风光s580主机尾插定义_风光s580主机尾插定义图

2024-10-26 15:31:36 71

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2.炫耀一下我的结婚10年礼物风光580，谈谈用车两年感受

3.风光580：给大家介绍一下陪着我四年的兄弟

4.10万7座中型SUV，东风风光580 PRO和瑞虎8，谁才是8字辈的老大？

5.因为你的存在，生活更多姿多彩，谈谈我的风光580

6.风光出行，分享我的小伙伴——我的爱车风光580！

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幻速S3L被我抛弃了，虽然这个级别的SUV因为成本的原因，我也接受偶尔会出点小毛病，但是我也要找一个瘦子里面的胖子啊。一圈下来，还是选风光580，主要看重了：一、精致。二、实用。三、质量。?外观其实对于一款入门SUV来说，其实真心不是太重要。但是对于风光580的外观，我还是很满意的，车身侧面流畅，车尾很饱满。我买的2017款?1.5T?CVT舒适型，配置是相当的高，非常非常实用。这车买来基本上没休息过，每天都要跑，目前公里数是4万8，先来说一下5万公里的一些感受。?优点：?1、空间利用率很强，用了1年多，最大的感受就是空间利用很好，前后分区很明显，前边?5座拉人，后面超大空间挺能装。?2、三大件质量还算靠谱，目前正常保养，没有出过任何问题。?3、配置都比较实用，并没有那种不太实用的配置浪费钱。?4、空调制冷给力，这实话实说，双蒸发器空调制冷真心不错，夏天晒了，开空调降温很快，而且前后出风口都会出风，制冷效果很好。?5、油耗还可以，7.8L左右。?缺点：?1、舒适型不算特别强，空间是一个，悬挂感觉弹簧有点跳。?2、速度起来之后噪音大了一点。?基本上就这样，上图。

炫耀一下我的结婚10年礼物风光580，谈谈用车两年感受

SUV市场向来在中国占有非常重要的“戏份”，无可厚非，一款大空间，高离地间隙，拥有应付烂路的能力，同时又能够保证一定舒适性的车型，对于消费者来说绝对是一举多得的好选择。但是对于普通二胎以及家里人口多的消费者来说，除了空间占优之外，价格才是决定性因素。

当然厂商们也是察觉到了这个细分市场的重要性，开始着手造出大空间，价格还实惠的车型。于是今天的主角?捷途X70?Plus以及风光580?Pro便由此而来，同属于7座SUV的它们两个，在空间方面势必能够满足这部分消费者的需求，而10万左右的售价，更是非常的接地气。但是有市场就有竞争，面对它们两者，消费者该如何选择最适合自己的车型呢？

同级别中的颜值翘楚

如今消费者对于年轻化的追求相当强烈，就算是曾经从不妥协的德系大众，还是日系丰田，都开始迎合消费者，走向年轻化的道路。而在自主品牌中这种现象更为明显。捷途X70?Plus外观采用了“徽城翘楚”的家族化设计，八边形的进气格栅内部为横幅式的镀铬饰条装饰，看上去非常大气，而两侧狭长的头灯组配合下方造型凌厉的导风槽，非常符合年轻消费者的审美。

在侧面捷途X70?Plus运用了多线条的设计来凸显层次感，使得侧面看起来更有力量；尾部的设计更为激进，双边四出的排气布局无疑给自己贴上运动化的标签，而贯穿式的尾灯设计进一步提升了车辆的视觉宽度以及整体的豪华气息。

相对于捷途X70?Plus偏复杂的外观设计，风光580?Pro就显得平庸了许多。前脸部分采用了点阵式的中网设计，并且整体看上去为放射状，立体感十足。而高配车型的全LED大灯造型也足够抢眼，但是低配与高配车型外观差异十分明显，比如低配车型就没有雾灯的设计，而大灯也是卤素光源。

侧面部分，风光580?Pro整体上显得更为圆润饱满，跟捷途X70?Plus完全是两种风格，同样尾部也是如此，中规中矩的尾灯以及排气，整体上显得更为紧凑，当然说实话我更喜欢捷途X70?Plus的外观设计。

精致风和简约风，这一票你投给谁

内饰部分则是展现出了两台车不一样的设计理念，首先就捷途X70?Plus来看，整体设计感非常能讨好现代年轻消费者。双联屏的设计体现出了一定的科技感，而多功能方向盘也采用了平底的设计，看上去也更运动。而在中控台区域，三个硕大的出风口非常显眼，配合上方大面积的真皮材质以及镀铬亮条的装饰，档次感营造的相当不错。

反观风光580?Pro，内饰相当简洁，中控台部分竖立了一块大尺寸的屏幕，几乎再找不到多余的物理按键。值得注意的是，最低配手动版的风光580?Pro内饰保持了风光580的造型，同时仪表盘也是传统指针式。

同样是7座车，谁才能不负其名

捷途X70?Plus在座椅布局上有5/6/7三种可选，而风光580?Pro仅有7座可选，这点确实捷途X70?Plus的可选性更多。而捷途X70?Plus的车身尺寸为4749/1900/1720mm，轴距为2745mm；风光580?Pro的车身尺寸为4715/1845/1715mm，轴距为2780mm。所以就两车的空间性方面的差距并不大，第三排座椅应付短途乘坐没有问题，而舒适性这个级别的车型只能说一般，当然家里小孩乘坐起来完全够用。

动力够用，捷途X70?Plus更轻快

作为主流的7座SUV，捷途X70?PLUS和风光580?Pro均搭载了一台1.5T发动机，而捷途还有动力规格更高的1.6T发动机，在这里我仅说1.5T车型。捷途X70?Plus这台发动机的最大功率为115kw，最大扭矩为230N·m，匹配了6挡手动和6挡双离合变速箱，整体的调教初段动力比较充沛，有着不错的驾驶感受。而风光580?Pro最大功率为132kw，最大扭矩为270N·m，数据较捷途X70来说更抢眼，实际的驾驶感受其实没有明显的区别，在城市道路中都比较轻快。

说到最后

无论是捷途X70?Plus还是风光580?Pro，作为各自品牌的中坚力量，市场上的表现以及自身的实力都是毋庸置疑的，当然最后回归到话题本身，到底该怎么选？其实很明显可以看出来，捷途X70?Plus外观还是内饰，都努力去营造出一种更运动，更个性的氛围，对于那些个性较为张扬的年轻消费者来说，确实是个不错的选择；而反观风光580?Pro，就显得比较低调了，如果是二胎家庭的话，它完全可以胜任你的需求。

真会玩车撰写：赵鹏辉

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

风光580：给大家介绍一下陪着我四年的兄弟

用车刚好两周年，也是想说说这台车，我的大白胖580，才过来发这个帖子，略微晚了点。自己的相片就不晒了，已经人老珠黄了。快40岁的人了，也没怎么保养。前年这个时候，老公给我添置的风光580，算是为了激励我让我好好在家待着看孩子吧。?那是我们结婚10周年纪念日，580算是个礼物吧！?我家自从有了二宝后，其实老公和我都是盘算车的事情——到底是换车还是在给我买一台，这是个大问题哈。当然，现在看解决方案已经很明确了，就是再买一台哈。?本来的想法是买台国产的七座车的，确定方案后，我俩从2018年春节后就开始看车，其实也有点争执不下，最后还是硬是选了我喜欢的风光580。老公开始不同意的地方，就是觉得车动力差点空间倒是他也很满意。但是实际上试驾后满载动力也够用哈！?最后是2019年我们结婚纪念日之前提车的，很开心，凑个好日子。算是老公给我的十周年礼物。

我最喜欢580的颜值了，帅气的很

动力用了两年，早就适应了。说强不强，但是够用，尤其是爬坡和高速，表现都比较给力

智联版是那时候的高配，这个智联真的是很高大上，配置上极为全面

红色卡钳，黑色轮毂，搭配起来，动感十足

双排气很对称，其实整个尾部都是全对称设计，大气

空间很好，用起来很棒，七座下依然有充分的空间放置行李箱

和风光580两年的相处，总体来说是比较愉快的。除了偶尔被老公吐槽动力之外外，其实他也不开这台车，真正驾驶的我感觉很好。关键是空间很好啊，各种好用，七座五座都是空间很不错的！省心啊，绝对不用跑4S去维修啥的，一点毛病都没有，就保养而已。其实店里说可以到家保养的，不过不至于这样而已。

选择智联版，当然最满意是它超级强大的配置喽，其实购买580智联就是因为它比较强大的配置，，譬如矩阵式LED大灯、LED流体动感尾灯、1.14㎡天窗、前雷达、全景泊车、语音控制、远程控制、自动大灯、自动雨刷、自动空调、PEPS、主驾驶座电动调节、副驾驶座电动调节、车内氛围灯、电动感应尾门、行车记录仪、7年/15万公里超级质保、前门车窗憎水玻璃、第二排灵活滑动座椅、第三排座椅等配置。?我最喜欢的还是智能互联系统?，风光580智联型搭载了9寸大屏，采用了Lin?OS智能互联系统，操控起来也很简单，响应速度真的很快，所有的指令在下达之后基本无需等待它就会做出相应的回应。还能通过语音唤醒：小风，你好。当然，也能通过语音打开天窗、开关空调、播放音乐等还能让给你讲个笑话。另外还能通过手机APP远程寻车定位、远程开锁/上锁、诊断/查看状态等。更重要是你能通过它便捷移动支付，购物、买机票、车票都没有问题。不用手机也能在车内买买买！?不过说真的，我从来没有用她来买买买过！哈哈哈，我只是知道有这个功能而已

我还有两个功能，我在使用中是相当常用的！?解决了我停车的问题的，一直为我停车保驾护航的！是中控屏360°全景泊车功能相当实用，画面和精准度均很高，很适合新手和女司机。?另外一个就是智能辅助感应尾门，只需要你会扫荡腿就能轻松打开，同级中拥有此配置的极少。主要是我经常采买，这个功能对我太重要了！

最后说说我的动力感受吧！?就是在市区代步开，偶尔才自驾游！毕竟都三万公里了，感受很清晰！正常城市道路提速还是比较轻松的，刹车踏板的力度较轻盈，调校的感觉是前半程很软，后半程反应有点儿太灵敏，在城市拥堵路段驾驶会感觉比较舒服。随速电子助力转向的配备让这款车在原地或是低速行驶时打轮更轻盈，即使是女司机原地打轮也毫不费力，节省了入库、掉头的时间。中高速行驶时，方向盘变沉，带来更为扎实平稳的转向手感。?就写这些吧！期待版主加精哈！

10万7座中型SUV，东风风光580 PRO和瑞虎8，谁才是8字辈的老大？

我跟“风哥”认识四年了。其实一开始“风哥”并不在我的计划范围内的，最开始我是想买轿车的，只是我发小在长安4S店里上班。他给我推荐了长安CS75，是他推荐我买SUV的，说SUV已经是个流行趋势了，作为第一次买车的我，什么也不懂，我相信我发小不会忽悠我。所以就从那个时候又换目标，开始关注SUV。?说到我与“风哥”的初识……只能说是机缘巧合。我是先去的长安4S店看的车，说实话车子我是看中了的，各方面也挑不出什么不满，不过并没有当场就定下来，毕竟买车不是个小事情了，三思而后行。?出了长安4S店就看见隔壁东风4S店了，正好当时销售员再送客户出门，在大门口就看见了我，就问我是不是想看看车？叫我进店看看……然后我就鬼使神差的跟着走了，到店里后也没多说什么，销售员就问了我车子是想做什么用？我说自己上下班开开。于是就给我介绍了580。说实话?买车其实就是找女朋友一样，讲究感觉?也要看眼缘，第一眼看过去的眼缘真的很重要。只有外观吸引你了，你才会有想要多了解的欲望，你才会有想要带“她”走的欲望。虽说长安CS75我也是满意?能接受的。但是看了风光580之后脑子里就一直就是风光580的影子挥散不去。销售员在那边侃侃而谈，我也听的津津有味。不过还是没有当天就下定，就跟他们说我需要回去跟父母商量一下。?结果第二天我在上班的时候东风的销售员打电话给我了，问我车子看不看得中，能不能确定下来了？我说我在上班没有空，然后他们就说要来我厂里给我签订单。我当时脑子里不知道是不是对车子过于渴望?还是说对风光580非常满意，反正就是立马答应了。微信上发了定位，没过多久他们就来了，开的就是风光580的试驾车。我们也没墨迹，因为前一天看车的时候都谈的差不多了，定下来就约时间去提车了。?看车订车的时候我还没关注过什么，提车之后我才开始在网上看风光580这款车的口碑什么的，还好到目前为止并没有让我失望，除了自己刮擦了两次，其它的并没有出现什么毛病，也没有多花什么费用。我的“风哥”很给力

差一点牌照就是580了[偷笑][偷笑]

“静如初子?动如脱兔”

风哥的侧颜还是很高的，不说是“风流倜傥，但也算得上英俊帅气了”。

高傲的尾部，一脚油门下去，你们只能看到我的高位尾灯[酷][酷]

之前尾部掉了一个风字，后来去保养的时候4S店又给我粘了一个上去，东风风光必须完完整整的才好

中控台的样子，当时也是看中这个导航屏幕了，在那时候看的车子里，这个屏幕算是比较大的了，而且不突兀。四月的天?早上还有点露水，不过有了这一层感觉还有点朦胧美呢

平时没什么事情做的时候，就喜欢洗洗车?擦擦车什么的，把我“风哥”整理的干干净净?清清爽爽。

上车，准备出发上班去了

中规中矩的档位杆，边上有个雪花的标志据说是雪地模式，这四年来我也没用过这个功能。另一边对称的按键是什么我也不知道，也没用过。

不用怀疑，我确实比较喜欢红色，红黑配[偷笑][偷笑]。其实原本的皮座椅就是黑色跟红色两种相拼的，只是红的没那么明显。

哈哈哈哈…地毯也是红色，红红火火恍恍惚惚

车子两边的踏板是买车时候4S店送的

这个后备箱昂垫子是我自己在网上买的，后排座椅我没用过，所以一直当成后备箱在用，铺个这种垫子干净的多，而且也方便打理

即使停在公司下面，我“风哥”也是一道亮丽的风景线。妥妥的吸睛

安静?沉稳，以静制动?蓄势待发

每次洗车擦车的时候我都想吐槽一下这个缝隙，真的太大了，我对比了很多车，感觉风光580的缝隙真的大。虽然不影响?不漏水。但是近身看的时候就看到了。可能是我发现了这点的原因，每次跟别人停在一起的时候我都会去注意一下别人车的缝隙。

这个遮阳板的化妆镜我也没用过，堂堂七尺男儿过的糙得很，除了刮胡子?平时几乎不照镜子。有没有需要化妆镜的女司机呀，来我这里呀?我有

天窗，虽说不是全景的，但也是有了，足够足够，开车窗的机率要比天窗大的多

因为你的存在，生活更多姿多彩，谈谈我的风光580

提到中型SUV，大家可能会想到奥迪Q5L、宝马X3、奔驰GLC，甚至是神车汉兰达，但这些车都至少需要30万。SUV常年霸主哈弗在这个领域也只有哈弗H7一款车型，而且市场表现不是太让人满意。而两款10万级的东风风光580系列和奇瑞瑞虎8冲入了2020年1月中型SUV销量榜TOP10，让我们来看一下这两款车是如何做到的。

东风风光580?PRO

指导价：9.29—12.09万元

东风风光580?PRO为东风风光580系列的主力车型，也是东风风光580的升级版，其车身长宽高尺寸为4715*1845*1715mm，轴距为2780mm。

前脸采用时下流行的分散点阵式前中网，分段式的LED大灯组，整体科技感十足。来到车身侧面，C柱后的三角窗很小巧，车窗四周有镀铬饰条包裹，分段式双腰线设计，轮圈为五辐机械条纹风格。

箭羽造型的尾灯通过贯穿车尾的镀铬饰板连接，底部为双边共两出排气造型，并有镀铬饰条包围。?

内饰科技感十足，三辐式平底多功能方向盘，15.6寸高清触控屏悬浮在中控台中央，并取消了中控的物理按键，下方为电子旋钮式换挡杆。

东风风行580?PRO搭载四缸1.5T涡轮增压发动机，并有高低两种功率调校，低功率发动机最大功率为110kW，最大扭矩为220N.m，匹配6挡手动变速箱，高功率发动机最大功率为132kW，最大扭矩为270N.m，匹配CVT无级变速箱。悬架系统为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

奇瑞瑞虎8

指导价：8.88—15.59万元

瑞虎8作为瑞虎家族旗舰车型，车身长宽高尺寸分别为4700*1860*1746mm，轴距为2710mm。

前脸有很强的识别度，点状矩阵式前格栅，为瑞虎家族最新的设计风格，虎爪造型的LED大灯，保险杠两侧为点阵造型的日间行车灯。分段式腰线贯穿车身侧面，并连接前后大灯，侧裙还有镀铬饰条装饰。

尾部为贯穿式祥瑞回纹熏黑LED尾灯，底部同样为双边共两出排气造型，并有镀铬饰条包围。

进入内饰，纯黑装扮，搭配银色饰板，更显科幻豪华，同样为三辐式平底多功能方向盘，中高配独有的12.3英寸智能多功能全屏液晶仪表，全系标配的10.25英寸多媒体触摸屏悬浮在中控台中央，下方为8英寸智能空调触控屏，战斗机式电子换挡杆。

瑞虎8搭载1.5T和1.6T两款涡轮增压发动机，1.5T发动机最大功率为115kW，最大扭矩为230N.m，匹配6速手动变速箱和6速双离合变速箱，1.6T发动机最大功率为145kW，最大扭矩为290N.m，匹配7速双离合变速箱。悬架系统同样为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

最后总结

目前4S店终端优惠方面，东风风行580?PRO有两个点的优惠，瑞虎8有9个点的优惠，但主力车型售价，还是相差无几。车身尺寸上，东风风行580?PRO占优，外观上，两车各有特点，内饰方面，瑞虎8的豪华科技感更强，两车动力相当，还有一点，作为中型SUV，东风风行580?PRO全系为7座车型，而瑞虎8有5、6、7三种座位车型可选。10万即可拥有7座中型SUV，两车都很优秀。

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（运营人员：小罗）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

风光出行，分享我的小伙伴——我的爱车风光580！

时间过的真快，总是让我后知后觉，生活逐渐恢复平静，规律的生活和工作让我们逐渐适应了这样的节奏，又可以开着我的爱车风光580穿梭于既熟悉又陌生的城市，在每一条陌生的街道都留下属于我们独有的记忆。有车以后的生活发生了很大的改变，之前总是被时间束缚，总是被时间牵着走的，如今有车以后，可以自己规划时间，可以自己掌控时间了，说走就走，一路向北。

风光580是一款性价比很高的车，不光外形光鲜亮丽而且很有小资的感觉，内饰也是挺有品质，很多地方都是皮革覆盖和包裹的，裸露的硬塑料不多，整体感受很生活化，坐在车里就是很安心的，总得来讲就是表里如一的，光靠语音有些生涩，还是结合帅气风光580来绘声绘色的了解一下我的爱车吧！

新车，刚提回来没多长时间，崭新的面孔先来认识一下，初次见面，请多关照，我的风光580就像一名顶天立地的男子汉，充满了正能量

侧向视角十分犀利，车身的线条感很强，特别是转角的位置能真实的感受到力量感，还有车身的线条是很流畅的，没有任何瑕疵

车头的样式很帅气，与老款车型相比精进了不少，棱角更加分明，线条更加清晰，大灯的造型是很好，不过远光灯和近光灯以及雾灯全部都是卤素的光源，照射强度当然没有LED的好，但延迟照明功能很有用，尤其是把车停在地库里的时候，可以用大灯的光线把我送到电梯口，这样是最安全的

3D效果的进气中网，镀铬金属的材质主要是为了凸显高贵的气质，最主要作用是增加发动机的进气量，让汽油燃烧的更充分，从而提供更充足的动力

应该是属于双腰线的设计，但是设计师比较含蓄，属于隐藏式的设计，不太张扬，但很好看

轮毂的尺寸是R17的，跑起来的胎噪也不算太大，轮盘的样式感觉也挺漂亮的，玲珑品牌的轮胎还算可以的

车尾相对于车头来看更温柔一下，没有强烈对比的线条，圆润而且饱满，略带一些小性感，很适合我这样的都市小伙，排气到是很简单粗暴的设计，主要突出1.5T的涡轮增压发动机不凡的动力表现

从这个角度来讲，是有些悬浮式车顶的设计，给我的感觉更高级

小尾翼的设计是基于空气动力学，主要是车跑来以后受到向下的气流，这样才能更平稳

尾灯设计我不喜欢，有些太简单化了，没什么个性，无论外部轮廓，还是点亮以后的效果都是太简单了

排气和示宽灯必须来个特写，很有力量感的，还有倒车雷达也可以清晰的看到，结合倒车影像功能每次都能把车停好，特别是侧方位停车的时候

打开车门，感受内饰，虽然普普通通，但是真的很接地气，主驾驶车门的位置有控制车窗和倒车镜的按键，左手操作很顺当

三幅式的真皮方向盘，手感很好，但只能上下调节，不能前后调节，适合的人群不够广泛，四向调整才是最理想的

室外的倒车镜调整以及大灯高度调整控制面板在这里，调整好一次基本就不用动了，除非倒车镜被动了就要重新调整的

中控大屏是9英寸的，大小刚好合适，支持触屏操作，手机和车机互动，现在科技是越来越发达了，还有更高科技的语音识别控制功能，通过语音就能控制一系列功能，完全不用动手了，我的风光580也向着L2自动驾驶的方向发展了

空调的控制面板在这里，下面还有点烟器和SUB接口的配置，我所需要的一样不少而且都会经常用到的

平整的中控台，上面也是包皮的，摸起来还算有些质感，对于一辆10万左右的中型SUV来讲，能达到这样的品质已经很知足了，还要什么自行车啊！

电动调节的座椅，走位更准确，比机械式的调整更方便，动动手指就能到达最理想的位置

前排空间展示

第二排空间展示，还有单独的空调出风口

整体空间展示

后面两排座椅全部放倒以后是这样的效果，纯平的空间，躺在上面休息也是很舒服的，如果条件允许，可以考虑买个气垫床，睡在车里也是很舒服的

这就是我的风光580，一位我的新朋友，我们刚刚认识没多久，但是有它的陪伴让我的生活和工作真的轻松许多，日子过的更快乐，都说最长情的告白就是陪伴，我希望这辆车能够多陪我走一段路程，天涯海角都能陪我去闯一闯，一份执着，一份坚信让我选择了它，它一定不会让我失望的，春风十里，只因风光580的存在。

我是小白，感谢版主和车友能在百忙之中看到我的帖子，祝你们生活愉快，工作顺利，谢谢！

现在随着经济水平的提高，几乎每家每户都有一辆车。车子也成了现在出行必备的一项交通工具。?对我来说，我是比较喜欢车子的，因为喜欢驾驶的感觉，而且我也特别喜欢出去自驾游，所以买车我就要买个各个方面都比较适合我的，最重要的就是实用。当初买车之前，我也是几经波折，最终才选择了风光580，过程就不多说了。直到现在我开车也有快1年多了，感觉还不错。

简单聊聊风光580的外观吧，这车设计风格就是大气稳重，尤其是前脸，车头宽大加上凌厉的灯光组合显得很有气势，我比较喜欢这种感觉。车身侧面和车尾都是家用车的风格，没有什么显著的特点，就是耐看。

家乡真是个好地方，谁能想到，这个小村庄就在玉龙雪山脚下呢~背靠青山，霸气的580也是酷酷的，整体设计感很强。

这车身比例越看越喜欢，至少我是满意的，当初选车也是在博越，H6，580里面选择，现在看来选580真心没错，轮毂的造型也挺不错的，属于停了车会转头看一眼的类型，跑在路上回头率也很高，霸气碾压

广阔的天地，天很蓝，阳光很好，大气拉风的580，阳光透过树枝洒在580身上，有一份踏实的美好，还原生活的样子。

这个离地间隙还可以，想去玩的地方都能跑，这车底盘悬挂调教的不错，有一定的韧性，不知道怎么形容，自己试驾就知道了，就是底盘不会觉得松散，不是那种松松垮垮的感觉，过减速带有点偏硬，快速过弯的话还是有一定的侧倾，毕竟是SUV也正常，肯定比不了轿车。

U型的尾灯还是比较有识别度的

轮毂，腰线都挺好看的

后视镜电动调节啊，加热啊，折叠啊，功能挺全，挺实用，特别是电动折叠，这么大的车过比较窄的路的时候，可以随时观察两边的情况，不会刮蹭到车子，开起来轻松很多。

17寸的大脚~轮毂的造型不错，跑起来应该挺稳的

无钥匙进入

内饰是我买这车最满意的一个地方，里面用的皮子比较多，能摸的地方都是软的，档次还是有的，不像有些合资车全是硬塑料，而且中控屏特别大，IPad似的，清晰度，适用度都非常不错，也比较好上手。

可以连手机，这么大的屏看导航，倒车，听歌都挺好的。