题七：纳智捷的车怎么样？ 9.88对于这外观内饰动力来讲，性价比高，电子手刹，给油解锁，相当于上坡辅助，很实用，不满意的是铁轮毂，灯光弱，中控落伍，发动机转速偏高

        问题八：纳智捷优6省油吗？车子怎么样？ 纳智捷U6油耗不算低

        优6 SUV 2014款 2.0T 智尊型 2.0T 180马力 L4

        平均油耗要12升多，车本身还不错，主要看自己对外形的感觉。

        问题九：纳智捷车怎么样 配置高，电子设备多，噱头好，价格低。但是车本身不怎么样。论地盘发动机变速箱还不如奇瑞吉利扎实。车这东西其实适合的才是好的。你看你诉求了。要是不太在意驾驶感受、油耗之类的，这么大的车带这么多可以拿出来跟朋友得色的电子设备。纳指节就不错。

嘉际新能源臻享型用车感受，给你不一样的感觉

很多人都不怎么了解纳智捷这个品牌，如果不熟悉汽车的人听到这个品牌或者是见到纳智捷的车，估计会误以为是法国品牌，毕竟法国人独特独立的个性，才会有那么个性的车辆和品牌诞生。不过纳智捷其实是我们国家的，准确来说是中国台湾的，在2009年，台湾裕隆就建立了旗下唯一的华系车品牌——纳智捷。那么肯定会有人问，纳智捷怎么样值得买吗这类问题，放心，接下来我们一一解答。

2010年，台湾裕隆汽车与东风汽车达成合作，不久后就上市了首款车型纳智捷大7 SUV。这款车在当时很受欢迎，销量也是爆炸式增长，不过纳智捷大7 SUV的好景并没有太长，随着自主品牌SUV的诞生，加上自身产品陷入很大风波，导致纳智捷大7 SUV从此奄奄一息。当然不仅仅是纳智捷大7 SUV，其他产品也受到影响，直到现在，纳智捷汽车每月销量1500辆左右。

刚才有说到，纳智捷销量长期低迷，虽然很大程度是竞争对手越来越多，而纳智捷本身自己又迷失了发展方向，导致在竞争中失去了原本地位。这固然是一个因素，不过在看来，纳智捷的产品是存在很大问题的。

首先是定价，或许纳智捷认为自己是合资品牌，所以在价格上，首款车型纳智捷大7 SUV就和主流合资品牌几乎持平。不过消费者并不是没有眼睛看的，纳智捷大7 SUV和同级别合资竞争对手相比，差距还是十分明显的，并且自身又存在油耗过高、动力太差、小毛病太多的问题，导致纳智捷的口碑普遍很差。

所以如果你现在问，纳智捷值不值得买，是不会给主观意见的，只会建议你保持观望意见，毕竟纳智捷未来还会推出新车，如果质量不错的话，还是可以接受的。不过按照目前阶段来看，暂时不能接受，纳智捷在售车型有纳智捷U5 SUV、纳智捷优6 SUV、纳5、纳智捷大7 SUV等车型，每款车型表现都很一般，没有亮点。

总的来说，纳智捷未来要把自己的定位放低，设计不要太过另类，品牌宣传也要做到位。

       对于买车这个事，说大不大，说小不小（当然对于咱们这种低产阶级来说是举家大事），很多人都先考虑品牌、保值率、面子等若干问题。然而我就是一个奇葩，与其说是奇葩倒不如说是傻、没脑子。?从2012年5月份拿到驾照至今，嘉际是我第四台车了，二手雅阁和本田凌派都只用了一年左右就卖了，感觉不是我得菜。我对车的期待就是在经济的前提下给到我特立独行的感觉，我希望我的座驾在大街上独一无二，能一眼就知道是你是我的！所以我第三台车选择了纳智捷的新款S5，动力强劲、撞衫率极低，至于它的油耗也没有网友们盛传的那么夸张，四年下来一直在重庆市区跑，六万多公里平均油耗9左右。

       NO.1?二手本田雅阁

       NO.2?本田凌派

       NO.3?纳智捷纳5

       2019年末，老婆为我产下第二枚吞金兽，所以考虑换一台MPV（嘉际上市时一直都在关注，感觉它会是我的下一任座驾），为了节约开支就决定买一台车况较新的二手车，转过去转过来，看了途安、奥德赛总感觉差点意思，所以找到了它--吉利嘉际1.5T?PHEV臻享型（四儿子试驾车）

       2019年5月份的车，到我手里时5800公里，现在12000多公里。说三缸机不抖，那特么时假的，燃油起步时较为明显，而且燃油工况下堵车时，松一下刹车想立即停下来，感觉车子会向前串一下?先说说我遇到的问题：?1、燃油工况起步时抖动较为明显；?2、燃油工况塞车时，松刹车再踩刹车想立即停下来，感觉车子会向前串一下（这种情况燃油倒车时也比较明显）；?3、内饰异响，嘉际这车内饰异响不同于其它的车，是温度变化较大时内饰会噼噼啪啪的响，估计时热胀冷缩的原因。?较为满意的地方：?1、空间还行（不谈后备箱），一家6口短途出行将就；?2、车内噪音控制得不错；?3、动力不错，1.8吨的车高速120感觉很轻松，油门只到了1/3；?4、大街上遇不到几辆[阴险]，内饰不错

       最后，听说现在这里是车T之家，要是我的贴子被删了那以后再也不上这里了，本贴同步百度贴吧！

       好了，今天关于“纳智捷纳5油耗怎么样”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“纳智捷纳5油耗怎么样”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。