1.三万元左右的二手车买什么车好？

2.孙小白二手汽车交易市场在哪里

3.长春市金达洲怎么样

4.想买五十万左右的车把妹用，真心的，不要喷我～有哪些推荐？

5.能不能在外国朋友买车，然后运到中国？

6.二手车评估 06年买的雪佛兰乐驰

旅行者汽车集团有限公司是国内大型知名民营企业。经过多年的发展已形成以汽车销售、维修服务、汽车信贷、车险代理、美容装饰和二手车经营等业务为主，其它产业为辅的汽车综合服务商，拥有下属子公司遍及北京、上海、天津、浙江、江苏等多个省市。 多年来，集团一直致力于规模化、专业化、品牌化的发展道路，逐步形成了综合汽车销售与后市场服务为一体的战略业务体系。旗下经营包括凯迪拉克、克莱斯勒、一汽奥迪、上海大众、上海通用、长安福特、通用雪佛兰等多个知名汽车品牌。集团通过自主研发的汽车行业I T管理软件，实现了对各业务板块和业务王体进行有效的结合，经营业绩得到了快速稳步的提升。“旅”者，众也。旅行者汽车集团奉行“以品德定取舍、以能力定岗位、以贡献定薪酬”的用人原则，提倡员工进行职业再培训和学业深造。

三万元左右的二手车买什么车好？

金华的汽车4S店：

（1）金华市区：金华汽车城：梅赛德斯—奔驰4S店，丰田雷克萨斯4S店，一汽大众4S店，一汽马自达4S店，一汽丰田4S店，郑州日产4S店，广州丰田4S店，东风悦达起亚4S店，上汽荣威4S店，南京伊维科专卖店，东风标致4S店，上海通用雪佛兰4S店。

VOLVO 4S店，奇瑞4S店，长安福特4S店，韩国现代4S店，东风雪铁龙4S店，克莱斯勒、JEEP、道奇联合品牌4S店，江铃福特4S店，东风本田4S店，上海大众斯柯达4S店，南汽名爵4S店，东南三菱汽车4S店，一汽解放卡车4S店，吉利汽车4S店，江淮瑞凤4S店，天津一汽4S店，斯巴鲁4S店（建设中），进口三菱4S店，进口韩国现代专卖店，金华汽车城二手车市场。

2）江北：（环城北路）广州本田4S店，东风日产4S店，北京现代4S店，奥迪4S店，长安马自达4S店 ?， 奇瑞4S店，一汽红旗4S店，华晨中华4S店。

3）金东区：（环城东路）上海大众4S店。

4）江南：（双龙南街）海南马自达4S店，（金盘开发区）上海大众4S店，上海通用别克4S店，（金华市工业园区、宾虹路）一汽丰田4S店， ?(环城南路)宝马4S店（建设中）。

孙小白二手汽车交易市场在哪里

1、丰田花冠

3万元左右可以买到2010年左右的二手花冠，虽然年限有些老，排放标准也低，但是这车大件基本上不会出什么问题，说夸张点用来传给下一代都可以。小编家就有一台2009年的手动挡花冠，十年的车龄现在发动机堪比新车，综合油耗百公里6L多，除了避震因为老化有些渗油变软了以外，其他都没毛病，正常现象，换根避震也就是不到二百块钱的事儿。

2、东南V3菱悦

V3菱悦新车其实并不贵，当时五六万就能买，所以3万左右能够买到的车型年限都比较短，大概就是3-4年左右车龄的车。V3菱悦这台车上用了大量的三菱技术，虽说有些落后但绝对皮实耐用，值得一提的是它用了后轮多连杆独立悬架，拥有着出色的操控性，这在同级别中几乎找不到第二台，另外这台车还有着非常大的改装潜质，喜欢玩车的朋友也可以用它来作为改装入门车型。

3、铃木雨燕

铃木虽然已经退出中国了，但是铃木的小车在国内的保有量非常大，雨燕就是铃木旗下最经典的车型之一。雨燕外观小巧时尚，虽然是多年前的车型但一点都不落伍，底盘扎实、操控灵活、省油耐用，这就是它最大的优点，要说缺点，那就是后排空间太小了，不过作为代步足够使用。目前3万元左右能买到4-5年左右车龄的车，也是比较合适的。

4、马自达3

3万元左右能够买到2010-2011年左右的经典马自达3，也就是长安马自达生产的第一代马自达3。如果你想要一台空间能过得去，动力充沛，驾驶起来又有些乐趣的紧凑型轿车，那马自达3绝对是一个非常好的选择。马自达号称"东瀛宝马"，马自达3也不例外，这款车在底盘上可以说是下足了功夫，它的操控性完全不逊于福克斯和高尔夫之类的车，如果你可以加一点预算买个2.0L的车型，那就更好了。

5、启辰D50/R50

启辰虽然是一个已经独立出来的自主品牌，但是D50和R50这两款车还是用了大量日产的东西，它们基于老款的骐达/颐达改进而来，用了相同的底盘系统以及动力总成，而且相比日产来说性价比更高。3万元能够买到车龄5年左右的车，虽然国产车的做工一般，也会有一些小毛病，不过大件基本不会出问题，省油空间大，纯粹作为居家用车非常合适。

长春市金达洲怎么样

地址 : 广东省阳江市江城区G325(广南线)。

随着中国汽车消费市场的日渐完善，以及新车增速的逐步放缓，二手车作为中国汽车市场中的重要一环，以车源丰富、价格适中的优势，受到诸多关注。

二手车交易形成了多种的多元化市场格局，成交车型也由最初的低端车型转向中高端甚至豪华级别的车型。随着2014年6月《二手车鉴定评估技术规范》的正式施行，二手车市场也开始逐步趋向规范化。

二手车经营主体由单一模式向多元化转变。经营主体的演变是市场的自然选择，当单一的交易模式已不再适应千变万化的市场需求时，市场就会孕育出新的交易模式，产生出新生力量，例如，汽车供应商的二手车置换业务;或与二手车交易市场、经纪公司联手参与二手车经营;各地拍卖企业纷纷尝试进行的二手车实地拍卖和网络拍卖，均取得了较好效果。

目前，东风日产、一汽大众、一汽丰田以及豪华车品牌，如宝马、奥迪以及奔驰等，都陆续推出各自的品牌二手车。以上海通用诚信二手车为例，得益于雪佛兰、别克、凯迪拉克三大品牌庞大的销售网络，上海通用诚信二手车已经授权了900多家4S店开展“诚信二手车”业务。此外，他们还组建了近50家诚信二手车品牌连锁专业卖场。

在线下二手车交易走品牌化路线的同时，网络平台的发展也加快了二手车市场的发展。越来越多的经销商意识到，汽车电商已不只代表新车电商。

新车市场与二手车市场的联动效应更加明显。近年来，中国新车市场增长遭遇降温，二手车市场开始增长。置换业务的广泛开展为新车和二手车两个市场带来了生机与活力，两个市场的互动性进一步增强，在促进新车销售的同时，也为二于车市场规模的扩充提供了丰富的经营。

新车价格的不断下调决定了二手车交易价格持续走低，导致汽车市场价格总体水平的下降，客观上迎合了现阶段部分二手车消费者的消费水平，在一定程度上促进了二手车市场交易的进一步增长。新车与二手车市场的联动效应，无论从市场变化形态、增长速率、价格趋势等方面，均在2018年反映得更为直观和明显。

新车经销商、汽车供应商与二手车交易市场的联系更加紧密。新车经销商、汽车供应商与二手车交易市场互利合作的发展态势得到进一步延续和深化。新车市场和二手车市场天然的互动关系，使得汽车供应商、新车经销商与二手车交易市场的合作成为必然。

各地二手车交易市场在长期的经营过程中，积累了丰富的市场运作经验，和公安交管部门、工商管理部门等保持着长期友好的合作关系，拥有庞大的二手车经营网络、信息和人才等，而这些优势又恰恰是汽车供应商和新车经销商开展二手车经营业务最薄弱的环节。

因此，汽车供应商和新车经销商迫切希望同有经验的二手车交易市场开展合作，以共同推进二手车置换业务。近年来的实际运营状况表明，这种合作是成功的，是卓有成效的，为我国二手车流通行业的持续健康发展增添新的生机与活力。

二手车经营内涵得到进一步的拓展和深化。随着经营规模的扩大和市场竞争的加剧，苦练内功、拓宽经营思路、增加服务内容与功能成为众多二手车经营机构的共同取向。

如部分二手车交易市场转变经营机制，拓宽服务领域，延伸服务产业链，变原有交易过户的单一功能增加为维修、美容、交易、质量担保等多环节的式服务模式，既为消费者创造了更加周到的服务，又为企业找到了新的利润增长点。

以北京、上海、天津等二手车交易市场为代表的大批二手车流通企业，不断探索，勇于创新，深挖服务内涵，以追求高品质服务作为企业生存发展的根本，服务质量、服务水平大幅度提高，走出了一条以二手车交易服务为主线，以置换、拍卖、鉴定评估、美容、维修等多种经营服务模式并存的发展之路。他们在营销方法与手段上，不断推陈出新。

一些企业引入二手车网上拍卖系统，通过开展网上交易、定期或不定期举办现场拍卖会、开展质量跟踪服务等，进一步扩大了原有二手车经营业务的涵盖范围，为二手车交易市场在新的市场形势下实现可持续发展，提供了新的思路和支点。

各地自发成立二手车行业组织是行业日渐成熟的标志。随着二手车市场的不断壮大与发展，二手车流通业态的不断成熟，二手车流通企业的自律意识和维权意识不断增强。为营造地方二手车市场正常的经营秩序，维护企业的合法权益，保护消费者利益，全国大部分省市相继成立了二手车行业组织。

其中，上海、山东、山西、陕西、云南、湖北、江两、贵州等地的二手车流通行业协会，在开展行业活动、维护二手车市场经营秩序、繁荣当地汽车市场、帮助企业解决经营过程中面临的困难和实际问题等方面，做出了大量卓有成效的工作。

缺乏健全的法规和科学的管理体系。行业法规滞后，时效性不足，政策不健全，造成二手车市场管理水平难以提高，服务功能缺乏。

税收政策不配套。二手车增值税为其销售额的2%，拍卖增值税为其成交额的4%，而二手车交易市场由于不直接参与经营，不需要缴纳增值税。在新车价格动荡及相关政策不完善的情况下，现行的增值税政策给二手车经营企业和拍卖企业带来了经营风险，也增加了购买二手车的成本。

评价体系不健全。随着二手车市场“井喷式”的发展，在二手车交易过程中，二手车鉴定估价人员对二手车的评估尤为关键。但是目前缺乏统一的评估标准和规范，导致在交易中存在定价不合理，甚至随意性大的问题。因此如何建立科学的、合理的评估体系是关键所在。

二手车售后服务难以保障。目前我国新车品牌的销售是建立在信息咨询、配件供应、维修、汽车保险等服务之上的。而二手车的售后服务还没有建立，与发达国家相比，差距甚大。如在美国，二手车售出后具有一定时间的质保期，通用公司就规定，车龄在7年以内的二手车可以享受1～2年的质保期。这些售后服务保障了发达国家二手车的销售量。

二手车经营企业门槛低。目前二手车市场存在着“一管就死，一放就乱”的问题。二手车经营准入门槛低，参差不齐的二手车企业带来了二手车市场的快速发展，也同时带来各种不规范的运营模式，、事故车、泡水车、翻新车等不时流入市场，损害了消费者的利益。

想买五十万左右的车把妹用，真心的，不要喷我～有哪些推荐？

不错的，在长春是一个很大的经营关于汽车方面的一个公司，而且还有很多连锁店，有汽车销售的，驾校的，租车的，检车的，还有出租车的，可以说是一个全面发展的企业！！！

长春金达洲汽车集团有限公司 金达洲集团公司(原金达峰集团公司），始建于1993年。总注册资本1.6亿元人民币，以汽车销售、汽车维修服务和出租车经营管理为主，以广告宣传、汽车租赁及二手车置换为辅的综合性集团型企业。下设十一家分公司，拥有九家汽车销售服务公司，分别代理上海大众、上海通用别克、上海通用雪佛兰、上海大众斯柯达、上汽双龙、东风日产、天津一汽等国内外数家汽车知名品牌的销售及售后服务，年销量在东北地区居于前列。两家出租车公司，共有营运车辆3435个，是东北地区最大的出租车企业之一

能不能在外国朋友买车，然后运到中国？

首先，楼主你这个需求很直接明了，不遮遮掩掩，我喜欢。鉴于很多妹子不是很懂车，但是多多少少会认识一些车标，认识一些车子的外形。 所以我的建议是要么买50万的小跑车，要么就去花钱租几天一些几百万的跑车。

50万的小跑车最重要的是外形要唬人，要看起来很贵的样子，最好是那种不是很常见的。性能就不要奢求太多，有个拉风的外观，再加上一个值钱的车标就可以了。当然这些入门小跑车对于一些高段位的妹子而言，显然分量是不够的，自己把握吧。

宝马Z4

宝马Z4是一款宝马出的入门级敞篷小跑车，虽然性能没有像宝马M3 M4那样强劲，但是好在有个非常拉风的外形，两座敞篷小跑车，对于很多不是很懂车的人来说，只要是俩座，又是敞篷的车都会觉得很贵。至少肯定觉得比M3/M4这样的车贵。宝马Z4售价47万起，配备的是2.0T 1马力的涡轮增压发动机，百公里加速6.7秒，还是动力强劲。不过这些性能参数不重要，外形够骚就可以了。

奔驰SLC

如果不喜欢宝马Z4，则可以选择奔驰SLC，它与宝马Z4是相同的定位，都是入门级两座敞篷跑车。所以它们的性能都差不多，SLC同样可以选择软顶或者硬顶敞篷，不过个人认为奔驰SLC看起来要比宝马Z4略高级一些，不知道妹子怎么想。奔驰SLC的价格也比拨码Z4略高一些，入门级的裸车价都在51万了，所以选宝马Z4还是奔驰SLC看个人选择吧。

当然除了这些车之外还可以选择非豪华品牌的小跑车，比如说雪佛兰的大黄蜂或者福特野马跑车。这俩车外形很拉风，性能也更加强悍，但是相比于奔驰宝马而言，输在了车标上。不过优点就是价格很便宜，比如福特野马的起售价都在40万以内。

对于一些经济有限，但是又想买自己心仪的车人而言，买二手豪华车非常划得来，一来豪华车贬值更快，二来豪车的保养一般都还不错，也不会用的太狠。所以也比较推荐50万左右的二手车，这类二手车应该尽量选择品牌高调的，比如说玛莎拉蒂、保时捷之类的。

对于你而言，目的很明确，关键不在于买车，关键在于把妹。所以实在觉得买车划不来，可以去租几天一些百万豪车，比如说兰博基尼、法拉利、玛莎拉蒂、奔驰大G之类的。比如说租一辆奔驰G63，一般来说5000块钱一天、法拉利488也差不多是5000块钱一天。如果不喜欢跑车的话，还有宾利，劳斯莱斯之类的可以租。

说实话15w左右想把妹还是有些费劲的。即使能把到，妹的质量也堪忧。

既然目的是把妹，我就不过多赘述发动机、变速箱、底盘调校等参数配置了。我只强调外观颜值，内饰温馨程度和气氛营造。头枕的Hello Kitty小嫩粉需要你必须给安排上，手套箱里化妆专用带背光的镜子你必须给安排上，杯架里温馨小奶茶你必须给保持住刚好的温度，香奈尔5号小香水必须给稍微喷点。

言归正传，15w左右预算，首推本田思域1.5T。“秒天秒地秒思域”的说法不是白给的。的溜背造型，夸张的括号尾灯，突出的腰线设计，都是相对速腾、朗逸、卡罗拉、408等同级别车型沉稳且平凡的外观颜值强的不是一星半点。

其次，推荐现代菲斯塔，韩版思域，首推高配1.6T高功率版本，7速双离合18寸的轮毂能比思域稍微大一点。这个价位的合资车内饰做工用料差别几乎不大。我建议你把妹前做好功课，先研究妹儿的喜好，投其所好，做其所想。

再次，推荐长安CS75Plus，酷似雷克萨斯570的外观，看起来空间要比同级别车型大一些。本来想推荐广汽传祺GS8了，但是15w左右的预算裸车也下不来。因此推荐长安CS75Plus。有些妹不懂车，但是她就认为大就是好，SUV就是比轿车高级，不要纠正她。她说什么都对，你要记得你是为了把她，把到后排是你的终极目的，KF钱你都省下来了。

最后，推荐领克01低配/WEY VV5，作为吉利和长城的旗舰高端车型，在这个价位里无论是外观颜值还是内饰做工用料那都是比较良心的，外观对于不懂车的妹儿来说很唬人，就像杰克琼斯、马克华菲一样，给人一种洋鬼子的感觉。但是仍有一大部分人认为这是高端的进口品牌。能唬住就行。

（补充一句:强烈不建议启辰T90这种小众车型，no作no die，不多解释。）

祝你早日把妹成功！

霸道...不接受任何反驳。保值，大气。风光时买霸道陪你云游四海，低落时卖霸道让你东山再起。

既然说到把妹了，道奇挑战者，那你还等什么，天津港40出头，在加5万该装外观，就怕你肾撑不住，我都两个孩子的爸了，有个斯柯达SUV但是自己喜欢的要就一个梦想，万一哪天实现了呢。

把妹当然买小跑啦

1.Z4最低配50万露头，BMW也比较吸引妹子

2.TT，外观没有z4拉风，但是怎么说也是跑车啦

3.雷克萨斯RC，二线豪华品牌。中规中矩

4.野马5.0但是可能有点超预算，2.3容易被人说野驴

这几辆外观都比较拉风，有些回头率

五十万可选的车也不少，尽量选实用性价比更高的，品牌肯定得选豪华品牌，Makan 星脉 4系 福特野马 等…… 最近发现福特F150我们这新上的很多 车够大够霸气，一般买这车也够土豪的 [呲牙][呲牙]

五十万左右的车子用来把妹，都有哪些推荐？关于这个问题，呃，题主竟然还用了"真心"这个字眼，真心把妹么？真是不忍直视，所以还是让我们稍动一下问题，改成“五十万左右的车子哪些更容易吸引妹子的眼光”好了，这样子回答起来，应该会减少一些罪孽吧~哈哈哈哈~

不可否认的是，在当下 社会 ，一台名贵的车子无疑更容易吸引异性的目光，庸俗也好，物质也罢，事实就是这样赤裸裸的摆在眼前，不容忽视，不然也不会有“宁愿坐在宝马车里哭，也不坐在自行车上笑”这样的惊世之言问世了。而实事求是的讲，题主讲到的50万的价格区间可以选择的车子，其实也和名贵一词扯不上关系，这个价位确实要优于很大一部分的家庭用车，但如果用来吸引女孩子的话，顶多也就是用来哄骗不经世事的小女生罢了，言尽于此，不妨让我们言归正传，看看可选择的车型都有哪些。

50万的价格区间，在BBA级别的车型里选择无疑毫无压力，但是因为要考虑到女孩子的眼光问题，那么女孩子都喜欢什么车子呢？首先外观必然是最主要的，好看，拉风，个性，这些关键词看起来是题主首先需要考虑的因素，而围绕这些因素答主给出的推荐是：奥迪A5、雷克萨斯ES、宝马X4、奔驰E级、宝马Z4、奥迪TT、雷克萨斯RC。那么车型选择有了，而车子的颜色也是很重要的因素，黑色太低调，白色太普通，应该通通都Pass掉，比较抢眼明快的红黄蓝肯定会更容易吸引女孩子的目光。

这些都可以

↓

福特野马

奔驰E级

捷豹XFL

宝马5系

奥迪A6L

雷克萨斯RC

沃尔沃S90

凯迪拉克CT6

魅影（跑车）

宝马4系

在很多消费者的认知之中，如有五十多万的购车预算会买一台什么样的车呢?

仅凭个人感觉推荐一款适合把妹又长时间内不会落伍的车:

奥迪TT

奥迪TT已经上市接近20年了，作为一款运动轿跑，虽说在底盘调校上没有性能跑车硬朗，不过要是平时在城市当中开的话还是感觉很硬气的。

全新一代奥迪TT的发布将人们的目光再次吸引到跑车这一细分市场。标志性大嘴前脸设计配上钻石切割组合大灯，给人一种既霸气又略带文雅的气质，沉稳的外观让它在马路上赢足了回头率。先不谈性能，仅凭这个惊艳的外表就能迷倒一众小青年，堪称美女杀手！

再来谈谈奥迪TT 发动机参数:以奥迪TT45 TFSIquattro为例，这台车型上搭载的仍然是大众集团的EA888系列2.0TFSI发动机，最大功率230马力（169千瓦），最大扭矩370牛·米/1600-4300rpm。不过和以往不同的是，这台发动机用了双喷射技术，增加了进气歧管喷射系统作为在起动阶段和较高负荷下对FSI燃油分层喷射技术的补充，提高了燃油经济性，减少了颗粒物排放。

这就是我推荐的一款售价五十万左右，适合把妹又回头率的德系跑车，有心动的吗？

牧马人沙哈拉蓝色或者橙色落地50万，50万落地可以选福特野马敞蓬版跑车升级一套剪刀门够炫酷适合把妹，道奇挑战者撩妹神器。

二手车评估 06年买的雪佛兰乐驰

旧车海关按照KBB价格来算税，一般X0.8--0.9，最后如果这边买车算$A，在国内总的

办下来就是$2A

2.进口车要过环保关，有两个部门卡，环保局和车管所.

＊运车

运车的过程相对简单，找好在当地的运输公司。在加州，有很多中国人开的货运公

司，他们都有很多运车到中国的经验，他们可以安排平板拖车去你买车的4S店把车拉走

，当然，你必须给4S一份书面的指示，说你的车可以让某某运输公司拉走，同时4S店会

把刚刚说的两个文件交给运输公司

2. 当车被拉走之後，首先先会摆放在运输公司那里，然後入库，准备装船。这个时候

，运输公司需要跟你确认有关提货单的问题，一般可以使用电子提单，保险问题等等。

3. 运一辆车是20尺货柜，两辆车一个柜子，20尺是半柜，从加州到天津新港，大概运

费是USD960元，如果是两辆车，刚好是一个40尺的柜子，运费是USD1200，所以运两个

车运费比较划算。

4. 在仓库等装柜开船大约是一个礼拜，真正的海上时间，大约是 17-20 天。

5. 这中间，运输公司会应该把上面讲的两个文件，快递给你，同时把电子提单 email

给你，这个东西很重要，是提货换单，还有报关的重要文件。你也可以要求货运公司

把备用的汽车钥匙还有使用手册，同时快递给你。

＊申请关封

有几个重要的注意事项：

1. 一般符合资格申请非贸易进口车辆的本人只有四种人，机构公用，驻外馆员，常驻

人员 还有留学人员。 一般在中国公司工作的人员是属於常驻人员。

2. 符合常驻人员的要求，必须拥有居留证，一年及以上的签证时间，工作证，所属工

作单位，必须拥有10位数的海关注册登记编码。才允许办理。

3. 现在市场上在卖的这种符合的配额，我听说的大概的价格在3-5万元，不知道现在

怎样。

4. 符合条件的人（只能是本人），只允许进口一辆汽车。

5. 有一个非常重要的关键，就是所有单据上的收货人的名字，必须是本人的名字，和本人的证件上的名字必须一致，这点在运车的时候，必须跟货运公司说清楚。

6. 还有一点也很重要，运车的交运人，不一定需要本人的名字，

但是，交运人，必须拥有美国的SSN，就是社会安全保险代码。

＊下面就是详细的办理关封的注意事项：

需要准备的东西：

1. 填表格：进出境自用物品申请表，这个表格需要你事先把所有的证件备齐了，到当场，办理人员才会给你，填这个表还有很多注意事项，如果你只是按照表格上的说明自己填，一般情况下填不对。所以，只能耐心的请办理老师，好好的教你。表格需要加盖申请人所属单位的公章。 表格上的签名，必须和申请人护照上的签名一致。

2. 提单 B/L

3. 单位营业执照副本 （复印和正本）

4. 单位进出口货物报关注册登记证书 （复印和正本）

5. 箱单

6. 到货通知书

7. 申请人护照和居留证 （复印和正本）

8. 申请人工作证 （复印和正本）

9. 购车。 （价格怎样报，是个学问，等我完全办完了，再报告）

注意了：所有的证件上都必须显示有本人的名字，名字和护照上的名字必须相符。而且

收货人必须是本人。

＊换单

在美国的货运公司，一定有一个在天津的对应物流公司，要先去他们那里换单，这和申

请关封不冲突，可以同时进行。办理换单地点要看对应物流公司的位置，一般都在天津，需要准备的东西可能应不同的物流公司有所不同，叁考如下：

1. 电放提单 背面签名 同样的，需要和护照签名一致

2. 电放保函，进口换单保函，这是一件东西，一般该物流公司会给你样本。

3. 换单费用 RMB200 左右。

4. 护照的复印件

换完单之後，下一步还要去塘沽船公司的办事处，办理主单，就是报关用的DO单。

有了关封、DO单，就可以进行下一步，去塘沽的海关，申请办理验车，核税和

清关手续。由於塘沽海关办理必须透过报关行，所以这里的换单手续，完全可以委托报关行来处

理。 不需要本人去塘沽。

＊天津海关报关

北京海关主要是审查个人和单位的资质，是不是符合允许办理非贸易汽车进口的条件，

而天津海关主要是验车和核税。

天津报关必须由报关行代理，准备给天津塘沽报关行的证明文件如下：

1. 申请人护照+居留证原件 复印件

2. 申请人工作证 复印件

3. 北京海关发的关封

4. 购车 （最好是盖上公章）

5. 箱单

6. 报检委托书 和 报关委托书 各一份 有固定的格式，要跟报关行要表格 得盖上公章

和签名

7. 另外，准备空白的盖上公章的白纸3-5张 （这里不确定，车的情况不同，可能需要的

张数不同，报关行要求给的，不清楚具体的用途在哪里）

8. 车的出厂证明 （出生纸 或是 title 纸）原件

9. 在职证明

10. 车的配置说明

报关行拿着这几样东西，就可以去塘沽海关大厅递件，等候排队，下一步就是验车和核

税了。一般海关受理申请到安排排队验车的时间，可能是第二天或是第三天。 验车就是决定

你交多少税的一个重要的环节之一。

＊ 验车

理论上，在海关还没有来验车之前，任何人是不允许动车子的，可如果车子在验车前出问题，那么一定要在海关上班前把车修好，否则海关会因为车子出问题而不给验车、更不可能在验车过程中等候你修车。

验车过程大概半小时。会检查的非常仔细：验车，拍照，查各个车上的小缝缝有没有塞违禁物品的，有无夹带物品。验完车，验车结束后，车会被该管理人员开回定位，并锁上仓库大门。

然后，你需要等现场的海关验车人员回去办公室，写查验记录，转接单处，审价。审完价才可以报税。

审价完成后，海关会通知报关人员，报关人员会跟你确认车价，如果你认可，海关就会出税单，如果你不认可，那么一切重来，会很麻烦。

接下来，＊验尾气，办环保标：

接下来应该是准备验车上牌，这里有个关键的步骤，就是，国外带回

来的车，管理国内是不是已经有同型号的正式进口的车辆，你都得去环保局办一个绿标

，也就是去验尾气，他说你合格了，才能正式去验车。

＊交购置税

购置税是不管什麽样的车，都要交的，国内买的新车，不管进口，国产，都是要徵收的

。 而且进口税，增值税，消费税，这三样是在天津海关交的，但是购置税是在当地税

务机关交的，

购置税是按照海关核定的汽车到岸价格，加上上面说的三个税款之後，整个完税价格，

再另外徵收百分之十，所以是很可观的。而且注意了，交购置税，不收现金，只收银

联卡。

＊ 海关办理监管：

交完购置税之後，上牌之前，得回到海关，把天津海关给的关封，最当初

的报关申请单，验车的大信封，带回去海关办理监管的关封。 这是去上牌之前的最後

一个动作了。 整个过程其实很简单，北京海关另外做了一个关封，然後看看你的车，

核对一下车架号，你就可以去上牌了。

06年的乐弛跑了7.5W公里应该很合理，无大小事故说明性能还不错（机器很好）局部掉漆很正常（小磕碰难免，开车的谁也不例外）但是毕竟5年了~根据现在的市场价格和当年的价格差距也相当大！（09年以后的机器没08年以前的好）我建议要是熟人买合理价格在2.3W—2..6W之间，当然了，最后的价格还是你定！希望可以帮到你。。。