1.为什么不建议买蔚来et5

2.蔚来ET5旅行版有介绍吗

为什么不建议买蔚来et5

不建议买蔚来et5是因为这款车型的性价比并不是很高。

车的整个车身采用轿跑式的溜背造型，车身优美的腰线富有力量感，车顶与ET7一样拥有瞭望塔式的超远距离高精度激光雷达和800高清摄像头布局，再配合整个车身的环视摄像头等感知硬件，可以实现NAD自动驾驶技术。

蔚来ET5的尾部设计层次感较强，其中车顶的全景天窗一直延伸到后车窗，终点是一个漂亮的小鸭尾造型，而后还有犀利的折角，如此的设计元素与车头恰好呼应。

车型特点

在外观设计方面，蔚来ET5的整体设计较为简洁，其中该车的日间行车灯与前大灯组采用分体式设计，前脸稍微前倾，发动机舱盖上的筋线接近于锐角，这样可以引导气流向上和向灯组两侧移动，最大化地降低风阻，对于电动车型来说极为关键。

新款车型在前大灯组处还设置了导流槽，有实际通风扰流的作用，车身尺寸方面，新款车型的具体长宽高分别为4790×1960×1499mm，轴距为2888mm。ET5动力方面将搭载前永磁同步电机和后感应异步电机动力系统，其中前电机最大功率150千瓦，最大输出总功率360千瓦，峰值扭矩700牛米，百公里加速4.3秒。

蔚来ET5旅行版有介绍吗

这次蔚来也发布了一组ET5旅行版的官图，可以看到新车前脸与轿车版基本保持一致，均为蔚来最新的家族式设计。不过新车的车顶线条不再是溜背式造型，而是大幅向后延伸至尾翼，配合大角度的D柱，营造出旅行车的时尚姿态。另外新车配有车顶行李架，以支持车顶行李箱/车顶帐篷等配件拓展。车内预计将同样与轿车版ET5，遵循了蔚来一贯以来的“第二起居室”设计理念，通过精心设计的座舱内的光影和材质，带来独特的车内空间体验。

蔚来表示，ET5旅行版配备行业领先的NOP+增强领航辅助，强大的感知能力不仅能完成车道保持、自动跟车等基础功能还能让车辆完成自主进出匝道保持横向安全距离等高阶任务同时8种驾驶模式也能让你从容应对不同路况土路、沙石路、以及雪地等各种场景做到游刃有余。

ET5旅行版有着最大1300L的储物空间，后排座椅可实现4/2/4灵活放倒。另外,精细化的双层分区结构,以及两侧伸缩挂钩等设计，也能为日常琐碎物件分门别类。

此外，新车也能实现50:50前后轴荷比，再配合超宽轮距和超低重心，为稳定操控打下扎实基础与此同时，五连杆悬架、虚拟主销设计及轴前转向结私能有效抑制急加速、急减速、高速入弯等极端工况所引起的不稳定力矩，进一步提升精准驾控体验。

动力方面

结合此前的信息，新车数据与现款ET5一致。作为参考，蔚来ET5采用双电机四驱形式，其中前轴搭载150kW（204PS）感应电机，后轴使用210kW（285PS）永磁电机，系统综合功率360kW（489PS），峰值扭矩达到700N·m，而与之匹配的标准电池为75kWh，可实现续航560km（CLTC标准）；长续航版本（100kWh）可实现710km。