alpina b5旅行版_alpina b5多少钱
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ALPINA全称Alpina?Burkard Bovensiepen股份有限公司，ALPINA是一家以宝马汽车为基础的汽车制造商，宝马御用改装商，总部在德国Buchloe。
一家年产不足2000台车，度过各种难关，却经历50多年依然屹立不倒，并成为众多宝马粉丝的争相收藏。提起ALPINA，可能并不是所有车迷都有所了解，因为其改装作品低调至极。外行人估计并不能一眼看出ALPINA和普通宝马的区别来，不过ALPINA独有的蓝色和绿色专利色，以及独特的轮圈造型是其一大重要标识。
图：ALPINA徽记上，左边是化油器，右边则是一根曲轴，生动地表现了动力系统升级是ALPINA的核心。
ALPINA公司位于德国Buchloe（巴伐利亚州）——也就是宝马的总部所在地，ALPINA由Burkand于1965年创立，至今已经50多年。Burkand生于1936年，工程机械出身的他，至今仍是ALPINA公司的CEO。在ALPINA创立初期，其主要业务与改装汽车没有任何关系，居然是生产打字机的。在60年代末，打字机行业慢慢走下坡路，但Burkand不甘寂寞，决定涉足纺织产业，并玩起了股票。这些看起来与改装汽车还是没有关系，也很难想象，但是Burkand自小对机械就有着十分浓厚的兴趣，经常研究汽车。在1960年，宝马的车型升级换代非常频繁，导致了相当一部分宝马的车主们非常不满，因为觉得自己的车贬值太快。在1961年，Burkand发现了这个问题，自己开始动手对宝马进行改装，升级化油器和曲轴之后，让客户体验到了性能的飞跃性提高，从此开始涉足汽车改装业务。
图：工人们在工厂研究引擎，当时公司人丁非常单薄。
由于Burkand改装后的宝马性能上有着很大的提高，以至后来宝马公司也来找他进行合作。Burkand利用股市收益，建立了最初的宝马汽车改装公司。改装公司主要负责宝马引擎化油器、汽缸盖和曲轴的优化升级产品，市场反应热烈之余并取得了不错的销售业绩。除了机械部分的改装，还独自研制引擎控制软件，让引擎发挥更大的性能。这也说明了为什么ALPINA的标志就是由化油器和曲轴构成的。
ALPINA的改装作品质量上乘，深受宝马性能车主的好评，符合他们追求品质、舒适和速度的要求。于是宝马进一步给予了ALPINA和正规BMW一样的保修，这一举动让ALPINA的发展突飞猛进。并且宝马公司也允许推出原厂ALPINA车型，一直坚持至今。
图：ALPINA创始人Burkard Bovensiepen先生依旧热对爱速度的追逐。
1961
ALPINA机构的创始人Burkard Bovensiepen开始为BMW 1500开发韦伯（Weber）双喉化油器优化引擎。
1965
Burkard Bovensiepen 在一月创立ALPINA公司，当时有八位职员。
1967
在开发韦伯双喉化油器的基础上改装了宝马1600车型。
图：BMW 1600 ALPINA
1968年到1977年，ALPINA公司在汽车比赛中取得了辉煌的战绩，仅在1970年，ALPINA公司就赢得了欧洲旅行车锦标赛冠军，德国爬山赛冠军，尤其是法国Spa 24小时耐力赛冠军。
图：ALPINA在1971年改装的2002车型，被誉为当时最强车型。
1973年
第一次石油危机冲击着整个汽车工业，ALPINA 在没有后援的情况下度过此危机。这不是归因公司的商誉，而是它对市场情况的灵活反应和员工支持着他们的公司。ALPINA 发展出均衡等级的引擎，油耗与动力同时兼顾。
图：1971-1974，ALPINA改造出能爆发出250匹马力的ALOINA 3.0 CSL称作B2和B2S。
1977年
在捷豹（Jaguar）轿跑车赛非常有名的Dieter Quester后来被邀请成为 BMW ALPINA 3.5CSL 的赛车手。在结束这成功的季节，ALPINA在投入比赛十年后退出，转而奉献它的全部精力来创造令人神魂颠倒的道路用车。
1978年
ALPINA发布了B7 turbo S车型，此车型基于宝马5系车型，成为当时全世界最快的轿车。最大输出300匹马力，这BMW ALPINA B7?涡轮增压双门轿车建立它自己在马力强大的轿跑车地位。并且通过电脑控制的点火系统引擎，标志着ALPINA进入到一个新的汽车工业时代。
图：ALPINA B7 Turbo，最大马力300.0 bhp / 6000 rpm，百公里加速只需5.8秒，极速达250km/h。
1979年
Burkard Bovensiepen 建立 ALPINA 葡萄酒的进口部门。在一个极短的时间内成为德国顶尖的葡萄酒品牌。
1981年
德国节油大赛中，BMW 318i ALPINA以100公里只消耗了2.672公升的燃油的成绩获得胜利。
图：为降低风阻，ALPINA的工程师们都绞尽了脑汁。
1983年
ALPINA终于取得官方认可的汽车制造资格，可以名正言顺推出自己品牌的车。
1985年
ALPINA将所有产品改为触媒化引擎。当时一般都是运用陶瓷作为触媒转化器的主体，而 ALPINA 是唯一使用EMITEC金属触媒催化器，这是汽车制造业者的先例。
图：ALPINA B3，基于宝马E30改装。ALPINA并不是一味追求性能，更多的是平衡性。
1990年
ALPINA扩大业务，建立新的办公室，员工增加到120人。
图：办公楼也采用了ALPINA的传统颜色。
1992年
ALPINA发表了电子离合器系统，称之为ALPINA SHIFT-TRONIC的六速序列式变速器。
1993年
ALPINA进一步研发了SWITCH-TRONIC半自动变速器，其的特点是：档位的变换有如一级方程式的半自动变速箱，换档的控制位于方向盘两侧。
图：宝马E34改装的ALPINA B10 4.0车型，使用SWITCH-TRONIC变速器，能爆发出315匹马力，最高时速可达265公里每小时。
1999年
在日内瓦车展中发布宝马ALPINA D10 Bi-Turbo，这是ALPINA 35年来首部的柴油车型，标志着一个新的发展方向。D10 BI-TURBO无疑成为了当时世界上最强悍的柴油轿车。
图：宝马D10 Bi-Turbo车型，基于5系柴油版轿车改装而成。
2002年
ALPINA推出了全球限量555台的ALPINA?Roadster?V8车型（BMW?Z8），有450个配额留在了北美，而仅仅105台流入到欧洲和日本，十分稀有。意外地，国内也起码保有了一辆。
图：基于Z8改装的ALPINA Roadster V8车型十分帅气，加上强劲的动力系统，稍短的轴距不知道会不会影响稳定性呢？
从ALPINA的改装风格可以看出，ALPINA奉行强有力的内在，而低调华丽的外观。往往ALPINA的客户多数是原来宝马用户，只不过在不满足普通版的性能之后，又不想选择M Power的狂暴，往往ALPINA就是他的不二之选。
图：宝马ALPINA B3 S Bi-Turbo，低调，但绝对凶猛。410ps的马力和55.1kg.m的扭矩输出绝对不容忽视。
图：基于宝马ALPINA B3 S Bi-Turbo进化而成的B3 GT3车型更限量99台。拥有比普通版更为动感的空力套件。
图：又一柴油力作，D5 Turbo，基于宝马5系柴油版改装而成，虽然外表斯斯文文，但绝对不好惹。D5 Turbo Limousine拥有280ps马力，可是能爆发出61.2kg.m扭矩，0-100km/h仅需5.9秒。
图：宝马ALPINA B5 Bi-Turbo，依旧采用低调斯文的性格特征，其旅行版更为之优雅，但千万别惹它哦，550ps、74.4kg.m、316km/h、4.6秒...这堆关键词，估计笔者不说，大家也能想象到吧？
图：宝马ALPINA B6?Bi-Turbo优雅的造型，开蓬的浪漫。滂湃的扭矩，令你能够安心地享受奔跑的速度。和B5?BiTurbo采用相同的动力系统，拥有550ps最大马力和74.4kg.m最大扭矩的B6 Turbo 0-100km/h仅需4.3秒。
图：宝马ALPINA B7?Bi-Turbo,即便身为宝马最大尺寸的桥车，经过ALPINA独到的改装之后变得更加舒适和强劲。强劲的扭矩令平常行车更为得心应手。
能称之为御用改装，除了ALPINA有能力推出改装的宝马整车销售之外，零部件升级当然少不了，单单从ALPINA的官网就可以找到对应每款车型的详细选项，用户可以根据自己相应的车型去选择，例如：轮圈、空力套件、饰品等。
图：轮圈主要分为经典款和运动款，笔者认为经典款配搭在5系及7系身上尤为优雅，但是配搭在小型车则格格不入。
图：除了产品齐全之外，当然少不了详细的报价。
编辑点评：从ALPINA的风格估计就算不了解ALPINA都能看的出，相比宝马的高性能赛车部门BMW M的产品，ALPINA着重强调车辆更强豪华感和舒适感，而且更大的扭矩和标配的自动变速器，令一般情况开车更为舒心。虽然动力大，但大得不狂暴，更进一步提升了品牌的高贵感觉。ALPINA有着一种让你能穿着西装去超车的特别感觉。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
宝马m5thegrandtour是哪集
东风本田发布新款UR-VHello?大家好，我是Geek枫云，1月8日晚，东风本田UR-V中期改款车型正式发布。外观上，新款本田UR-V的前脸变化较大，全新的U形大嘴前格栅采用了黑色涂装，与同为黑底设计的大灯组融为一体，看起来颇具气势。前大灯根据车型配置不同，则提供了全LED大灯/LED雾灯和带透镜的卤素大灯/卤素雾灯。
此外，1.5T动力的240TURBO车型均采用了来自现款车型的19英寸五辐式双色轮圈。车尾部分，新车的变化较小，主要的特点在于尾灯组内部灯腔采用了全新的设计，同时尾灯底部加入了细镀铬条勾边。尾门、后包围保留了现款车型的设计，但后包围的黑色分区相比现款车型有所区别。
尺寸方面，新款UR-V的长宽高为4856/1942/1670mm，轴距为2820mm。动力方面，新款UR-V继续搭载L15BD型1.5T发动机（240TURBO车型）和K20C3型2.0T发动机（370TURBO车型），最大功率分别为193马力和272马力，满足国六排放标准。传动系统方面，1.5T车型匹配CVT无级变速箱，2.0T车型则匹配9速手自一体变速箱，并提供四驱车型可选。不知道你会考虑该车吗？
MINI?Sidewalk敞篷版官图发布
日前，MINI官方发布了一组MINI?Sidewalk敞篷版车型的新车官图。外观方面，新车首次采用了深湖蓝车身颜色，该颜色是专门为该特别版车型所研发的。此外，新车还提供午夜黑、白银、神秘黑、太空灰以及闪电灰的车身颜色。细节方面，在发动机盖处，其还采用了特定颜色的专属条纹，进一步强调了该车的特别属性。
车身侧面，使用了软顶敞篷设计，顶棚材料使用织物材质，并且其还带有编织的箭头图案。此外，新车还更换了全新样式的17英寸轮圈。新车尾部方面变化最小，沿用了现款车型的设计，圆润可爱的尾部设计加上内部为英国国旗造型的尾灯，看上去活力十足。内饰方面使用了大面积黑色搭配**缝线的设计。细节方面，新车采用带有Sidewalk字样的拉丝铝制迎宾踏板，以及在座椅侧面、方向盘底部还配有Sidewalk徽标。此外，新车还采用了专属的MINI?Yours皮革脚垫。
动力方面，新车根据车型的不同，将搭载低/高功率版本的1.5T三缸涡轮增压发动机以及2.0T四缸涡轮增压发动机，它们的最大功率分别为102马力/136马力/192马力，峰值扭矩分别为190牛·米/220牛·米/280牛·米。传动系统方面将标配6速手动变速箱，MINI?COOPER以及MINI?COOPER?S可选配7速双离合变速箱。另外，MINI?COOPER?S车型还可以选配7速Steptronic?Sport双离合变速箱。同时官方表示，新车将于2020年3月正式上市。期待一下吧。
宝马新款ALPINA?B5谍照曝光
有海外媒体曝光了一组新款ALPINA?B5旅行版车型谍照。外观方面，新车将采用与新款5系相同的前大灯造型，内部LED日行灯设计更为平直简约。新车在车头采用了伪装，但能看出其前格栅、前保险杠造型相比新款宝马5系旅行版会有一定的调整，两侧进气口面积进一步加大，使得其看上去更加运动。侧面来看，新车采用了ALPINA经典的多辐轮圈，营造出了更加运动的视觉效果。
尾部方面，新车尾灯造型将会有所调整。并且，新车将采用双边共四出的排气。而内饰本次并没有曝光，参考此前曝光的新款5系旅行版的内饰谍照来看，新车整体设计布局上并没有太大变化。但可以看到的是，新车的中控屏幕尺寸有所增加，同时预计其搭载的信息**系统也将更新为最新版本。
动力方面，外媒预计其动力系统将与现款车型保持一致，搭载4.4T?V8双涡轮增压发动机，其最大功率为600马力，峰值扭矩为800牛·米。该车预计将在2020年年中亮相，感兴趣的可以关注下。
红旗H9官图正式发布
近日，红旗在发布会现场正式发布了红旗H9的官图，新车在外观方面采用了全新的家族式语言，无论是与车头融合的红旗标识，还是直瀑式的多幅式格栅造型，配合横平竖直的线条，都给予这款车更加豪华、庄重的气势。作为一款行政级轿车，该车提供了与迈巴赫车型相似的双色车身涂装，展示出高端的一面。
在尾部，新车整体较为简约，两侧尾灯竖向排列，中央采用贯穿式的设计，并融合了镀铬饰条进行装饰，尾灯灯组的设计就参考了天安门城楼的风格；车尾顶部的高位刹车灯也采用了细长条式设计，十分大气。内饰部分，采用了大量木纹、皮革和镀铬材质进行装饰，整体风格大气饱满。
同时，全液晶仪表、大尺寸中控屏等应用让这款车也保持着应有的科技感，并搭载12英寸宽幅HUD抬头显示和流媒体后视镜。动力系统部分，新车搭载3.0升V6机械增压发动机，其中高功率版机型的峰值扭矩为380牛·米，传动系统匹配DCT400型双离合变速箱，0-100km/h加速时间小于8秒。底盘方面，新车采用基于纵置发动机的后驱底盘，并配备空气悬架系统。大家觉得这车好看不呢?
阿斯顿·马丁V12?Speedster预告图发布
阿斯顿·马丁官方在近日发布V12?Speedster车型预告图。从预告图来看，该车清晰地展示了与CC100Speedster概念车的渊源，二者从设计上有异曲同工之处。新车采用品牌标志性的修长车头，看起来动感十足。与此同时，新车并未配备车顶与挡风玻璃，并保持经典的两座布局。
根据官方透露的信息，该车是以1959年赢得勒芒大赛冠军的赛车——DBR1为灵感打造，传承品牌设计理念，以及定制车身。官方称其将经典的、以驾驶员为中心的跑车，与赛车运动和航空技术结合在一起的，令人惊叹的两座发烧驾驶机器。
动力方面，新车将搭载5.2T双涡轮增压V12发动机，最大功率700马力，峰值扭矩698牛·米。传动系统部分，新车将匹配来自采埃孚提供的8速自动变速箱。新车将纯手工打造88辆，每款车的价格预计至少为75万英镑（折合人民币683.60万元），预计2020年年底亮相，2021年开始交付。对该车感兴趣的可以关注下。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
第三季第七集，《Th
。Grand Tour》第三季第七集，“大猩猩”拿了一辆AlpinaB5 Biturbo来跟宝马M5比拼。
两者的动力性能几乎在同一水平，B5的最大功率甚至还比M5要高一些些。在他们的“埃
博拉”测试赛道上，M5取得1分20秒4的成绩，而B5 Biturbo取得1分21秒6的成绩，诚然，在赛道上，这次Alpina略逊于M Power。
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