1.一般的二手车多久年检一次

2.买二手车，选择几年车龄的车性价

买二手车一定要注意车辆来源是否合法，如果价格大大低于市场价格，那么其中肯定有猫腻。买二手车，定位器肯定要拆掉，可以讲与中间商签订?包赔协议?，或者讲再买一些低价质量较好的二手车时，如果你一个电话不能叫来十几个人，那就不能买了

事发经过

赵先生花了13.5万元买了一辆几乎全新的宝马五系轿车，开了半年之后，竟然有人直接砸窗要把车开走。原价40多万的车，而赵先生花了13.5万，他自己还感觉赚到了，从山东开回家之后，一切都非常正常，但是三个月之后在马路旁边就有人把车窗砸了，并且在车里面呆了半个小时。

后来因为这两个砸窗的人开不了他的车，随后就在他的车里面多加装了两个GPS。

然而赵先生没弄懂的就是自己花钱买的车，竟然是别人的抵押车辆。当初的购车合同也成为了?押借款合同?，这份合同写的清清楚楚，上面就是压借款合同，然而赵先生没有经验，却把它当成购车合同

问题本质

在赵先生要求卖家说清事实的时候，卖家说赵先生买的就是抵押车，并且表示到因为抵押车涉及到很多的债务纠纷是有一定的风险，这样的车子往往都要装有定位器，所以怪赵先生没有把定位器拆掉，才导致车辆开走。

然而，这辆车原有的主人是福建的江女士，这辆车是属于他们租车公司的，车子租走之后，在自己不知道的情况下就跑到山东去了，随后是被人租下之后转手出售，所以江女士公司的人就将车子开走了。

问题总结

所以始终强调一个购买二手车时是否是来源合法，这一点很重要，不然肯定会引发后续的一系列矛盾激发。

其中判断的标准也就是车辆价格是否如果偏差太大，肯定是有较大的风险，在购买二手车时，相关的协议要看清楚一些购车合同，发票同样要保存好。有关于二手车一直都是热议的话题，说到底还是不能贪小便宜，天下没有免费的午餐。

一般的二手车多久年检一次

这事主要看你经济条件，如果手头富裕，可以直接买个好车，其实安全性能操控啥的也好用。如果经济条件一般，建议先买个便宜的二手车练手，毕竟不心疼，等以后熟悉了，再入手新车，比较经济实惠些。

如果你是很在意车的人（就是非常爱惜有一点剐蹭都受不了，如果磕了碰了就会烦半天），那就推荐买个便宜二手车，来一年半年的练练。推荐一些入门便宜的二手车，您可以考虑看看。

14年往后的日系小车，例如骐达，骊威，威驰。皮实，但是性价比不高。

别买飞度，啥也不是。

18-19的国产小车，比如瑞虎，GS4，长城H等等，配置高低都有，年头不长，皮实，质量好，性价比高。

16-18的基础德系，比如宝来，桑塔纳之类的，，能买，不开了好卖。年头长的德系不推荐。

16-17韩系的小车，眼缘，有合适的就买，省油。

以上都有自动挡，手动挡年份加一就行。

买二手车，选择几年车龄的车性价

二手车的年检时间是从新车开始推算的，与是几手车是没有关系的。

如果您的车是非营运微型或者是小型载客车的话，六年以内免上线免检，但还是要每两年领一次年检标志。六年以后每年检一次，年检月份按行驶证上登记的月份为准。如果车龄达到了15年，那么就要每隔半年年检一次。

如果您的是营运载客车辆，那么每年都要老老实实去过年检，车龄超过5年，就得辛苦您每隔半年跑一趟。

如果您的是大型的营运载客汽车和载货汽车，车龄在10年内，每年都需要年检的，10年后年检变成半年一次。

必须在检验有效期当月去年检,副页里有明确的指出,最好不要超过这个时间,不然出了交通事故,已经逾期未年检的车辆保险公司将不给予赔偿。

要是您到日子没去年检，就成了“未安规定年检”车辆。那还是别上路了，不然被交警逮到啥都别说，每延误一个月扣三分，罚两百。

扩展资料

车辆年检也就是我们平时所说的验车，《道路交通安全法实施条例》有关规定：

第十六条：机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：

（一）营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；

（二）载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；

（三）小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；

（四）摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次；

（五）拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。

（六）超过报废年限的车辆不可以再过户（买卖），但可以继续使用；买卖的话可以先到车管所办理该车的报废单（注销该车的档案），然后买卖。

2014年5月17日上午，公安部、国家质检总局联合下发《关于加强和改进机动车检验工作的意见》，其中规定公安、质监等政府部门不得开办车检机构，已开办的，9月底前必须彻底脱钩；自9月1日起，试行非营运轿车6年内免检；不得指定检验机构，推动机动车异地年检。?

参考资料：

百度百科-汽车年检

买二手车，选择几年车龄的车性价比最高？

很多想要买二手车的买家想要入手一辆相对较“年轻”的二手车，一来是零件还没老化不用经常修补，二来是车的款式比较新。

那么每辆车都长得不一样，每个车龄的二手车有什么特点呢？接下来跟起来看看吧！

一年或一年以下车龄：这类算是准新车，一般还在质保期内，如果不是事故车的话，车子本身磨损较少，外观新颖。度过半年一年的磨合期之后，车子状况不需太担心。

二年或三年车龄：一辆车的巅峰时刻，磨合期已过，车子开起来是最顺手的时候。零件也没有磨损很多，而且部分车型是还在质保期内的，有问题的话修理费也可以省下一些。关键是价格也低，最性价比的二手车龄。

四年至六年车龄：最直观的是车的外形比不上现在新出的车，能看出明显的外观设计差异。这类二手车需要注意车身小零件的损耗程度，但是价格是十分优惠的。

七年及七年以上车龄：车子的外形设计在路上已经很难见到了，有点古董车的味道，外形几乎被市场淘汰。

车内部分几乎没有现在那些智能设备，重要零件如刹车等需要进行检修。车用零件很难在市场上买到，二手车价格在新车入手价的十分之一左右。