二手车冷门还是保值-二手车冷门还是保值好
1.买新车时不能忽视的保值率,真正懂车老司机告诉您!
2.购买二手车该注意哪些?怎么才能不吃亏,无经验也能做到
3.哪种二手车最值得购买
买新车时不能忽视的保值率,真正懂车老司机告诉您!
正值年底购车旺季,经销商加大了优惠力度,但依然有不优惠甚至是加价车型。年底很多人都想买辆车代步,买车时希望降价多是很多人的共同偏好,理性的买车人都想买降价很多的新车,但新车降价大,未来自己换车时就必然不值钱,而买新车时很多网友就忽略的二手车保值率!
很多人买新车时高兴杀价而忽略了所买车保值率
作为大多数人来说,买新车是都希望经销商优惠越多越好,试想,您买的新车优惠力度越大,但当您用几年新车后,准备再换车时的二手车就根本不值钱了。当然,有人说反正买新车时便宜,二手车也便宜不了那去。
其实不然,编辑曾裸车价买了一辆20万元的中级车,这还是经销商大幅优惠了3万多元后的价格,从4S店杀价后开新车回去很高兴,但3年半后,故障出现后修得烦人,准备换车,3年半行驶5万多公里,只卖了7万多元,如此优惠和如何保值率,可能让很多人接受不了。
二手车保值率与哪些因素有关?如何识别二手车!按照新车经销商降价大的规律,必然在换车时卖二手车不值钱。那么,哪些车二手车保值率高呢?二手车保值率与什么有关?影响二手车保值率问题主要有四大因素,分别为冷门二手车、油耗高车型、质量稳定性和新车优惠大。
首先,新车优惠大,必然二手车保值率低。其次,那些冷门车型保有量小,汽车的配件难配,维修周期长,后期保养的成本可能有比较贵。再次,油耗高的二手车保值率低都比较低,毕竟一辆二手车是否能成交油耗的影响很大。最后,二手车最怕就是买回来开不了多久就进了维修店,费钱费时间,车龄7-8年的过户次数0次的二手车,质量稳定性应该都还算可靠,但买二手车也得看运气。
二手车是否值钱还与车的配置高低有关,编辑曾经一款没有天窗的二手车,成交起来就慢了很多,因为很多买二手车的用户也想有个天窗。其次,汽车颜色也与保值率有关,比较经典的黑白灰颜色的车相对来说保值率会高,而**、绿色、粉色等车卖二手车时喜欢的少。
最后,是否出过事故,这个就不好鉴定了,出过事故的车保值率也低。能在4S店或汽车ECU电脑控制单元查询得到的保养周期,维修故障率等情况,也决定一款车的保值率。编辑曾20万元买的中级车3年时间刚过只卖出7万多元,就是因为故障率高,懂二手车人能查询出车辆的维修更换零部件数据。
写在最后
在年底经销商大优惠的情况下,您是买辆优惠大的车,还是优惠少的车,还是买辆加价的车呢?一般加价销售的车,保值率就比较高。比如:?雷克萨斯ES,即使年底现在买车都要加价,不加价都不错了。编辑一位朋友换了4台雷克萨斯ES入门车型,4年10万公里质保期快到就换车,成了4S店常客固不加价且还能尽快提车,且4S店还能高价收车,亏的就是个购置税和很少的新车折旧。
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购买二手车该注意哪些?怎么才能不吃亏,无经验也能做到
当今的社会,家家户户生活条件都好了,汽车慢慢开始普遍。为什么二手车市场还是那么火热呢?倒不是完全因为穷,有时候更具性价比更实用的选择也未尝不可。二手车的价值也正是迎合了很多朋友的需求,比如买来拉货、新手期练手等等。那我们买二手车该注意什么?二手车市场水深容易吃亏,我们该怎么辨别呢?小木今天和大家讲讲,也希望可以帮助大家更好地去选购适合自己的爱车。
买二手车前,我们该想好哪些问题?
车型
我们买这个车是做什么用的,拉货还是上班代步?空间、动力、底盘哪些是我们需要的?这些是要考虑清楚的。
品牌
我们选择的这个品牌本身口碑好不好?售后网点多不多?离我们近不近?这些还是非常有帮助的。有什么小问题很快就能得到解决,比什么都来得实际。
保有量
汽车保有量指的是一个地区拥有的汽车数量,保有量越高其配件越齐全,售后也更便宜。车子品牌口碑好不一定就代表保有量高,那怎么知道保有量高不高呢?只需要看看各大汽车网站上销售的热门车辆有哪些,八九不离十了。冷门车子或者保有量少的车子维修保养都是比较麻烦的,倒不是说完全是钱的事,就等待的这个时间也是宝贵的。
自动挡还是手动挡
手动挡车辆结构简单,所以成本低,价格便宜一点,但是入手难度相对高。自动挡车型价格一般稍高一些,但驾驶起来很简单轻松。根据自己的爱好和需求来,不要糊里糊涂的买了一辆不适合自己的车。
保值率
保值率和保有量有一定关系,但并不太一样。口碑好销量还高的车子一般保值率就高。相对来说的话,德系的质量工艺高,美系的性能相对强,日系的耐用性值得入手,韩系的性价比不错,这几个牌子买起来,相对以后再卖掉的时候,你所损失的钱会略微少那么一点点,都是不错的选择。
想好这些问题,去现场看车,我们又该注意哪些?
汽车的尾气排放标准
销售员噼里啪啦说了一大堆车子的优点,你听得也是乐滋滋。定金一交才发现车子的尾气排放标准不达标不能上路,还要加钱改装,损失钱不说,自己时间还耽误了,心里还能乐起来么?所以买车前,排放标准一定要看好,哑巴亏可不能吃。
车龄
车龄建议选购三年左右的,当然价格方面根据自己的预算。为什么建议三年左右呢?因为三年左右的车,质保期刚过,质保期内的保养都是做得好好的。然后车子和新车比,已经便宜了不少,车况也不错,是值得入手的。那过了三年质保期,有些车主就比较懒,好几年不做保养的都有,你再入手一大堆问题也烦心。
公里数
车龄长的公里数不一定多,想法车龄短有可能公里数很多。我们观察下公里数再结合车龄大致可以推算出这个车子是做什么用的。每年平均1万公里以内的,很有可能是不经常用,只作为日常家用代步。每年平均2万公里左右的,算是正常使用的。每年平均超过3万公里的,要么经常跑高速要么就是网约车了。对车子的用途有个了解,也好判断车子本身的车况。
车漆
这个相信大家都知道,车漆是否完整,有没有水波纹,有没有凸点,都是一眼就可以看出来的。如果发现有水波纹或者凸点,那首先就能判断这辆车出过事故补过漆。那接下来我们就找找细节,是大事故还是小事故。我们接着往下看。
车门密封条和发动机舱内壁
这里有个小窍门可以告诉大家,看车门密封条是做什么呢?一般车辆侧面被撞,车门都是会有损伤的,而维修厂焊接后进行喷漆很少会注意到密封条掩盖的地方。这个时候,我们只需要拨开四个车门的密封条观察是否有维修焊接痕迹就能判断是否出个大事故。那侧面可以按这个方法验证,正面被撞怎么去判别呢?也是同样的道理,去看看发动机舱内壁,维修厂只会给外侧喷漆,而内侧别人看不到,也就不会那么认真了,事故遗留痕迹还是比较明显的。
车灯
那有些朋友有点杠了。你说了正面和侧面,那要是这个车被追尾了,怎么分辨呢?别急,看看车灯。事故中,车灯是很容易受到损坏的,观察车灯新旧程度是否一致,旧的车灯是有氧化泛黄的。每辆车前后有大灯、尾灯,有的还有日间行车灯和雾灯,都是可以拿来对比的。
发动机
那接下来就是把车辆启动,观察下发动机有没有异响,车子有没有抖动。手机上的手电筒打开,看看发动机舱里面的灰尘多不多,有没有比较新的螺丝,再结合上面观察的点,基本能判断一些情况了。
安全带
那又有朋友问了,是不是事故车我能分辨了,可是这车是不是泡过水,这怎么分辨呢?维修厂把发动机舱都吹干净了,车子电子设备都翻修过了,腐烂破损的内饰也打理过了,这没办法分辨车子是不是泡水了啊?你还别说,还真有个地方是维修厂经常忽视的,那就是安全带。把安全带拉出来,看看里面的安全带上面的颜色是不是均匀的,有没有斑斑点点,如果还真有,那这个车泡水的可能性很大。
通过观察以上部位去分辨一个车的好坏其实还是不够的,但是能基本给我们一个合理的判断,最起码能做到让我们不吃亏是吧。那如果再认真点,在网上买专业的仪器去检测,比如车身结构检测仪、漆面厚度检测仪、OBD电脑检测仪等等都是能检测出一个车子的基本情况。如果不想花这个钱,我们还可以到这个品牌车的4S店去查这辆车的维修保养记录,也可以打电话给保险公司,问一问这个车子的理赔记录,有没有事故,清清楚楚。
二手市场本身水就很深,而二手车市场又是大家很难分辨真的,我们能做的就是尽量不要吃亏,不能纵容无良商贩,毕竟二手车也不便宜啊。(就算买菜买到烂菜坏菜,我们也咽不下这口气是不是),最后再提醒下各位朋友,如果是质保期内的二手车,一定要记得索要质保手册,毕竟手册在手,才能真正的享受到剩余的质保服务。
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哪种二手车最值得购买
选购二手车时只要认准有口碑、有诚信的商家,在您选车时他们有告知义务,告知您看中的这台车是不是属于事故车,哪些部位有过内伤。因此大家自己学着如何判断事故车,也是一件有必要的事情。
1.经济实惠
二手车一般都不是时下车市最新的车型,一般要落后两年,同一品牌同一车型的二手车,晚买一到两年,就可以省掉几千元钱。另外,随着油价的上涨,市民出行成本不断加大。如果市民经济不是很宽裕,买车只为了代步,买台二手车还是很划算的。
2.折价率低
任何一辆汽车,只要在车管所登记落户后,不管你用还是不用,或者你用多还是用少,它每一年的价值都在不断下降。一般来说,一年后要贬值20%,两年后要贬值35%,三年后贬值达50%。据公平价二手车评估统计,越是高档车折价率越大,每年折价率会高达1万多元。如果您要买台二手车,就相当于别人在给自己的折价率埋单,买一台新车的钱,可以买两台不错的二手车,即使你用了几年后,再将车卖掉,也不会赔多少。在公平价搜索二手车的品牌车型都会有准确的车辆估值报告。
3.刮碰不心疼
不少买车的人都是新手,通常被戏称为"马路杀手",由于驾车经验、驾驶技术不足,在路上难免会刮刮碰碰,如果是新车碰一下就得喷漆、维护,累加起来这也是不小的一笔费用。而买台二手车,即使发生刮碰,这种心疼的感觉也会小很多。小刮小碰只要无伤大雅,就能将就着用,等毛病大了,给车做一次大的翻新、美容就可以了。
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