龙程汽车奔驰_龙程汽车奔驰怎么样

龙程汽车奔驰_龙程汽车奔驰怎么样

       今天，我将与大家分享关于龙程汽车奔驰的最新动态，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

1.奔驰宝马哪个车好？有什么区别？

2.2022值得期待的合资轿车展望 奔驰EQE/全新蒙迪欧领衔

3.腾势X的发动机是奔驰的吗(腾势x和奔驰什么关系)

4.哈弗大狗/奔驰G350/比亚迪宋PLUS组团来袭，9月的SUV市场有多热闹

奔驰宝马哪个车好？有什么区别？

       奔驰和宝马是汽车领域的不可撼动的民用车一线品牌，这两个品牌都有比较鲜明的品牌特点，奔驰的品牌调性更加豪华、大气，车子都是中规中矩的精致、大、奢侈。而宝马的品牌调性则是运动、性能、操控，随着宝马3系的不断普及，宝马运动车在年轻人群中有着越来越大的影响力。

       奔驰宝马奥迪是在民用车领域最有影响力的豪华汽车品牌，保时捷似乎比奔驰宝马奥迪高级，或者定位更高，但是他们毕竟仍然是小众，所以我觉得保时捷这种品牌也不能算上线。奔驰车一直以来主打豪华感和尊贵感，就像过去奔驰刚进入中国，大奔不是高级车的象征，而是身份地位的象征，开大奔的人大家知道他有钱，但更知道，这个人有身份地位，不是普通有钱人。

       而宝马那么多年来一直主打其运动性能，尤其是宝马的家传之宝——后驱，让很多热爱驾驶，追去操控和速度的人们对宝马爱不释手，宝马一直都是运动的象征，比奔驰奥迪更让人热血澎湃。但是近年来，宝马在中低端价格区间，也放弃了对于后驱运动的坚持，比如宝马X1和1系这样的入门车，都是前驱布局，而且动力性能也很平淡，纯粹是在兜售品牌。

       而奥迪始终是一个综合体的存在，兼顾了运动与豪华，可能是因为在中国人眼里，过去A6和A8作为商务座驾，给人的印象太遥不可及而且尊贵，所以奥迪似乎是跟运动是不沾边的。但是近年来，随着奥迪A4的热销，以及A5、RS等系列被人们见得越来越多，才让人发现原来奥迪玩运动也是有一套的，很多觉得奔驰宝马烂大街的年轻人，似乎更喜欢奥迪带给他们的独特感。

2022值得期待的合资轿车展望 奔驰EQE/全新蒙迪欧领衔

       文|?谷人云

       车图腾出品，未经许可，谢绝转载

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       随着法定春节假期的结束，图腾菌也要开始新一年的工作了。今天，我们给大家带来假期国内外汽车行业新闻的整理，来看看这段时间你都错过了哪些行业大新闻。

       在此之前，先给大家简单报道一下：面对新冠肺炎疫情，截止2月1日，汽车行业内车企、零部件供应商和经销商等相关企业，累计捐款、捐物已超过7亿元人民币。让我们继续努力，共同抗击疫情！

       此外，因为疫情，我国春节假期高速公路免收过路费时间被延长。

       据交通部消息，为深入贯彻落实中央应对新型冠状病毒感染肺炎疫情工作领导小组会议精神，扎实做好错峰返程和疫情防控工作，经国务院同意，将2020年春节假期收费公路免收小型客车通行费截止时间延长至2020年2月8日24时。

       此次国内爆发新冠肺炎疫情，汽车行业纷纷受到影响。

       据外媒消息，受疫情蔓延影响，本田决定停止其在天津和苏州的摩托车生产以及在广州和武汉的汽车生产，摩托车和汽车业务的生产均暂停至2月9日。

       据了解，本田原计划2月3日恢复武汉工厂的生产工作，但因疫情持续蔓延，本田尚没有明确指出在华工厂的具体开工时间。

       理想汽车日前发布公告称，根据全国及各地的疫情防控要求，汽车行业各零部件供应商的生产均受到不同程度的影响，其新车交付工作将产生一定延后，针对于原预计交付时间为2月份、3月份的用户，会努力将延期交付时间控制在一个月以内。

       据了解，理想汽车首款量产车型理想ONE已于2019年12月正式开启交付，根据创始人李想公布的数据，交付首月共生产1530辆，交付超过1000辆。

       据路透社报道，大众汽车集团旗下斯柯达品牌表示，由于新型冠状病毒的传播，斯柯达汽车无限期推迟了前往中国的商务旅行，但不计划进行任何人员的撤离。

       自2010年以来，中国一直是斯柯达在全球的最大单一市场。2019年，斯柯达品牌在全球的新车交付量为124.3万台，相比去年同期的125.4万台下滑了0.9%。

       标致雪铁龙也表示，该公司计划从武汉撤离其员工及家属，将他们隔离在长沙，观察后将他们带回法国。

       据悉，PSA第一轮的员工疏离计划将涉及38人，而交通、住房和其它组织方面的工作规划正在制定中，大部分工作已经准备就绪。

       另外，整车企业、汽车零部件企业纷纷表示延期复工，对于海外车企造成了不小的影响。

       据媒体报道，受国内汽车行业延期复工的影响，韩国、日本、印度等国家的部分汽车企业正制定暂时停产、寻找替代供应商等决策，以应对中国疫情对供应链带来的影响。

       此外，塔塔汽车、特斯拉等车企表示，疫情可能影响自身盈利表现。

       尽管疫情还在持续，但是汽车行业相关报告仍然看好新能源汽车的发展。

       日前，中信证券指出，预计近期爆发的新型冠状病毒疫情对新能源汽车行业一季度有一定负面冲击，行业二季度景气有望回升。

       他们表示，疫情对新能源汽车行业是一次性、短期的影响，中长期看，特斯拉持续超预期、欧洲电动化提速、国内政策环境回暖等，推动行业向上趋势不变，继续重点推荐进入全球供应链的各环节龙头，尤其特斯拉产业链的优质企业。

       再来关注一下，汽车行业的新车信息。

       据广汽传祺官方消息，第二代传祺GS4?COUPE（轿跑版）将于今年4月底正式上市。新车在动力方面沿用了普通版车型的1.5T发动机，价格预计不会发生大的变化，购买门槛有望在9万元上下。

       据悉，GS4?COUPE在第二代传祺GS4的基础上针对车身进行了小幅加长，并通过降低车高营造出更加运动的姿态。其主要竞争对手是领克02和将于今年晚些时候上市的长安UNI-T。

       据北京现代官方消息，现代菲斯塔纯电版将于2月18日正式上市。菲斯塔EV外观方面与燃油版车型基本保持一致，并在细节上进行调整，前脸调整为封闭式的设计，充电接口隐藏在内部，另外日间行车灯布局由横置改为竖置。

       电池方面，新车配备的是三元锂动力电池组，电池组能量密度为141.4Wh/kg，NEDC续航里程为490km。

       近日，外媒曝光了全新路虎小卫士车型的照片。同时，全新路虎小卫士车型有望在明年发布，预计其售价为25000英镑（折合人民币22.5万元）。

       从来看，新车的整体尺寸同售价一样，下降了不少。这样风格的外观设计，相信会让不少熟悉卫士的消费者感到吃惊。不过，虽然车身缩小，但新车仍保留了不少路虎卫士设计元素。

       另外，备受国内外关注的电动悍马也有了新的消息。

       此前，GMC发布了一张名为HUMMER?EV的纯电动皮卡预告图，这将是GMC品牌首款纯电动产品，也是通用集团第一辆纯电动皮卡，新车将在5月20日正式亮相，并于2021年秋季量产上市。日前，有外媒根据这张预告图创作了一份HUMMER?EV的假想图。

       从假想图的外观来看，HUMMER?EV的身形十分彪悍，较多的横向以及竖向线条强化了其设计的力量感。细长的贯穿式日行灯设计提高了前脸的视觉重心，让该车看起来高大威猛。

       行业新闻方面，我们来看看国内外车企们的消息和动向。

       日前，宁德时代发布公告，首次公开承认成为特斯拉供应商。据宁德时代介绍，宁德时代拟与特斯拉签署协议。协议中约定，宁德时代将向特斯拉供应锂离子动力电池产品。

       据悉，其供货期限为2020年7月1日至2022年6月30日。公告发布后，宁德时代股价逆大盘上涨，截至2月3日10：20，宁德时代股价上涨至143.3元，涨幅9.75%。

       华域汽车2月2日晚间发布公告，全资子公司延锋公司拟出资3.79亿美元收购安道拓香港持有的延锋汽车内饰系统有限公司30%的股权。本次交易完成后，延锋公司将持有延锋内饰100%的股权。

       自2015年重组发展至今，延锋内饰已建立独立、完整的全球汽车内饰业务运营和管理体系，获得了戴姆勒、宝马、大众、通用、福特等国际整车客户的认可。

       据外媒报道，1月30日，大众旗下的商用卡车事业部Traton宣称，将以29亿美元（约合人民币201.16亿元）的总价收购美国卡车制造商Navistar。

       据悉，早在2016年，大众就已收购了Navistar公司的16.6%的股份。并且，在商用车研发制造领域，Traton与Navistar一直在采购及部分技术方面进行合作，这为双方公司带来了巨大的协同效应。Navistar也将帮助大众打开美国卡车市场。

       不同于忙着开疆拓土的大众，奔驰采取了另外的方式。

       据外媒报道，奔驰旗下的X级皮卡车型将于2020年5月正式停产，结束其仅有两年的生命周期。据悉，其过窄的销路导致的低迷销量是停产的主要原因。

       奔驰X级皮卡于2017年正式发布，其与日产纳瓦拉共享平台打造，但内外都采用了奔驰全新打造的设计风格，目的是吸引到一些对精致感和豪华感有需求的皮卡用户。其在不同地区共搭载两款2.3T涡轮增压柴油引擎、一款3.0T涡轮增压柴油引擎和一款自然吸气引擎。

       据外媒消息，英国豪华汽车制造商阿斯顿·马丁近日召开董事会，决定是否通过出售股份来筹集资金。上述报道称，这次的投资者主要包括中国吉利汽车和和加拿大亿万富翁劳伦斯?斯特罗尔（Lawrence?Stroll），双方均提议投资约2亿英镑（约合2.63亿美元），以换取该公司20%股权，并获得董事会的一个席位。

       消息显示，吉利汽车控股正与阿斯顿·马丁管理层和投资者就入股这家豪华汽车制造商进行谈判，正在对这家有着107年历史的英国豪华车企业进行尽职调查。

       日前，特斯拉正式公布2019年第四季度财报，其2019年第四季度营收为74亿美元。该企业第四季度共交付11.2万辆车，2019年全年交付36.75万辆，2020年特斯拉预计交付50万辆。

       值得注意的是，Model?Y量产时间提前，预计交付时间提前至3月份，比此前宣布的今年秋季交付提前了约半年时间，国产版本则计划在今年夏天量产。

       三菱汽车日前公布了2019年第三财季度业绩报告。受中国、日本和东南亚地区销售下滑以及日元走强的拖累，该公司遭遇了3年多来最差的季度业绩。

       据悉，去年10-12月的第三财季，三菱汽车净亏损144亿日元，营业亏损66亿日元（约合6020万美元）。在前雷诺日产三菱联盟主席戈恩被捕后，日产和雷诺陷入混乱中，而三菱汽车也基本上仍处于阴影之中。该公司一直在努力削减成本和开支，并在其亚洲增长市场推出新车型。

       福特汽车日前宣布，该公司将与电动汽车初创企业Rivian联合开发旗下豪华品牌林肯的首款纯电动车型。

       林肯将使用Rivian?R1S?SUV中使用的“滑板”底盘，该项目在福特内部代号为“U787”。林肯纯电动SUV将于2021或2022年上市，计划在此期间推出一款小型电动跨界车，并在2023年推出一款更大的车型。

       据外媒消息，菲亚特克莱斯勒将在6个月内第三次暂停Jeep运动型多用途车（SUV）工厂的生产。这进一步表明其今年销量将放缓。

       菲亚特克莱斯勒发言人表示，位于伊利诺伊州贝尔维德（Belvidere）的Jeep自由光（Cherokee）装配厂将于2月17日关闭。这家工厂已经在去年5月份削减了生产班次，8月份也停产了一周时间。

       好了，以上就是图腾菌为大家整理的春节期间你错过的汽车行业大新闻，如有遗漏，欢迎留言分享。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

腾势X的发动机是奔驰的吗(腾势x和奔驰什么关系)

       易车原创 进入2022年，汽车市场又将迎来新一轮发展变化，伴随变化而来的当然是层出不穷的新产品。之前，我们为大家梳理了2022年最值得期待的合资SUV，本篇给大家介绍合资品牌的轿车，包括已经亮相的全新福特蒙迪欧、大众凌渡L这种换代车型。也有像是丰田亚洲龙、奥迪A6L这样中期改款车型，还有北京奔驰EQE，华晨宝马i3这种全新的纯电动车。

       提前预告一下，春节期间易车也会上线中国品牌值得期待新车，敬请关注。

国产奔驰EQE

       1月7日，奔驰公布了在华2022年新车规划，最值得关注的莫过于梅赛德斯-EQ首款基于EVA平台在华生产的纯电轿车——北京奔驰EQE，其将很快与国内消费者见面。

       奔驰EQE与奔驰EQS共享EVA电动汽车架构，采用了最新设计理念打造，车身造型类似奔驰CLS四门轿跑车，以提升整车的运动感。作为纯电动车型，奔驰EQE在风阻系数上也进行了优化，风阻系数仅为0.2cd。

       内饰方面，奔驰EQE与奔驰EQS采用了近似的造型设计，Hyperscreen超联屏概念也出现在EQE上，Hyperscreen采用了曲面贯穿式的设计，从驾驶员侧贯穿至副驾驶端，相比于奔驰之前的双联屏设计，能够带来更震撼和豪华的视觉感受。其前端面板采用了曲面玻璃设计，并且集成了三块OLED屏幕。此外，空调出风口也集成在整个面板上。

       动力部分，在慕尼黑车展亮相的奔驰EQE 350车型搭载的电机最大功率215kW，最大扭矩530N·m。并配备了总容量90.6kWh的锂离子电池组。拥有WLTP工况660km、CLTC工况超过700km的续航里程表现。

全新福特蒙迪欧

       在1月17日，全新福特蒙迪欧全球首发，新车设计工作由福特中国设计中心承接，最新家族式“势能美学”设计理念，整体的风格与上一代车型有较大差别，看上去更利落时尚。预计新车将于4月上市。

       外观方面，新一代蒙迪欧采用了最新家族式“势能美学”设计理念，同样采用了双色车身的配色。前脸的3D鳞甲格栅更为宽扁，且前保险杠的造型增加了更多的扰流设计，让新车看上去更具运动感。

       侧面使用了溜背式设计，尺寸方面新车的长宽高分别为4935/1875/1500mm，轴距达到和EVOS相同的2945mm。

       车尾的设计相较于EVOS更加内敛，贯穿式尾灯造型更加狭长，黑色的小尾翼和保险杠下放夸张的扩散器造型提升运动感。

       内饰方面，沿袭了此前发布的福特EVOS设计理念，仪表盘、中控屏以及副驾屏组成的三联屏长达1.1米，对科技感有所提升，这也是福特最新家族设计语言，通过不同型面的勾勒看上去层次感更加突出，黑白相间配色则更加年轻化。

       座椅采用了流行的“双色”搭配处理，并和仪表台门板的风格相呼应，也将年轻和运动的氛围由车外带到了车内。

       储物表现中规中矩，值得一提的是无线充电位置的设计，充电面板放在了换挡旋钮的右侧，而两个水杯座则被横向并列布置在旋钮和充电面板正前方。?

       动力方面，新车将搭载2.0T EcoBoost四缸发动机的最大功率175kW，预计匹配8挡手自一体变速箱。

上汽大众凌渡L

       凌渡L在不久前进行首发亮相，作为时隔近7年的全新换代车型，其与现款凌渡展现出了相当大的区别，整体造型设计比较个性，动力方面，新车将搭载1.4T发动机。

       全新凌渡L共有两款车型，其中，颜色名为“天椒红”的红色凌渡L为次顶配车型，漆面质感十分润泽，而另一台覆盖“雪茄灰”车漆的为顶配车型，漆面为亚光质感。据厂家介绍，凌渡L的“雪茄灰”亚光车漆可通过选装获得，大约需要额外支付3-5千元，比后期单独改色贴膜要来得便宜一些。

       相比现款车型，全新凌渡L在外观上变化非常巨大。全新造型的车头一改大众以往的套娃式操作，而是采用了全新的“虎鲨式”设计，让人感到新奇而又有点熟悉，而这种熟悉感则是来自于上汽大众旗下的ID.系列电动车。

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哈弗大狗/奔驰G350/比亚迪宋PLUS组团来袭，9月的SUV市场有多热闹

       腾势X的发动机不是奔驰，而是比亚迪的发动机。腾势X混动版搭载代号为BYD487zqb+两台永磁同步驱动电机的2.0T发动机。发动机最大功率141kW，满足国六排放。腾势是深圳市腾势新能源汽车有限公司推出的第一个致力于新能源的汽车品牌，腾势汽车是由中国新能源汽车龙头比亚迪和世界豪华车制造商戴姆勒合资成立。成立于2010年，总部位于深圳。腾势X量产车型将提供纯电版和插电混动版。纯电动版NEDC的续航里程为500公里以上。腾势X尺寸为4890*1950*1725mm，轴距2820mm，与比亚迪唐相似，轴距相同。在腾势X的配置方面，腾势X可配备轮毂、全景天窗、带亮银饰条的门把手、带亮黑饰条的门把手、前车标、尾标、后饰、前饰、后组合灯、不带摄像头的双色左外后视镜、带3D摄像头的双色左外后视镜、带3D摄像头的黑色左外后视镜、不带角灯的前组合灯、银色亮行李架等。

       每年的九月和十月是传统的车市销售旺季，业内素有“金九银十”的说法。也就是说，从9月开始，就是车企冲量最好的机会。从2019年起，国内汽车市场已经出现了连续18个月下降的局面，加之疫情的影响，车企们的日子都不大好过。今年的“金九银十”成了车企们的必争节点，在9月上市的新车也数不胜数，下面我们就来看看9月份有哪些即将上市的SUV。

       哈弗大狗

       上市时间：9月下旬

       这款以动物命名的SUV，在7、8月份就已经赢得了不少关注。定位3/4刻度座驾的哈弗大狗，既有SUV的舒适时尚，也有越野SUV的外观性能，在新车云集的9月，哈弗大狗的竞争力不容小觑。

       从外观来看，哈弗大狗采用新潮的设计风格，格栅内部加入了三幅横向镀铬饰条以及黑化的哈弗logo，下方是粗犷厚重的前保险杠，加上细节处的橙色元素妆点，看起来既动感又野性。复古圆形LED前大灯，号称The?Eye?of?Earth（地球之眼），点亮后极具辨识度。

       车身侧面融入了较多硬派元素：方正硬朗的整车线条、富有力量感的轮眉、充满狂野气息的多幅轮毂，从视觉上突显了整体的越野气质。而4620/1910/1780mm的车身尺寸，让哈弗大狗看起来宽大又沉稳，给人满满的安全感。

       方方正正的车尾造型，既硬派又充满层次感。独特的天际线尾灯设计，以及倒“L”型尾灯组，给该车带来了极高的辨识度。

       新车内饰采用黑、橙搭配设计，配备三辐式多功能方向盘，并采用了全新造型的、超大面积全液晶仪表盘设计，非对称式中控液晶屏幕，回形空调出风口，营造了一种既时尚又硬派的感觉，实现了力与美的完美融合。

       动力方面，新车搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率为124kW（169PS）。并搭载了两把差速锁，配合全地形系统（FOTA）+格华纳第五代HALDEX电液式智能四驱系统，可实现六大模式自由切换。

       作为和全新H6同平台打造的新款SUV，哈弗大狗的定位要稍高一些，但并未与H6拉开明显差距，因此有业内人士预计这款车的售价在13万起，如果真的如预测所言，在性价比方面，哈弗大狗的竞争力可以说是非常强了。

       比亚迪宋PLUS

       上市时间：9月内

       比亚迪宋PLUS在8月28日开启了预售，价格在11.88-14.68万元之间，目前推出的车型为宋PLUS燃油版及EV纯电动版，其中燃油版搭载了骁云全新1.5TI动力总成，纯电动版配备了刀片电池，在内饰方面也有很大提升，可以看出比亚迪在这款车上花了不少功夫。

       外观方面，作为比亚迪推出的全新SUV车型，宋PLUS采用了比亚迪Dragon?Face3.0的设计语言，燃油版的宋PLUS采用了家族惯用的六边形大嘴进气格栅造型，搭配大面积的点阵式镀铬元素设计，让该车颜值颇高。

       纯电动版宋PLUS采用了比亚迪汉相同的龙颜设计，封闭式进气格栅特点鲜明，一眼就能看出这是一辆纯电版SUV，视觉效果突出、辨识度很强。

       从侧面来看，宋PLUS采用了溜背式设计，车身长宽高分别为4705/1890/1680mm，轴距为2765mm，除了车身高度略低于宋Pro，整车整体看上去要比宋Pro大一圈，比唐小一点。此外，宋PLUS还配备了双腰线设计，层次感和运动感更强。

       内饰方面，比亚迪宋PLUS内饰采用了最新的设计理念，大面积的钢琴烤漆饰板加上车内大量的皮质包覆，在优美线条的映衬下，极大的提升了内饰的品质感和精致感。

       超窄边框的可旋转中控屏幕搭配全液晶仪表盘以及三辐式多功能方向盘，科技感十足。同时，副驾驶的位置也配有一块智能交互面板，可以显示天气、音量等信息，还能根据气温变化颜色。

       动力方面，宋PLUS燃油版首次搭载全新骁云1.5TI高功率动力总成，发动机的最大功率为185马力，峰值扭矩为288牛·米，功率和扭矩提升了20%，噪音更小，油耗更低。新车配备7速湿式双离合变速箱，传动效率高达95%，而且使用寿命比AT变速箱寿命标准高25%。

       纯电版车型则搭载的是比亚迪第三代永磁同步驱动电机，最大功率分别为120千瓦和135千瓦，电池搭载全新的磷酸铁锂电池，并且推出了405公里和505公里两种续航里程版本车型。

       领克06

       上市时间：9月6日

       领克在8月下旬进行了领克06的预售，推出了耀Halo、劲Pro、型Plus三种车型配置，预售价12.06万元起。据官方透露，新车将于9月6日正式上市。

       外观方面，领克06延续了非常有代表性的家族设计风格，夸张的前脸设计，贯穿式进气格栅，标志性的蛙眼大灯，“北极之光”日行灯等元素一个都不少，在很远的位置看到它，都能一眼认出这是一台领克汽车。

       车身侧面，由于B柱、C柱采用了隐藏式设计，车顶呈现出了一种悬浮感。三条明显的侧面线条，使车侧充满立体感和运动感。五辐式的轮毂，有两个被涂成了橙色，让车看上去既时尚又充满活力。

       车身尾部采用了标志性的LED尾灯，这一点非常像之前的领克05，金属镀铬装饰包裹的双边双出排气，让车的尾部看上去很有立体感，增强了运动氛围。

       内饰方面，领克06中控屏采用了悬浮式的设计，搭载了全液晶仪表盘，层次感分明。空调采用了触控+实体旋钮的组合方式，简单实用。

       在配置方面，胎压监测、全景天窗、360度倒车影像、前后驻车雷达、一键启动无钥匙进入、GPS导航、车联网、车窗防夹手等功能成为全系标配。而劲pro车型还增加了很多主被动安全配置，后方碰撞预警系统、盲点监测系统、后方交通警示系统，以及电动折叠后视镜、双区空调、电动尾门等辅助型配置，可以说基础功能非常完善。

       动力方面，领克06的纯燃油版车型搭载1.5T三缸发动机，最大功率177马力，峰值扭矩265牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。PHEV（插电混动版）车型配备1.5T三缸发动机和电机组成的动力系统，匹配三元锂电池组，可支持纯电行驶55公里，综合油耗仅为1.5L/100Km。

       奇瑞蚂蚁

       上市时间：9月10日

       8月31日，奇瑞开启了全新纯电中型SUV蚂蚁的预售，共推出了高能版和高能Pro版两款车型，预售价格为16-17万元。和之前的奇瑞小蚂蚁不同，奇瑞蚂蚁的定位是新能源汽车高端车型，目前定于9月10日正式上市。

       奇瑞蚂蚁在外观设计方面独树一帜，依托自然美学设计理念，让这款新车的吸睛能力不俗。

       封闭的前格栅饰板上刻有风力发电的风车图案，既有视觉的张力，更突出了新能源汽车的特点和理念。两侧的车灯采用分体式设计，层次鲜明的线条折痕，看上去很有“波浪”的感觉。

       从侧面来看，蚂蚁进行了大量柔和线条的处理，车身轮廓动感雅致。微微外扩的轮眉、大尺寸的轮胎和极具特色的轮毂设计，极大的增强了新车的运动感。新车长宽高尺寸为：4630/1910/1655mm，轴距为2830mm，虽然叫蚂蚁，但块头丝毫不比其他SUV小。

       车尾配备风羽贯穿尾灯，与前脸大灯相呼应。车尾后包围由黑色和银色护板组成，小鸭尾的设计让尾部增加了几分动感。

       内饰沿用了传统燃油SUV布局。新车内部配备了双12.3英寸悬浮式智联屏组合，搭配三幅式多功能方向盘以及横推式电子档杆，科技感很强。同时，新车用料铺陈考究，软、硬渐层式的铺陈结构，搭配木纹饰板、钢琴黑烤漆面板以及适时出现的镀铬，让它显得档次与质感极佳。

       动力系统上，奇瑞蚂蚁后置后驱布局，最大功率为178马力，最大扭矩280N·m，共有最大输出功率120kW和130kW两种电机可供选择。值得一提的是，蚂蚁采用了轻量化的全铝车身打造，使其整备质量仅为1760kg，因此NEDC续航里程最大为510km。

       奔驰G350

       上市时间：9月内

       据官方消息称，奔驰G350将于9月6日正式上市。新车将推出普通版和暗夜特别版两款车型，预计售价99.88万元、142.88万元。

       奔驰G?350外观与G?500相比基本没有变化，最大的区别就是侧面缺了“V8”标志、尾标变成了G350。三辐式镂空格栅前脸，保留了经典的圆形大灯、发动机舱盖转向灯、机械式门把手，外观硬派有力，看一眼就让人热血沸腾。

       内饰方面，全液晶仪表与中控屏幕依然采用了一体化的设计，十分的具有科技感。中控中央的“三把锁”按键、换挡拨片、一体式大屏、柏林之声高保真音响等配置应有尽有，并没有因为是入门车型就进行减配，档次、质感和科技配置都明显提升。

       动力方面，G350采用与奔驰S320L相同的动力总成，代号为M264的2.0T发动机+48V轻混系统，其中2.0T发动机最大马力为299Ps，最大扭矩为400N·m，传动系统匹配9速手自一体变速器。

       今年的9月注定是一个不平凡的月份，金九银十销售旺季的到来，加上北京车展、国庆长假的双重加持，一定会促使更多车企在这个节点推出新款车型，想要购车的朋友可以关注车联号，我们将持续关注车市信息，为大家带来一手汽车资讯。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“龙程汽车奔驰”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“龙程汽车奔驰”，并从我的答案中找到一些灵感。