奥迪a6l 气囊_奥迪a6l气囊故障灯亮怎么消除

2024-10-26 15:36:52 62

很高兴有机会参与这个奥迪a6l 气囊问题集合的讨论。这是一个多元且重要的话题，我将采取系统的方法，逐一回答每个问题，并分享一些相关的案例和观点。

1.奥迪a6l标准型后排侧安全气囊在哪

2.奥迪a6l驾驶员侧侧面安全气囊引爆装置在哪个位置

3.2021款40动感型奥迪A6L提示副驾驶安全气囊开启，有个**的叹号，怎么关闭？

4.奥迪a6L前排侧安全气囊碰撞传感器在哪

5.奥迪A6L的安全皮囊灯亮了是什么原因

奥迪a6l标准型后排侧安全气囊在哪

车上有带AIR BAG的地方是气囊。

用电脑进气囊糸统检测故障，再根据故障意思进行修复

如果没有故障电脑可以直接清除故障

如果是解决不了可到上海闵行吴中汽配城十三区十一号帮你解决难题。

安全气囊电脑板一般都在排档杆前面或者是档杆下面。

奥迪a6l驾驶员侧侧面安全气囊引爆装置在哪个位置

最近我们看到了这样一条新闻，是河南的李先生在今年4月份买了一辆全新奥迪A6L，当时车的价格是38万左右。结果近日发生了交通事故，一辆大货车横向撞击了李先生的车。侧面受损严重，车门损毁严重，仪表盘也进行了全部更换，维修花去14万元，索性李先生没有受到很大伤害，但是令李先生不解的是，事发时车辆的侧气囊并没有弹出，李先生认为这很不正常，于是就找到了当地电视台进行维权。

以下均来自当地电视台的图像截图，李先生购买的车型是全新奥迪A6L，车辆是今年4月29日购买。奥迪A6L作为一款畅销的C级车，安全配置是很强的，A6L全系标配了前排侧气囊，前后排头部气帘，主动安全配置上全系标配了主动刹车和疲劳驾驶提醒的功能。

1侧面撞击，维修花14万，侧气囊都没弹出来？

根据李先生的说法，当时一辆货车从侧面对奥迪A6L进行了撞击，按理说奥迪A6L的侧气囊，侧气帘应该弹出来。但实际的情况却没有。而4S店则反驳称事故不严重，是剐蹭不是碰撞。所以气囊没有弹出来。

而我认为，此事要从两个方面去分析：

一方面是人，毕竟不管是什么配置，都是用来保护乘客安全的。如果气囊没弹出来，驾驶者受到很大伤害，那是不能原谅的，肯定是车的问题。如果气囊弹出来，驾驶员也没有受伤，那么这属于正常情况。如果气囊没有弹出来，驾驶员也没有受伤，那么或许就是车辆没有达到弹出气囊的程度。

另一方面是车，看车辆是否真的受到了严重的撞击，是否是达到了要弹出气囊的严重程度。因为一个气囊的传感器不是一个，而是多个，只要传感器检测到受到撞击，那么就应该弹开气囊。

2从人的角度分析，驾驶员没有受伤

首先我们看人，此次事故，李先生并没有受到很大伤害，虽然货车对车身侧面进行了撞击，但是撞击的速度不是很快，侵入驾驶舱的程度也不大，因此乘员舱得到了保留，给乘客很大的活动空间。因此驾驶员并没有受到很大的伤害。

但是从图中我们也能看出，车门受到撞击之后，损坏也是很严重的。而且外部的作用力也让车内的中控台损坏，车主全部的维修费用达到14万元。

3从车的角度分析，或达不到触发传感器的条件

如果从车的角度分析，也是争议最大的地方，就是侧面撞击到这个程度，气囊应不应该弹开。其实我们从事故现场的中不难看出，车辆的A柱和B柱都是没有受到很大撞击的，A柱的变形很少，很显然当时的传感器也没有判断出要弹出气囊，换个说法就是侧面撞击的严重程度还没有达到气囊弹出的要求。但是这样的结果是消费者不愿意看到的，消费者认为，车门损毁，中控台也全换，这样的严重程度应该是达到了气囊弹出的标准，而弹出气囊之后会给驾驶者更好的保护。

总结：?

此次事件争议的焦点是车辆侧面受损程度是否达到了气囊弹出的要求，这个是很难量化的。但是任何安全配置都是保护乘客人身安全的。如果乘客受伤严重而气囊没有弹开的话，那么肯定是车辆的问题。那么我认为奥迪应该公开自己的气囊弹开的标准，在多少力量的撞击下才会弹开，我想只有这样才会解决消费者的后顾之忧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021款40动感型奥迪A6L提示副驾驶安全气囊开启，有个**的叹号，怎么关闭？

奥迪a6l驾驶员侧侧面安全气囊引爆装置，位于奥迪a6l引擎盖下方，奥迪a6l发动机舱的里面，奥迪a6l发动机左上角，奥迪a6l前风挡玻璃右下方的位置处，找到奥迪a6l驾驶员侧侧面安全气囊引爆装置的具体操作步骤如下：

1、打开奥迪a6l的驾驶员车门。

2、拉动奥迪a6l的驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。

3、向上掀起奥迪a6l的发动机引擎盖。

4、用支撑杆支撑起奥迪a6l的发动机引擎盖，要确保支撑牢固，避免作业时发生危险。

5、奥迪a6l驾驶员侧侧面安全气囊引爆装置，位于奥迪a6l引擎盖下方，奥迪a6l发动机舱的里面，奥迪a6l发动机左上角，奥迪a6l前风挡玻璃右下方的位置处。

奥迪a6L前排侧安全气囊碰撞传感器在哪

对于安全气囊报警故障，利用解码器读取故障码：故障码显示“气囊引爆装置阻值过大”，多数是气囊连接插头出现断路；故障码显示“气囊引爆装置对地短路”，重点检查气囊，气囊的阻值一般为2到3欧。因为没有新气囊配件，可以转换左右气囊连接插头或2－3欧电阻代替。替换安全气囊引爆装置，再进行清除故障码操作。如果可以清除掉故障码，则说明该气囊有问题，必须予以更换。

故障现象：

2004年产奥迪a6 1.8t轿车侧翻事故导致驾驶员侧座椅气囊爆开，安全带抱死。更换气囊控制单元、新驾驶座椅以及安全带后，仪表板气囊灯报警。

故障排除：

连接故障诊断仪vas5052，选择15-安全气囊系统，读取故障码：01219，含义是“驾驶员侧后排侧面安全气囊引爆装置n201对地短路”。

因为该车在钣金维修时拆装过室内线束，因此笔者怀疑后座椅安全气囊的线束插头没插牢固，于是关闭点火开关，拆下后座椅对其插头进行检查，经检查该插头无松动现象。然而打开点火开关后发现气囊灯仍然报警，于是索性关掉点火开关，拔掉后座椅左侧气囊线束的插头，继续读取故障码，此时显示的故障码为01219－驾驶员侧后排侧面安全气囊引爆装置n201引爆装置阻值过大。看来安全气囊或者其连接线束有问题。

将后座椅的2个气囊连接线束插头对调了一下，继续读取故障码，此时显示故障码为01220－乘客侧后排侧面安全气囊引爆装置n202对地短路，由此排除了气囊连接线束的故障，看来后座椅左侧的气囊确实有问题。将后座椅靠背拆下后发现里面的气囊已经爆开了一点，只是没有全部爆开，气袋都没有爆出来，导致在之前的维修过程中没有发现。

故障排除：更换新的座椅安全气囊以及气囊控制单元后，试车，气囊报警灯熄灭，故障彻底排除。

故障总结：特别是电动座椅的安全气囊连接线插头，由于拆装座椅稍不注意就把座椅下线束固定卡子弄坏，而且前后移动座椅则可使插头受力，造成插头松动或脱落，出现座椅电动功能失效或者是气囊报警等故障现象。

奥迪A6L的安全皮囊灯亮了是什么原因

在座椅外侧的，目的是减缓侧面撞击造成的伤害。、

侧面碰撞传感器：侧面碰撞传感器在该车上共有2个，作用是监控来自于车辆侧面的碰撞信息，并把信息传递给控制单元，由控制单元决定是否引爆座椅外侧安全气囊。

安全气囊包括驾驶员侧转向盘上的安全气囊、前排乘客侧安全气囊及前后排座椅外侧安全气囊。都是由点火器、弹丸、发射燃料壳、高压惰性气体瓶、安全气囊和爆破盖壳体组成的一个总成件，也是该系统中的最终执行元件。

扩展资料：

碰撞传感器的检测注意事项：

1、用户在检查SRS安全气囊系统部件之前，应先关闭点火开关，拔下SRS系统熔断器，防止SRS系统电路触点误触。

2、SRS安全系统电器零件均一次性使用，绝不能修复碰撞传感器，左前和右前碰撞传感器更换时应同时更换。在更换碰撞传感器时，应使用新品，不能使用其他不同型号车辆上的零部件。

3、用户在检修汽车其他系统时，应特别注意SRS系统电路连线是用**导线与其他系统电线相区别，在检修之前应关闭点火开关，拔下SRS系统熔断器，防止SRS系统带电。

4、当汽车碰撞传感器摔碰或其壳体、支架、导线连接器有损伤时，应当更换新件。