奥迪q5l图片高清大图_奥迪q5l图片高清大图大全

       大家好，我是小编，今天我要和大家分享一下关于奥迪q5l图片高清大图的问题。为了让大家更容易理解，我将这个问题进行了归纳整理，现在就一起来看看吧。

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2.40万预算为颜值买单，宝马X3和奥迪Q5L，哪个更值得入手？

3.黑标奥迪，帅的一批！全新Q5L Sportback全球首发

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       文/鱼七

       11月20日的广州车展，迎来了一汽奥迪的第二款轿跑SUV-?奥迪Q5L?Sportback?。据悉，新车共分为5款，而它们的售价区间则为42.68-49.99万元。从价格上来看，它似乎比竞争对手奔驰GLC和宝马X3更具有优势，那它的表现究竟如何呢？接下来就让我们从外观、内饰、动力以及配置方面来详细解析一下。

       首先我们要看的依旧是它的外观，毕竟外观可是决定消费者们是否会购买它的一个重要因素。相较于老款车型来看，新款的它显然更具动感，而这与它轿跑SUV的定位有着不可分割的关系。从前的大嘴式格栅也改为了运动气息更为浓郁的不规则进气格栅，且在内部还使用了蜂窝式饰条填充。灯光素来都是奥迪的强项，而这一点从奥迪Q5L?Sportback?就能够看得出来。此次的它刻意将两侧灯组的尺寸缩小，且还对灯组的轮廓进行了微微调动。但比较遗憾的是，它中低配三款车型均没有配备自适应远近光。此外，它还对雾灯区域进行了装饰，所以便使得前脸部分的冲击感更加强烈。

       在车身尺寸方面，它也进行了一定的加长。从前的车身尺寸为4765*1893*1659mm，而如今的车身尺寸则变为4778*1892*1666mm。尺寸的加长不仅让它车内的乘坐空间变得更为宽敞，也让它侧面的视觉效果变得更为修长。此外，新款的它为了迎合自己轿跑SUV的定位，便采用当下最为流行的大溜背式顶棚。但侧身部分我最喜欢的依旧是它的后视镜，双色拼接的后视镜不仅能够提升它的时尚感，而且还集成了电动调节、加热、电动折叠、倒车自动下翻以及锁车自动折叠功能。而至于后视镜的记忆功能的话，只有低配车型需要花钱选装，其余车型均属于标配。

       尾部的它呈现的视觉效果也尤为亮眼。鸭尾式尾翼在提升它运动氛围的同时，还增强了它的美观性。分体式LED尾灯中间由一根镀铬饰条相连，夜间点亮后的辨识度很高。但比较遗憾的是，它并没有采用轿跑SUV惯用的双边共双出的排气布局，而是采用了隐藏式排气筒。

       在内饰部分，奥迪Q5L?Sportback?一如既往地彰显着它的豪华感。环抱式中控设计既能够体现它的人性化，又能够给予驾驶人更为直观的视觉效果。三幅式平底方向盘均由真皮包裹，且还标配了多功能控制和换挡拨片。

       此外，奥迪Q5L?Sportback?车型摒弃了以往配备的8.3英寸中控屏，从而标配上了一块儿10.1英寸的中控屏。至于中控屏支持的功能，与前款并无两样，只是将CarLife功能更换为了Android?Auto，且还取消了MMI旋钮。

       低配车型依旧使用真皮+仿皮的座椅，而中配车型则使用上了皮质混搭座椅，至于顶配车型的话，配备的则是舒适性极好的真皮座椅。此外，前排座椅电动调节功能依旧属于全系标配。虽然从前的低配车型也标配有前排座椅加热功能，但奥迪Q5L?Sportback?低配车型想要拥有此项功能的话，却需要花费2300元选装。

       动力方面依旧搭载2.0T高低功率发动机，传动方面匹配的则是7DCT变速箱。此外，作为一款轿跑SUV，它自然而然地也标配了四驱系统。从售价来看的话，它确实比奔驰GLC和宝马X3更具优势，但我认为它低配车型属实有些名不副实。如果你对于这款车颇感兴趣的话，不妨移驾广州车展亲自体验一番吧。

       （来源于网络，侵删）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

40万预算为颜值买单，宝马X3和奥迪Q5L，哪个更值得入手？

       在奔驰、宝马和奥迪三大品牌之间，我个人还是更喜欢奥迪，当然，并不是喜欢大众都看好的奥迪A6L，而是喜欢奥迪旗下的SUV车型，因为它们低调的外观、豪华的内饰、卓越的性能表现等等。而今天试驾的这款奥迪Q5L算是40多万豪华SUV里面不可忽视的存在，但是相比同价位车型，奥迪Q5L真的不能算是最完美的存在。尤其是价格40万左右，却拥有一副低调的外观，也让很多消费者犹豫不决。不过我个人却觉得这辆中型SUV却低调得刚刚好，更适合大众。接下来就聊聊40多万买奥迪Q5L如何？

       关于这款车的外观不用过多描述，初见这款车的时候，觉得它比当年的奥迪Q5大气很多，细节的设计也更精致，但是奥迪的家族式设计依旧让这款车看上去十分低调，甚至让我想起了大众途锐。不过Q5L的实车比要犀利一些，视觉效果还是较为惊艳的。

       第一次开奥迪Q5L不会觉得很陌生，从坐进这款车就会觉得很熟悉，或许也是由于这款车的内饰更符合大家的用车习惯吧。不可否认，当车辆到了一定价位的时候，舒适性是非常不错的，至少我觉得Q5L的座椅非常舒适，空间也很棒，完全不需要怎么调整座椅就可以找到一个很好的驾乘体验。当然，各种高科技也是一应俱全的，而且做工也非常出色，细节把控是奥迪的一大特点和优势。

       关于试驾，很多人更在意的是一款车的动态表现，目前2020款奥迪Q5L已经上市，新车将继续提供2种不同调校的2.0TFSI发动机，说实话，我倒是希望有一天Q5L能推出3.0T车型，这两款车的最大功率分别为190马力和252马力。传动方面，新车将继续匹配7速双离合变速箱，并标配quattro四驱系统。其实我之前试驾过2.0T低功率版本车型，对于一般家用来说足够了，不过今天试驾的则是高功率版本车型，毕竟花了40多万买车，还是一步到位比较好，省的日后比较后悔。

       起步的时候，这款车会给你一种非常顺的感觉，不论是发动机的表现还是变速箱的动作都是顺滑无比的，很难想象这是一款涡轮增压车型，而且2.0T发动机在任何档位下都有着相当充沛的动力储备，无论是城区通勤还是在高速驾驶都不会让人有一丝一毫的失望。在油门和刹车的调校方面，奥迪Q5L比同价位车型更为灵敏一些，或许也是考虑到这款车的家用车属性。至于高速表现，我个人建议大家切换到运动模式，支撑性与加速表现足以让你充分感受这款车的魅力，当然，普通模式对于不追求操控的消费者来说已经足够了。

       至于底盘表现，这款车依旧是以舒适为主，能感受到一种与美系中型SUV不同的厚重感。这款车的前悬架的调校偏柔软，后悬架所带来的滤振性又有些模糊，整体来说就是该舒适的时候舒适，该运动的时候运动。而且转向方面也比较轻盈，但是十分精准，让这款中型SUV变得像紧凑型SUV一样好开。至于大家关心Q5L的越野能力，我想说一句，虽然这款车的四驱系统很牛，调校也很出色，但是你真的会开Q5L去越野吗？整体来说，该车还是非常值得考虑的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

黑标奥迪，帅的一批！全新Q5L Sportback全球首发

       在40万的价格区间内，宝马X3可以选择xDrive25i豪华套装版或者xDrive25i M运动套装版，它们价格均为38.98万元，而奥迪Q5L由于大幅降价后，可以选择指导价44.52万元的45 TFSI尊享时尚型，毕竟经销商报价已然降到37.84万元，所以今天我们就用这两款做下比较。

       这两款车作为各自车型的中期改款产品，其整体造型设计均沿用其家族式造型风格。尽管换代之后的全新宝马X3有着尺寸更大的“双肾”进气格栅，但整体比例相较于X5/X6/X7几位大哥还算是协调不少。而奥迪Q5L则采用家族一贯的大嘴格栅设计，单从整体造型来看，我想很难说谁赢谁输，只能看消费者喜好哪一口。

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       另外，虽然两款车都具备LED大灯，但宝马X3却带有自适应远近光与随动转向功能，增添些许实用性，而奥迪Q5L标志性的矩阵式大灯在这款车型上也可以有，只不过多花8000元的选装成本，个人感觉没有多大必要。

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       奥迪Q5L作为一款专为中国市场所打造的车型，其最大优势在于它的车身尺寸，经过加长之后其长度与宽度是原汁原味引入国内的宝马X3所无法比拟的，尤其在轴距方面，2908mm的轴距更是为那些追求空间的奥迪Q5L车主带来无尽“巴适”。

       对于两车内饰亦是如此，针对中国时下年轻用户，奥迪Q5L的内饰采用了虚拟座舱设计，整体按键布局合理，碳纤维纹路的中控饰板、游艇式档杆都能带来不错的车内质感。而宝马X3则在这方面略有欠缺，毕竟它是根据德国人喜好而设计，虽说大面积搪塑材质包裹的中控台和向驾驶位倾斜的中控台，再加上鸡腿式挡把，让该车更偏向于运动属性，但缺少些入乡随俗使得该车在国人接受程度上难免比奥迪Q5L逊色。

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       动力方面，宝马2021款 xDribe28i豪华套装搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，传动方面，与之匹配的是8档手自一体变速箱，最大马力可达224匹， 奥迪2020款45 TFSI尊享豪华运动型搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，传动方面，与之匹配的是7档双离合变速箱，最大马力可达252匹。

       从对比照面中，我们不难发现，拥有550L常规行李厢容积的奥迪Q5L，明显要优于480L升的宝马X3，而且在行李厢两侧还有网兜设计，可以将一些小件杂物放置于此，贴心。不过，好在宝马X3的480L也能满足日常家用出行，况且还能放倒第二排座椅增加一定实用性。

       我们再来对比一下它们的配置，尽管它们都带有不少国内消费者所喜爱的全景天窗、真皮方向盘、中控大屏，以及自动空调等实用性配置，但从对比中很难想象拥有44.52万元指导价的奥迪Q5L却与38.98万元的宝马X3配置相持平，唯一让人满意的是它带有真皮座椅、360度全景影像，以及感应后备箱功能，给新手司机带来些许帮助。当然，不足就是居然悬浮式中控屏才8.3英寸，比起宝马X3的10.25英寸少了不是一星半点。

       诚然，对于中型SUV来说，动力稍有不足就会明显有种“小马拉大车”的感觉，不过这两款车虽然都采用2.0T涡轮增压发动机，却拥有多种功率搭配，其中奥迪Q5L有140千瓦/185千瓦，高、低两种功率，而宝马X3为凸显自己的运动调性采用高、中、低三种功率，它们最大功率分别是185千瓦、165千瓦，以及135千瓦。对比这两款车毫无疑问奥迪Q5L用185千瓦：135千瓦，再一次赢得胜利。

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       这两款豪华中型SUV，都有其各自的特色，如果你平常喜爱开车就选择宝马X3，如果你注重家庭实用以及高性价比，就选择奥迪Q5L。

       在今年北京车展奥迪首发一款全新车型-?奥迪Q5L?Sportback，单从名字上来看Sport代表运动，back代表背后。顾名思义此次Q5L的改款，在外观上将更加注重运动风格，新款Q5L与现款在外观上最大的区别那就是采用溜背的造型，得益于此次Sportback，让奥迪Q5L从“油腻大叔”转变为“阳光男孩”。换句话说也可以说是玩溜背上瘾了，“万物皆可溜背”。

       继Q3?Sportback之后，此次新Q5L也是奥迪引进国产的第二款中型轿跑SUV。在外观方面除了溜背之外，前脸造型基本与现款没有太大差距，不过前格栅上采用蜂窝造型，并在这上面加入镀铬进行装饰点缀，前唇与两侧雾灯也做出了细节上的改变，像加入更多银色装饰来提升运动气息。

       矩阵式LED大灯的轮廓比起现款也更加饱满一些，内部的灯组也重新进行设计，从现款的左右布局到新款的上下布局。关于灯光方面，不管是换代还是改款，奥迪都想露一手。

       从B柱开始就可以明显看出整体下滑溜背的趋势，再加上侧裙上方线条的勾勒，更加凸显新Q5L时尚个性。由于此次Q5L?Sportback依旧采用国产Q5L长轴平台打造，相比欧版车型在轴距方面会加长88毫米。所以就算此次奥迪Q5L?Sportback定位为中型轿跑车，在腿部空间上应当不会有缩水。

       尾部造型依旧延续现款的设计，两侧尾灯组加入一条镀铬条相连接，还有下包围处更换了更年轻的造型。还有Q5L?Sportback溜背线条延续到后背鸭尾造型为止，总的来说Q5L?Sportback视觉效果还是非常流畅的。

       Q5L?Sportback的内饰与车身配置基本与现款保持一致，在中控上搭载了奥迪最新的MIB?3信息娱乐系统，触控的模式，使得现款的中控屏控制旋钮和触摸板全都取消，换成了一个储物格。不过简约规整的内饰布局让不少车主都觉得豪华感并不强。

       动力上奥迪Q5L?Sportback国产版本基本与现款保持一致，2.0T+7速双离合，不过据了解Q5L?Sportback在动力上全系还会标配12V的轻混系统，降低了油耗的同时，还提高动力表现。部分车型将配备四驱系统。

       编者认为拿国产Q3?Sportback的定价来看，国产后的Q5L?Sportback在价格上应该有更大的优惠力度，很有可能奥迪不想Sportback车型被价格给约束到从而成为小众，预计此次Q5L?Sportback的价格会与同配置的Q5L差距不大，比起同级别的X4和GLC?Coupe要更加亲民。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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