1.哪吒U是如何卖到21万元的？

2.有点被哪吒U圈粉，这台新势力电动车感觉还挺靠谱|试车

3.某美院校花与哪吒U在乡间小道的亲密瞬间，气质女

4.车内有亮点 哪吒U网约车定制版实车图

5.哪吒u应急拉环在哪里

哪吒U是如何卖到21万元的？

近几年来国内新能源市场发展得火热，然而反观消费者的态度却并不火热，其关键原因除了续航和电池安全无法保障以外，就是价格因素了，在当下新能源市场上，同款纯电动车型的价格普遍比燃油车的价格高，并且在市场上优惠幅度也普遍较小，整体价格波动不大，这也使得很多消费者难以痛快选择新能源车型。

而最近首次亮相广州车展的哪吒U量产版也公布了预售价，引起了不少网友的关注，有的人觉得它不值21万，也有人认为这个价格比较符合，那么哪吒U是如何卖到21万的？真的值吗？

智能科技是卖点，“透明A柱”为选装

首先外观造型不是这次的重点，毕竟哪吒U主打的是以“科技”“智能”为卖点，那我们就先来看看它有哪些与众不同的科技和智能配置。在这方面哪吒U的几大亮点主要包含：“透明A柱”、小YOU智能机器人和官方抖音。

其实哪吒U的首次亮相应该是在3月合众北京设计中心开业之时，当时它的名字还叫“合众U”，而那时“透明A柱”的黑科技就已经提前公布了。而“透明”A柱就是基于哪吒汽车AR-View?系统，通过将OLED柔性屏安装在A柱内侧，配合自主研发的智能软件算法和外部高清摄像头，实现A柱透明可视化。

简单来说就是它通过一个外置摄像头获取车外不同角度的场景，车内则在A柱上布置了一块12英寸的AMOLED柔性屏，屏幕的分辨率达到1?080*4?320，对比度高达10?000:1，以此来实现对车外场景的实时显示这项技术可以彻底消除视觉盲区，提高我们的行车安全。

不过让人意外的是，这个最大卖点是选装，也就是还要花钱才行。

此外，小YOU智能机器人和官方抖音配置也是它的一大亮点，小YOU智能机器人是基于生物识别、智能语音、大数据分析和学习能力的集成语音交互系统和智能情感的引擎，我们可以理解为一个车载语音助手，能够通过主动式情感互动和人性化自然语音交流，而官方抖音则采用抖音定制开发的车机版软件，全面优化了显示尺寸、音频通道及操作界面，让它更适用于车载屏幕。

这样看来，哪吒U在智能娱乐方面的表现还是不错的，不过“透明A柱”这项配置选装这一点不太友好。

重视安全性能，C-NCAP五星安全标准

对于一款车来说，最重要的还是安全性能，如果连安全都不能保障还谈什么值不值？所以除了智能科技方面以外，哪吒U也非常重视车辆的主被动安全性能，比如C-NCAP五星安全标准车身。

此前，哪吒U已经完成了一次碰撞测试，据合众汽车官方消息，这次碰撞测试全程按照C-NCAP?的测试标准展开包括完全正面碰撞试验、正面?40?%?碰撞试验、侧面碰撞试验三部分，碰撞速度分别为?50?km/h、64?km/h?和?50?km/h。最后从综合的实际表现和得分数据来看，哪吒U各项安全性能达到了同级车型较好的水平。

此外，哪吒U在安全配置上也比较出色，它搭载了一键式自动泊车、全车速自适应巡航、主动刹车、前防撞预警、车道保持、盲区检测、交通拥堵辅助等实用性安全配置，还有前后22个高精雷达传感器和3D随动高清全景影像、智能胎压监测、后排预紧限力安全带等，可以说在安全方面哪吒U还是非常重视的。

续航500km+，百公里加速4.9S

而对于一款纯电动车型来说，消费者们第一想到衡量值不值的一点应该就是续航里程了，不过哪吒U在这一点上面的表现还是很不错的。基于全新纯电HPC平台打造的哪吒U，搭载自主研发Hozon?EPT2.0恒温电池管理系统，可实现95%恒温占比区间；其所配备NCM811高比能量电池，能量密度达180wh/kg，因此它NEDC综合续航里程达500km以上。

此外哪吒U在动力性能上的表现也非常不错，特别是它的加速性能。哪吒U在动力上将推出两驱版和四驱版，其中四驱版最大功率可达367马力，最大扭矩可达615牛米，百公里加速仅需4.9S，而两驱版本的表现也不差，最大功率可达204马力，百公里加速达6.6S。

所以在续航和动力性能方面哪吒U的表现确实是值得的，甚至在同级车型中都有着较好的优势。

最后

总体来看哪吒U的产品力还是有的，在智能科技、安全性能、续航里程还有动力方面都具备不错的实力，15-21万的预售价，在笔者看来还是比较匹配的，当然值不值这就要因人而异了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

有点被哪吒U圈粉，这台新势力电动车感觉还挺靠谱|试车

补贴退坡、疫情影响，2020年新势力品牌想要在艰难环境下求生，不得不付出更大的努力，尤其对还没成功挤进“新势力第一梯队”的哪吒汽车，转型求生更是必然。

在A00级电动车N01之后，哪吒汽车开始进军紧凑级市场，在今年3月推出主打智能化功能的哪吒U纯电SUV。

说实话，我们对这款价格价格区间为13.98-19.98万元的全新电动SUV还是非常关注的，毕竟不论是续航还是价格，哪吒U都属当下主流水平，它还有全球首款透明A柱这样的独家技术以及5年返还5万元的诱人政策。

可以说哪吒U吸引用户的先决条件已然具备，但它的真正实力到底如何？还是有必要通过试驾活动进行一番深入了解。

驾控性良好，动力系统仍可优化

我们此次试驾的哪吒U是顶配版车型，包括电机与电池组容量都是最优配置。

打开前机盖，没有进行任何的遮盖处理，哪吒U的三合一电驱动系统就这么直观的摆在眼前。

由于电机、电控、减速箱被集成在一起，重量和体积都得到更好的优化，以至于前机舱内显得有些“空空荡荡”。其实建议哪吒U应该把闲置的前机盖空间利用起来，转变为一个更实用的前备箱。

动力方面，除了两款最低配的入门级车型，另外四款车的电机都采用的是150kW/310Nm的功率、扭矩调校。

电动车的优势在哪吒U的调校上表现也比较明显，这款SUV的起步还算轻快，特别是7秒不到的0-100km/h能带来不错的推背感，但前提是必须是在运动模式下。此外，车辆在80km/h车速后仍有足够动力储备，超车加速都能轻松胜任。

虽然哪吒U一共设置了节能、舒适和运动三种模式，但个人感觉舒适模式下的动力输出仍然偏柔和，并不会在深踩油门后迅速做出提速反应，可能这样的设置是出于降低行驶能耗方面的考虑，但建议舒适模式还可以进一步的优化调校，让动力反馈再直接一些。

顺便一提，不同的驾驶模式下车辆的制动能量回收默认选择是不同的，比如在运动模式下默认为最高的三级能量回收，而且这个三级回收个人认为力度衔接的比较适中，有拖拽感但并不过分强烈。

舒适模式下默认为二级回收，如果你不喜欢默认设置还可以通过换挡旋钮右方的REGEN按键进行手动调节。

至于车辆的油门、刹车力度是典型的新势力电动车脚感，整体感觉都很轻，如果是对于开惯燃油车的人来讲，需要一定的适应时间。

不过相对来说轻油门、轻刹车以及轻方向盘的设置，对力气小的女性车主会更加友好。但是刹车还有个问题是前半段虚位偏长，踩刹车时力度非常不好掌控，而且也很容易让人心里没底。

悬架方面没什么太多可说的，前麦弗逊后多连杆也是当下电动车的主流配置。哪吒U的整体调校更偏向舒适性，对于细小颠簸的过滤比较到位，过减速带时车身也未产生太多振动，乘坐感还算不错。

智能辅助系统表现优异

虽说驾驶辅助功能是目前智能电动车的标配，但哪吒U有两项配置的真实表现还是比较出乎我们意料的。

其一就是车辆的APA全自动泊车。虽说这项配置许多智能电动车都有搭载，但就实际使用来讲，有些车对场景要求极为苛刻，让新手菜鸟很难找到合适车位，大大降低了APA泊车的实用性。

不过在哪吒U的实际体验中，这台4.53m长的SUV能够毫无压力停进5.3m的车位中，可见其智能停车技术相当不错。

根据哪吒汽车的说法，这是因为该车使用12个超声波雷达和窄波束合成技术定位，相对使用传统宽波束定位的其他电动车，窄波束技术能够以极高的精度快速探测车辆周边的环境，对恶劣天气和相邻物体的抗干扰性也更强，所以即便是5.3米的窄小车位哪吒U也能做到快速精准泊车。

另外，车辆的AEB主动刹车在车速为30km/h、40km/h甚至50km/h时均可及时介入，在碰到障碍物前将车辆完全刹停，表现值得称赞。

但我们要提醒的是，AEB毕竟是驾驶辅助功能，日常驾驶中司机还是要做到专心驾驶，切不可完全依赖辅助安全。

其他的智能驾驶功能方面，虽说哪吒U宣传已达到L2级自动驾驶，但目前自适应巡航以及车道保持功能要在6月份OTA升级后才能使用，因此我们还无法感受其具体表现。

内部空间极佳，科技氛围十足

作为一款整车尺寸为4530/1860/1628mm，轴距2770mm，采用四轮四角设计的紧凑级纯电SUV，哪吒U在空间表现方面相比其他同级车确实很有优势。

我们的体验员美眉身高175cm，在前排将座椅调整到合适位置后，可以看到她的头部至少还有一拳以上的空余空间。

前排座椅位置保持不变，体验者坐进后排，头部仍能保留一拳多的距离。腿部空间则更为充裕，体验者膝盖到驾驶员座椅靠背之间甚至可以容纳下一个70cm长的矿泉水瓶。

此外，后排地板的纯平设计，还能进一步释放后排的脚部空间，令乘坐舒适性得以进一步提升。

后排配备空调出风口及USB接口，提升舒适便利性

大尺寸全景天窗是提升车内空间感的利器

后备厢内部很规整，可提供较大储物空间

作为一款主打智能科技的纯电SUV，哪吒U在车内科技氛围的营造上还是很用心的。

比如12.3英寸双联屏以及独立空调控制屏的UI界面设计得都很不错，除了显示功能清晰，其配色也非常时尚。甚至换挡旋钮也使用了液晶显示，凸显车辆科技感。

不过哪吒并非一味追求科技效果而忽略用户的使用安全，空调控制屏下方还设置了机械旋钮方便用户盲操。

中控台采用了大量软性材质包裹，看上去更有质感

中控台下方为镂空设计，有额外储物空间

中控屏除了提供导航、音乐、车辆控制等常规功能外，

还有抖音、腾讯视频等娱乐功能

在人机互动方面，哪吒U在中控台上方安置了一个名为小You的小机器人，让汽车更拟人、更亲切。

其实这个小You和蔚来Nomi以及合创小CAN的功能基本一样，会在使用语音功能时做出表情回馈，提升人机互动的亲切感，而且哪吒为这个小机器人设计了40多种表情，能在不同场景下烘托气氛。

小You会做的不仅是被动执行司机、乘客的语音指令，当它用车内摄像头观测到驾驶员有开心表情时，还会主动搭话与司机互动，令ai的“情商”又上升了一个新台阶。

语音控制的功能表现上哪吒U也很全面，除了常规的导航、音乐、空调之类，车窗与天窗的开关以及后备厢的开合都能通过语音指令来实现。

至于该车的最大亮点“透明A柱”并未搭载在目前的试驾车中。作为需要消费者额外花费1.2万元选装的功能，我们也仅能通过店内唯一一台展车来窥探一二。

摄像头可跟踪驾驶员双眼计算眉心位置，

令A柱显示屏根据司机的透视角度进行实时显示

哪吒U的“透明A柱”是在A柱区域嵌入两块OLED屏，再配合车外摄像头让A柱被遮挡的视野通过OLED屏显示出来，从而起到减少驾驶员视野盲区、提升行车安全性的作用。

但就展车提供的实际效果来看，屏幕的显示效果并不算特别清晰，动态显示效果也只能留待未来验证。并且虑到当下流媒体后视镜长时间使用时都会产生发热机现象，我们也有些担心这两块A柱OLED屏的工作稳定性。

外观好辨识，工艺水平属新势力上乘

最后简单聊一下外观及工艺。首先，哪吒U的整体造型算是比较顺眼，整车的辨识度也很高，尤其车头的泪眼式大灯算是个非常亮眼的设计。

厂家表示7月份还会为该车提供IME互动呼吸灯，也就是通过中网格栅内部加装LED阵列灯组来显示特定图案，让用户可以直观了解如充电、胎压异常、车况异常等不同信息，算是给哪吒U的外观再增添一个实用型亮点。

贯穿式尾灯与车头大灯呼应，整体设计也很协调

慢充与快充接口分别位于两侧前翼子板位置

运动风格十辐双色轮圈搭配225/55 R19锦湖轮胎

就钣金工艺来讲，哪吒U在新势力里绝对算是名列前茅，这点真有些出乎我们意料。毕竟大部分的新势力品牌由于没有造车经验，钣金间隙的大小以及均匀度很难做到主流厂商的水平。

但我们特地观察了一下全车的缝隙，发现整车的发动机盖左右两端缝隙以及尾灯下方的尾门左右两端的缝隙都相当均匀。

不过唯一的遗憾出现在车尾的多段式尾灯上，可能因为哪吒U的尾灯造型比较复杂，在装配上还无法做到两端缝隙均匀，而且中央尾灯条两侧的尾灯段也没做到与两边平齐，这样会令车尾的美观度以及尾灯的整体感稍微打了一些折扣。

不过从车内外的做工品质来讲，作为新势力品牌的哪吒U表现已然相当出色，甚至达到了20万元级该有的水平，这点很值得称赞。

哪吒U的实车表现大大出乎我们的预料，虽然是以定位更低端的A00级车起步，但转战紧凑级市场后哪吒汽车的技术实力以及科技水平表现并不比第一梯队的新势力品牌弱。无论是整车的造型、工艺及科技配置都有不少新意亮点。

其实，如果在一些细节及动力系统的调校方面进一步优化打磨，相信这款车真有机会成为20万以内紧凑级纯电SUV市场的一匹黑马。（撰文|小魔）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

某美院校花与哪吒U在乡间小道的亲密瞬间，气质女

主角：校花露西?道具：哪吒U?地点：乡间林荫小道?时间：傍晚前时分?摄影师：老司机?1、露西其人?露西，一名美院的校花，?她的美，不是那种香艳逼人的世俗美，?而是充满纯真气质的美，?露西，是文艺和美的完美结合，?让我们一起听听露西的故事吧。

露西，98后，富二代。?目前在某美术院油画专业学习。?在高中曾多次出国艺术旅游，?露西对于西方的油画产生了浓郁的兴趣，?在高考时，她义无反顾选择了艺术生的赛道，?本可直接出国留学，但是露西却不急于外出，?只想在国内打好基础，然后再出国升华。?在油画的殿堂上，没有扎实的基础只能获得表面的浮华，?而无法洞察艺术的深邃之美。?这就是露西的艺术追求。

开车赶路遇到一台蔚来！

2、私房作品的故事?拍成为女子们的最爱，?露西对于的拍摄要求非常高，?拍摄好几种环境和风格，?露西可贵的风格在于低调，?她不愿意把优美大尺度的分享在外，?艺术之美，不一定每个人都能够读懂，?有时候也有一定的分享范围，?女闺蜜之间的分享内容和大众分享内容绝然不同。?当然老司机是一个例外。

握紧方向盘！

前方的车辆！

3、相遇哪吒U?哪吒U是老司机的座驾，?老司机在拍摄的归程上，?看到乡间林荫小道不错，?就邀请露西拍几张照片，?因为天色临近傍晚，?光线不足，虽然进行了补光，?效果仍然不如人意，?老司机很不满意，?不过露西倒是不介意，?一切随缘，这个环境拍这个照片，

远方的遥望！

我爱极光之恋大灯

我可以从容

温柔中的大气

关键还在读者的心境，?读者愉悦的读，自然会欣赏其中的美，?美不是完美的，美在于欣赏和品味。?4、哪吒U的体验?开惯了BBA，露西第一次体验电动汽车，?有太多的惊喜，?哪吒U的安静吸引了她，?一度以为车辆还没有启动，?哪吒U的加速也给她惊喜，原来还这么给力。?每一次体验，都刷新她对国产电动汽车的认知。

好软，好硬的引擎盖！

坐机盖，秀一秀！

细腻中的粗野！

极光之恋的前后大灯，与她产生了巨大的艺术共鸣。?艺术之美，在哪吒U的造型设计上得到完美的展现。?2770厘米的轴距，她觉得真的很宽敞，?可以翘起二郎腿，一点没有压力。?小U机器人的智能，成了她的最爱，?一路上，她和小U机器人成了好朋友。?500公里的综合续航，她表示完全没有焦虑。

哪吒小U机器人

唯美的瞬间

清纯少女时代

时代发展太快，?科技发展太快，?人工智能发展太快，?这是露西对于哪吒U的评价。

调皮的感觉

我就是我

5、年轻人的出行?谈到出行的未来，?露西看好电动汽车，?她觉得，环保是年轻人有品位的一个标签。?环保是年轻一代的责任，?无论国内，国外，环保是一个人的责任担当。?露西看好新能源汽车，?等毕业了，她也要买一台属于自己的纯电动汽车。?也许那时候哪吒U改款在等她。

绚丽多彩的氛围灯！

归途已经夜深！

车内有亮点 哪吒U网约车定制版实车图

日前，我们从相关渠道获得了 哪吒U （ 查成交价 | 车型详解 ）网络车定制版的实车图。新车与常规车型相比，车身涂装风格和车内布局空都有了较大调整，进一步提升了新车的乘坐舒适性。据悉，定制版网约车将于2021年开始接受订单。

作为网约车车型的定制版，新车整体造型与目前车型保持一致，但其车身涂有两种颜色，带有网约车专属标识，可以清晰识别出该车的独特属性。

内饰的布局可以说是这款车的重点。为了满足乘客的需求，内饰设计采用了四座布局，取消了乘客座椅。同时在座椅后部增加了脚垫，提高了座椅的舒适性。此外，第二排座椅支持4/6比例的倾斜，并配有储物区、水杯架和手机无线充电区。不仅如此，车内还提供了投影屏幕，可以显示前方位置等相关信息。

动力方面，据悉哪吒U提供两轮驱动和四轮驱动两种版本。两驱车型最大功率204马力，最大扭矩310牛米，四驱车型最大功率299马力，最大扭矩530牛米，最大续航里程660公里。

编辑评论:

u哪吒于今年3月正式上市，截至目前已推出8款配置车型。作为一款紧凑型SUV，这款车此前一直专注于私人市场，而随着线上车市的兴起，哪吒U也打造了一款适合线上车市的车型。根据目前获得的信息来看，这款车最大的特点就是提高了车内的乘坐舒适性。随着该车正式接受预定，让我们拭目以待它能否成为网上车市的“香椿”。 @2019

哪吒u应急拉环在哪里

哪吒u应急拉环在哪里？答：哪吒u应急拉环在后备箱行李箱锁附近，有一个牵引环，一拉就开了。

1、应急拉环又叫逃生开关，我们曾经提到，汽车后备箱中有一个紧急逃生装置。万一发生事故，当门无法打开时，设备可以快速打开行李箱。它通常位于行李箱锁附近，是一个牵引环（带电源线，半月形开关等），但是根据品牌型号的不同，打开方式也不同。

在车辆的一般行李箱中，设有排气把手，并且可以通过将把手拉入车辆来打开行李箱。2、如果发生紧急情况，例如车辆掉入水中，无法打开前后门，我们可以将汽车上的座椅重新放置到后备箱中，然后打开把手以逃生，排气把手的具体位置车辆会有所不同，我们应该及早发现并熟悉其操作，以便在遇到危险时能够有另一种生活方式。

如果有一个孩子坐在后座上，如果孩子在开车时不小心打开了汽车的后门，那就太危险了，因为许多汽车都有儿童安全锁的功能，所以安全锁在侧面在门板上，有一个恶棍图案：锁关闭后，无论门如何移动，孩子都无法打开门！有些人出于好奇会按下一些未知的按钮。您应该知道这是非常危险的。您不应转到设备旁边的小按钮。如果汽车出现故障，它将被使用。将汽车齿轮调至空档，按此按钮以解锁齿轮并将齿轮推至N位置。

3、行李箱中有手电筒，某些SUV和MPV车型为原车配备了应急手电筒。在意外情况下它仍然非常有用。您可以照顾车主。该手电筒通常在行李箱的侧壁或屋顶上。它通常固定在汽车中并自动充电，因此可以在使用时使用，并且没有电源。