1.30万左右的豪华SUV，捷豹E-PACE/路虎-揽胜极光也不错

2.捷豹30万左右的车型

3.有格调又运动的豪华中型SUV只有X3？捷豹F-PACE表示不服！

4.捷豹suv报价是多少？

30万左右的豪华SUV，捷豹E-PACE/路虎-揽胜极光也不错

今天介绍两款比较有个性的豪华车，如果30万左右不想买BBA车型的可以看看，也不错。

捷豹E-PACE

外观方面：国产捷豹E-PACE基本保留了海外版车型的设计风格，其用了捷豹家族式设计风格，前大灯造型细长，前包围两侧拥有巨大的进气口设计，运动感十足。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4411/1900/1649mm，轴距为2681mm，轴距与海外版车型保持不变，但长度略有增加。

车尾部分，新车同样用了家族式设计，细长的尾灯与前大灯组呼应，而双边共两出的排气布局则进一步凸显了运动感。

外观上可以看出捷豹重视的两点，其一是它的英伦味道，其二是它的赛道基因，都有体现。

内饰方面，E-PACE用了设计风格与F-PACE相似的内饰设计，十分简洁，用料方面则保持了捷豹一贯的水准，大面积的软性材质保证了车辆的豪华氛围。细节方面，三辐式的方向盘与F-PACE一致，中低配车型仪表盘为实体+中央液晶屏的配置，高配车型则为全液晶设计，车辆搭载10英寸的触控屏幕并带有InControl系统。

值得提的是从入门车型起该车配备有系统、全路况自适应控制系统、矢量分配系统、动态稳定控制系统、紧急制动系统、电子系统、起步防滑等

动力部分，车辆搭载由捷豹路虎自主研发的Ingenium?2.0T发动机，有高、低功率两个版本，最大功率分别为250马力和200马力。传动系统匹配来自ZF的9速手自一体变速箱。

路虎-揽胜极光

新一代揽胜极光用了最新的揽胜家族设计语言，大灯狭长而犀利。倒梯形的蜂窝状进气格栅，以及两侧装饰性的进气口，都让人印象深刻。

车身侧面，黑色轮眉取消了，双色车身，整体感觉更偏向于城市风格。此外车门把手也和星脉一样用了隐藏式设计，科技感十足。该车的长宽高为4371/1904/1649mm，轴距为2681mm。

尾部方面：同样狭长的后尾灯，和前大灯相呼应，整体上来看尾部还是比较饱满。

内饰方面：整体上比较豪华，双触摸屏的设计令人印象深刻。此外，多功能方向盘换为触摸式设计，仪表盘也变为全液晶形式，比之前更酷。极光首次用了ClearSight?Grand?View技术，可以显示车前180°视觉盲区的路面影响，形象的说，就是整个发动机舱变为透明的。此外流媒体后视镜也出现在该车上，后方视野可以比传统后视镜广50°，另外电子挡把也是标配，不过不是旋钮形式，而是更趋向于传统操作形式的挡把样式。

新一代揽胜极光基于PTA横置发动机平台打造，搭载2.0T发动机+48V系统，能够对能耗有一定帮助。变速箱方面，9挡手自一体变速箱依然是标配。底盘方面，后悬架结构从之前的多连杆升级为H臂，在性能上也有一定提升。

总结：今天推荐的两台二线豪华SUV还有不错的优惠，虽然各有小瑕疵，但如果你喜欢个性，选择它们也挺好。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

捷豹30万左右的车型

捷豹30万左右的车型有捷豹E-PACE、捷豹XEL等等。

1、捷豹E-PACE

级别：紧凑型SUV。捷豹E-PACE是捷豹旗下最入门的SUV，并且捷豹E-PACE有着不错的操控表现，是一台主打运动的紧凑型SUV。捷豹E-PACE的车头和车尾是两种不同的风格。敦实的车尾很有力量感，车辆驾驶起来的感觉不错。

2、 捷豹XEL

级别：中型轿车。XEL是来自于捷豹品牌旗下的高端中型车，它的外形奢华有格调，年纪不大的用户也可以撑住这款车的气场。XEL的运动特性特别吸引人，该车不光是体现在2.0T的大马力和加速时的换挡速度，还体现在方向盘指向性、油门开度等整体操控感受均非常动感。

捷豹

捷豹汽车（Jaguar），是一家销售豪华轿车、跑车和轿跑SUV的企业，成立于1935年，总部位于英国。于2004年3月，捷豹汽车正式进入中国市场；2015年2月，迎来诞生的80周年，并正式启动2015的“捷豹年”。

2018年12月18日，入选2018年度《世界品牌500强》排行榜。2021年2月15日，在捷豹路虎全球发布会上，捷豹路虎全球首席执行官宣布捷豹将在2025年起成为纯电动品牌，从2026年开始，公司逐步取代柴油车型，实现零尾气排放。

有格调又运动的豪华中型SUV只有X3？捷豹F-PACE表示不服！

在豪华中型SUV领域里，BBA常常是大家的首选，比方说今天的主角之一，就是豪华中型SUV中，以运动与操控为代名词，并收到一致好评的宝马X3，可谓是同级别中的标杆级产品，不过今天就一辆又高级又运动的车，对宝马X3发起了挑战，它就是曾斩获“世界年度汽车”和“世界年度设计车”两个奖项的捷豹F-PACE，现在，就让我们看看F-PACE是否能挑战宝马X3的地位。

我们选取终端成交价接近的宝马X3?2020款?xDrive28i?M运动套装，捷豹F-PACE?2020款?2.0T?四驱赛旗版?国VI来加以对比。看看两款车型谁更优秀。

一、外观方面

用宝马家族式的设计语言的宝马X3，前脸的两个“大鼻孔”极具辨识度，并且格栅中的还使用银色的镀铬饰条进行装饰，搭配四周的运动外观套件也让整车更具运动气息。而F-PACE则是想在保留英伦优雅风格的基础上，加入了一分跑车的运动，硕大的黑色蜂窝网状进气格栅配合两侧的进气设计，看上去个性鲜明，优雅又运动的外形开在路上回头率爆棚。

而在车身尺寸方面，X3的长宽高分别为4717/1891/1689mm，轴距为2864mm。而F-PACE的长宽高分别为4731/1936/1666mm，轴距为2874mm。相比之下捷豹F-PACE尺寸方面自然更占优势。而且两车都配备了全车无钥匙进入系统，增加不少科技感和档次感。

轮胎方面，X3依旧是固特异轮胎，前后轮胎规格为245/50?R19。而捷豹F-PACE用的是马牌轮胎，前后轮胎规格为255/55?R19。而两车轮圈均都用了双五辐式设计，突出其运动属性。

来到尾部，X3的尾部用大量横向线条的应用，看起来层次感十足。而下方双边共四处的排气，也为X3增添了一抹时尚运动感。而F-PACE尾部看着要更加饱满一些，下方黑色的后包围，不仅增添整车的运动属性，也提高了尾部的视觉重心，进一步提升了尾部视觉效果。

二、内饰方面

X3用宝马家族式的设计风格，中控台用环抱式设计，而仿木纹饰板以及大量的皮质包裹也让内饰更显高档、精致。不过单从设计上看，还是有些缺乏新意，很让人提不起兴致。而捷豹F?PACE是原汁原味的英伦原装，黑红拼色设计，看上去运动氛围更加浓郁。而精致的红色双针缝合的真皮座椅和头枕，很是精致奢华。

科技配置方面，X3搭载10.25英寸触控液晶屏，而F-PACE搭载的是10英寸触控液晶屏。两车均配备GPS导航系统、道路救援呼叫、蓝牙/车载电话、CarPlay、语音识别控制系统。不过相比之下，X3多了导航路况信息显示，而F-PACE则是多了CarLife，来满足更多用户需求。

本来因为两车同为豪华品牌，我觉得两车的乘坐舒适度应该差不太多，但实际却并非如此。虽说两车均用运动风格的真皮座椅，但是X3多了主/副驾驶座椅腿托调节，具体乘坐起来也会觉得X3要更舒适一些，而F-PACE座椅就硬了一点，虽说可以理解为运动，但的确对乘坐舒适度有所影响。

两车后备厢空间均有不错的表现，其内部空间都比较规整，而且均还支持后排座椅比例放倒，从而满足装载大型物品的空间需求，均能满足日常的空间使用。

三、动力方面

两车均搭载了2.0T发动机，其中X3的最大功率为165kW，峰值扭矩为310N·m，传动方面匹配8AT变速箱；而F-PACE的最大功率为184kW，峰值扭矩365N·m，匹配8AT变速箱，均满足国VI排放标准。

总结：

总而言之，宝马X3在实用与运动之间都拿捏非常不错，各方面都有不错的表现，即便在设计感上有所欠缺，却也称得上是一个全能型“选手”，对于大多数的家用消费者来说，X3都是更值得推荐的车型。而捷豹F-PACE就好像是一个穿着西装的暴力绅士，更强调的车辆动力与操控，更适合追求个性化、与驾驶感受的年轻群体。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

捷豹suv报价是多少？

经销商报价：47.58-78.78万

捷豹（Jaguar）是英国豪华轿车、跑车和轿跑SUV品牌。1935年诞生，创始人为威廉·里昂斯爵士；现属印度塔塔集团旗下。 2004年进入中国，目前捷豹在中国市场拥有X系列豪华运动轿车、TYPE系列豪华跑车、PACE系列豪华轿跑SUV三大产品。

2004年捷豹正式进入中国市场 。2015年，捷豹发布首款SUV车型F-PACE。2017年，越级豪华运动轿车XEL上市。2018年，捷豹历史上首款豪华纯电轿跑SUV I-PACE自北京车展上市。所有喜爱捷豹汽车的车迷们都听说过一句谚语；每辆捷豹的身后都有一头“狮子”。

这里的狮子指得不是别人，就是捷豹品牌的创始人，汽车界的奇才威廉·里昂斯。和法拉利或者是保时捷的创始人不同，里昂斯不喜欢在自己设计的汽车后背箱盖上刻着'：“里昂斯”的名字，这不是他的风格。他的风格就是简约的高雅与速度。空间进行融合，这才有今天跳跃着的捷豹。