1.二手车商常见的销售套路有哪些？购买者该如何应对？

2.汽车的轮旋究竟指的是哪里，买二手车为何要先看那里？

3.为什么说二手车市场水太深？到底该怎样选择二手车才正确？

4.二手车提档过户的套路

5.二手车猫腻？车贩子收车的价格，

二手车商常见的销售套路有哪些？购买者该如何应对？

去找个人买车捡漏。二手车是非常复杂的非标物，多年的老师傅都可能走眼，更别说外行人了。正确的做法是找一个正规的二手车门店去购买。专业的事儿交给专业的人。最好门前还有很多在售车辆，这样的车商一般不会以次充好，将有瑕疵的车冒充好车来卖，不会有商人愿意做一锤子买卖，并且越大的车商也越有实力，保障也会更全面。

不过这几年这种情况在慢慢变好，更加透明的市场里二手车的选择余地更大，卖家的诚信度也越来越高。个人买家想要选购到一辆称心如意的二手车不再是多么遥不可及的事，这个产物咱们国家是借鉴老美的标准的，也可以说目前二手车做的最好的还是国外，他们有完善的体系，也有完善的交易模式，不像咱们国家（跳表，泡水，火烧等等）经过修复。

维修记录，出险记录！自己不会看车况的话，就找一家专业的二手车评估公司，出具鉴定报告！看车况可以根据内饰磨损程度，漆面，全车螺丝有没有拆卸，查看车内有没有进水痕迹！第一个方面，甄别出车辆的使用年限，二手车的使用年限可以从车辆的车况，车漆以及车辆的性能上面来进行分析，如内饰件出现大面积的磨损，这可以判断出二手车的年限。

发动机：打开发动机盖子，看一下梁头。如果车辆出过比较严重的事故，梁头肯定要变形的。再怎么修补翻新，也不会像原厂那样光滑平顺。然后再查看一下齿轮和皮带的磨损程度。买二手车过度追求完美可能会让你失望，所谓的完美，是车况无瑕疵，价格又美丽，这个很难，买二手车，满意就好，新车有时还有问题呢，何况天天在马路上跑的二手车。

汽车的轮旋究竟指的是哪里，买二手车为何要先看那里？

关于个人二手车，其实早在几年前还是很建议大家购买的，因为性价比高，而且车况有保证。但是最近几年开始，如果不是自己实在亲戚或者朋友的个人二手车，真心不建议大家轻易尝试，很多时候，个人二手车比二手车商手中的二手车猫腻还多。前段时间有车友刚买的个人二手车，还没开几天，车“丢”了。最终虽然找到了车，但是却发现这辆车有6、7个和他一样的车主，重点是，这款车竟然还不是卖家的，接下来就聊聊为什么新手不要轻易买个人二手车。虽然有些人可能不太爱听，但是忠言逆耳利于行。

第一点：新手不懂车

很多新手觉得个人二手车车况比较好，说实话，车况如果真的那么好，车主为什么要卖车呢？相信很多人都在网上看到车主着急出国，所以才着急卖车的信息吧。早些年可能的确是如此，但是如今的话，这种信息不能说没有真的，但是其中假的应该也不少，所以不要过分相信了。记住一点，如果想买个人二手车，一定要认真验车，而且要找专业人士验车，尤其是考虑是不是泡水车或者事故车，千万不要觉得不好意思，或者听卖家的片面之词，如果你信了，吃亏的可能就是你自己了。

第二点：不知道手续和流程

很多新手并不懂二手车交易流程或者其他方面的内容，其实二手车交易非常简单，只要双方手续齐全，过户办理也很顺利。可是有些个人二手车主在想欺骗消费者的时候，往往会提出各种理由来延迟办理过户，在一些买家看来，既然车都给你了，合同也签了，那么肯定是没有问题的。但是，你可能已经被套路了，比如文章开篇提到的那位买家，他买的那辆车就是因为没有过户，而一车被卖给多位消费者，甚至车辆已经被抵押，只能说一句，如果想买个人二手车，在交钱的时候要慎重，钱给了对方，想找人可能都比较麻烦。

第三点：二手车商冒充个人

由于很多人对于二手车商的排斥，总觉得个人二手车更靠谱，所以被逼无奈之下，有些二手车商也冒充个人卖家进行卖车，尤其是当发现这种卖车方式承担的责任更小之后，很多二手车商也加入这个行列，说实话，对于一般消费者来说，很难区分到底谁是二手车商，谁又是个人卖家，这个时候为什么不考虑直接选择二手车商买车，反而要选择个人买家呢？

第四点：个人二手车情况不明

很多人可能会问，这里是不是写错了，不是应该写车况吗？说实话，汽车的质量到底如何，还是很容易检测出来的，但是其他方面反而不容易判断了。比如前文提到的那位车主，个人很难了解一款车是否被抵押，或者一车卖给多人的情况，所以往往比较容易上当受骗。可能有人会说二手车商那里不也是如此吗？但是实际上却并非如此，一方面是二手车商收车的时候会查明相关问题，另一方面也是因为即便是真的遇到这种情，消费者也可以找二手车商索赔。还是那句话，二手车商不会因为一辆车而不做生意，但是个人卖家的话，你可能真的找不到人。

为什么说二手车市场水太深？到底该怎样选择二手车才正确？

二手车有好的也有差的，有一定的汽车常识可以淘到好的车辆，既然大家都喜欢好车，那剩下的坏车谁要？所以挑来挑去就剩下不好的车比较多。要是没有分辨能力的话，分分钟买到事故车，即便是最有经验的人都不能确定一辆新车是否有故障或者隐患，更别说在别人手里开了好几年的二手车。车辆在什么样的环境中使用，驾驶者的驾驶风格是什么样的，这些对于买二手车的人。

如今钣金维修技术工艺精细之微，事故精修车辆确实难以辨认，二手车交易时最好找个有经验的师傅帮忙看一下有条件最好找坚定公司签合同，大事故车淘到后确实心痛，最好找专业鉴定公司。车况并不是被透明公开的 你能买到的 车商只会添油加醋 不像国外 每辆车都有自己的ID卡 类似于身份证一样的东西。

现在，有越来越多的人去了解二手车，二手车相对于新车来说，更加的亲民划算。很多新车需要四五十万，而二手车有可能只需要20万左右就可以提前享受到豪车的服务。因为二手车性价比更高，也更保值，我国的消费者也更加务实，许多刚上班的，或者是经济比较拮据的朋友在选车时，会把目标瞄准二手车，但二手车和新车不一样，二手车的质量参差不齐。

修改里程表已经被称为二手车市场的“潜规则”。例如，接近报废的车辆里程调低，驾驶员在不知不觉中高速行驶，这很容易引起交通事故。车事说说说了解到朋友李先生的经历。在购买二手二手车的价格还有质量差距比较大，所以说二手车水深，首先得确定不是事故车和泡水车，其次得看各种的细节模样，公里数，然后价格不懂的人容易买亏。

二手车提档过户的套路

二手车提档过户的套路有低价陷阱、贷款、谨防调表车。

1、低价陷阱是通过诱人的低价吸引潜在消费者，部分客户往往以为自己运气好。于是，在没有看车前就迅速缴纳了定金。当你联系看车时，却被对方告知该车已卖出，然后卖方再顺势推荐自家的另一款车。不过，这款车的价格却远比之前的那台高很多。

2、贷款的这种套路在二手车市场很常见。通过诱导你分期购车，然后在购车合同上玩文字游戏，最后你发现捆绑了一系列不相关的费用，从而变相的提高车价。

3、谨防调表车中“调表”这种现象在业内早已不是什么秘密。由于消费者往往比较在意车辆的公里数，再加上调表操作较为简单。车商为了多赚点钱，基本都会在里程数上动手脚。想要避免调表车，这三招可以作为参考。判断车辆年限与里程数是否相符。家用车一年的行驶里程在1到2万公里。如果一辆车的公里数与车龄明显不符，那么这辆车基本可以判定为调表车。查询这辆车的4S店保养记录。绝多数私家车在质保年限都会选择在4S店保养，每一次“大保”、“小保”是的公里数信息，都会上传到4S店的保养记录里。通过对比保养记录和当下的里程数信息，也可以判断车辆是否调过表。观察内饰的磨损程度。如果一辆车的车龄较老，像座椅、方向盘以及档把这些部位，一定会有明显的磨损。公里数可以顺便篡改，但是这些使用频率较高的地方，却不容易骗人。

4、二手车（UsedCar）是指在公安交通管理机关登记注册，在达到国家规定的报废标准之前或在经济实用寿命期内服役，并仍可继续使用的机动车辆。二手车，英文译为“SecondHandVehicle”或"UsedCar"，意为“第二手的汽车”或“使用过的汽车”，在中国称为“旧机动车”。“中古车”是日本的叫法，不过中国台湾也称“中古车”。北美是二手车最发达的市场，因为平民百姓购买旧车时不一定就能买到“第二”手的，而且大多是小轿车和家用吉普车，所以在北美有一种很通俗的叫法“用过的汽车”。

二手车猫腻？车贩子收车的价格，

二手车猫腻？车贩子收车的价格，为啥我们就拿不到

二手车市场的水向来就很深，很多人宁可多花钱买新车，也不愿意冒着被坑的风险去买一辆二手车。不过其实真正懂车的人，会在二手车市场淘到最好的车，而且这些老司机专挑只开过三四年的车，这样既能够得到自己满意的车，比起买新车又省了不少钱。但是就算老司机"机关算尽"，为何也拿不到二手车贩子收车的价格呢？

相比于我们这种只需要买一辆二手车的人来说，专业收车的二手车贩子明显比我们更会施展套路。他们收车毕竟是为了赚钱的，拥有一套完整的销售话术和口才，知道怎么利用卖车人的心理，再加上他们掌握着出售渠道，可以帮车主快速成交，这样就能拿到对他们来说最有利的价格。

当想要卖车的人发布卖车意愿之后，整天盯着市场的二手车贩子会第一时间联系卖家，这其实垄断了卖家和真正需要买二手车的买家之间的联系。本来买家直接联系卖家，可以拿到双方满意的价格，但是当二手车贩子在中间插一脚后，卖家会因为二手车贩子的套路，以更便宜的价格卖出，而买家从二手车贩子手中拿车，会用更贵的价格成交。

对于车主来说，把车子交给二手车贩子明显更加省心，这份省心甚至让卖家自愿少卖点钱。一个是交车后能够马上拿钱直接走人，而卖给个人除了有讨价还价的麻烦，还可能面临买家一下子拿不出全款的风险；另一个是如果卖给个人买家，如果后续出现什么问题，买家会直接找原车主，给原车主肯定会带来不少麻烦。

而且车主卖家凭借个人的能力很难找到买家，又因为发布信息后直接被二手车贩子垄断，因此想要急于出手，又不满二手车贩子开价的卖家，心理素质也越来越差。

卖家担心车子卖不出去，又急于出手，就很容易被二手车贩子"趁虚而入"。此时卖方市场变成买方市场，甚至成交价可能比之前谈好的还要低，而这样低的价格，个人买家绝对拿不到。