奇瑞qq汽车脚垫透明_奇瑞qq脚垫大全图片
大家好,今天我想和大家探讨一下“奇瑞qq汽车脚垫透明”的应用场景。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了分类,现在就让我们一起来探讨吧。
1.奇瑞汽车保养三套一垫是什么
2.汽车装潢的操作方法
3.2020年4月,终于实现华丽的蜕变,我的奇瑞QQ3小豪车
4.QQ车怎样,请大家给我介绍一下
5.大家都说奇瑞车好,到底是不是真的那么好?
6.奇瑞QQ一挡不好挂要使劲二档挂不上 什么原因
奇瑞汽车保养三套一垫是什么
就是去保养的时候给你放在车内的,就是一层膜套在方向盘、座椅上,垫子所指的是脚垫。这是在保养前必须做的。这是我网上找的文章,可以学习下具体奇瑞汽车的保养流程。/link?url=r5dcuR4DTNiF_bSgYSdlAql88s-gxbjwNgosU1VTQqlGdZC7_65kF60aJA8rlzrVJxbxNgjJ25vgeefCEnv_jVLoeDTvyyaJR3-u1dbUV5a
汽车装潢的操作方法
这个世界需要英雄,孩子们的世界里更需要英雄?引子?本人是80后,小时候最喜爱的电视节目就是动画片,不管是中国的也好,比如葫芦兄弟,亦或是外国的也好,比如家喻户晓的变形金刚,还有魔神坛斗士等等,只要是有正义与邪恶战斗的动画片那时时候都爱看,对动画片里的拯救世界的英雄深深迷恋。。。更喜欢里面的那些座驾,尤其是汽车人里的大黄蜂,现在还一样喜欢[嘻嘻],无奈囊中羞涩,一直未能圆梦。。相信大黄蜂是每个男人都想拥有的座驾[大兵]
序章?3年前购入了丰田威驰作为自己的上下班座驾,那时候就已经开始流行SUV了,我也开过同事的RAV4,但说实话,对SUV属实不感冒。。相比较而言,更喜欢开轿车,或者说更喜欢轿车给我的那种更像是人车一体的感觉。。开SUV就感觉不是我在驾驭车。。而是被车驾驭。。总之感觉很奇怪。。?有点儿扯远了,书归正题,这3年我的威驰勤勤恳恳陪在我身边,没犯过毛病,这点是实话实说,不管是拉上家人还是同事,不管是跑高速还是市区,都得心应手,这个要赞一下!
确实是工薪族用得起,用得舒心的好车!
正章一?要说这两年什么美国**最火?那肯定是漫威宇宙了,第一次接触漫威的**是蜘蛛侠,看完之后,老夫沉睡已久的童心被唤醒了,回想起儿时看动画片的场景,真是历历在目。。后来只要是漫威出的**都会去看,要说漫威宇宙那么多英雄最喜欢谁?哈哈,正派的英雄我喜欢美国队长和黑寡妇,反英雄喜欢毒液[得意],因为感觉美国队长和黑寡妇是最接近正常人类的英雄,其他像蜘蛛侠绿巨人就有点儿科幻了。。而毒液,喜欢的是他面毒心不毒,就像好多表面看起来挺炸呼的人,其实心肠并不坏,总之你懂得。。
正章二?在童心被唤醒之后,最先想到的,就是想在威驰上做一番装饰,可成年人的世界哪有那么多随心所欲,作为上下班,拉亲人朋友的常用车,不可能也不适合装饰的太花哨,诸位看客都懂得。。所以这时候就考虑购入第二台车了,除了这个原因,还考虑到大连将来有限牌的可能性以及楼下停车位的紧张程度[冷汗]。第二台车要小,要灵活,要便宜,要有个性,要经典,综合考虑起来,唯有代表了70后,80后两个时代人青春记忆的QQ最合适不过了[酷]
正章三?因为早已停产,所以买的是二手车,可能是运气比较好,偶遇一台2014年5月份个人一手车,国四排放(大连还能上国四的牌,这个算是业界良心了。。)蓝色0.8L,手动挡,无助力,手摇车窗,无气囊,无各种目前流行的行车辅助功能。。怎么样,是不是特别纯粹的一台车。。但我就喜欢这样的[得意],实表不到13000公里,因为不常开,所以车况很好,感觉就是刚过磨合期。。下面奉上鄙人的改车作业,依据自己的喜好,做了一些英雄主题的装饰,各位看官慢慢欣赏
和我的小Q初相识。。素车一台,可以让我大展拳脚[嘻嘻],按照自己的想法打造一台我的英雄战车[得意]
过户拓号
过户选号,在去交管所当场选号之前,在网上预选号,可是机选50选一和自编20个号牌选号都没选到称心如意的,没办法,最后还得去现场再次选号,在我排队期间,看其他人选号,有的号我觉得蛮好,可人家就是不喜欢[糗大了],这个真是萝卜青菜各有所爱。。
我的小Q战车有了新身份[鼓掌],这个号牌的含义一开始我没搞明白,就是觉得799叫起来挺顺,后经高人指点,原来L是LOVE,合起来就是爱妻久久[拥抱],是不是特别适合带上老婆呢[偷笑],也正是因为这个缘故,所以后来的内饰装饰,主副驾不同[嘻嘻]
硬件改造,原四幅方向盘改三幅方向盘,四幅的太丑了。。
硬件改造,更换排挡杆
硬件改造,改中控大屏
硬件改造,改中控大屏
外观我决定打造反英雄-----毒液的风格,当然是恶灵战车咯,这个名字还是曾经看过的尼古拉斯凯奇主演的同名**给我的灵感[得意][嘻嘻]
毒液车贴,威武霸气!
还是毒液[得意],前面的有点儿贴歪了[糗大了],这个贴还真不好贴,新手还是从小的贴开始练手,熟悉了再贴大的,不然容易失误
必须是拯救宇宙用!妥妥的!
两只小奶狗助阵!
双英雄登场!头枕也是按照英雄颜色配色
方向盘必须是美队驾驭![得意],空调旋钮改了,从左到右,蓝,黑,红,和英雄座椅颜色对应
9寸中控大屏,倒车雷达和影像一个都不能少,这个新手排挡比原车的要好看多了,原车就是黑不溜秋的。。。
挂饰品依然遵循双色原则,和座椅的蓝红搭配呼应
这里也装上,放个纸巾啥的随手拿
这里说两点,一个是车门条,我还是选了毒液的风格。主驾脚垫必须是King[嘻嘻]
附加脚垫是queen[玫瑰]
还是毒液和美队
后排脚垫是两个城堡,个人喜欢这个图案,有点儿超级马里奥过关跳旗的感觉[嘻嘻],玩过游戏的都知道那个城堡[嘻嘻]
后排装饰,两个漫威小抱枕
钥匙认证
终章?这台小车改完以后,吸引了路人无数的目光,因为没贴膜,所以从外面可以把里面看得很清楚,不过不要紧,不贴膜从里面看外面也透亮,这个是真实感受。虽然只是台几千块钱的小QQ,但是我却十分喜欢,因为这是我的童心八音盒,一坐到车里,就能感觉到自己还没老,周末开着这台小车去市内还是周边景点游玩,不但好停车,而且路上简直灵活得不要不要的,就比如右拐,别的车就得排队等着,小Q从旁边的空档直接就下底传中[嘻嘻],其他车都看傻眼,这车是怎么穿过去的[尴尬],简直是市区通行的不二利器,难怪当年卖的如此之火。?最后用这台小Q致敬我们逝去的青春,致敬70,80后两代爱车之人,致敬影响过我们的动漫英雄,致敬这个世界的所有英雄!
2020年4月,终于实现华丽的蜕变,我的奇瑞QQ3小豪车
第一步:清洗车身。把车身清洗干净,注意不要有污物残留,残留物会在擦拭车身时造成摩擦而损坏车漆,稍不注意就会损伤其光洁度。洗干净后,看漆面是否有氧化层(用香烟盒的锡纸面轻擦车身漆面,如果漆面发白,则说明漆面有氧化层)和划痕,如果有,要先给车身漆面进行抛光处理。抛光完成后,再把车身清洁干净(主要为把研磨剂擦干净)。把车开到无尘车间,等待封釉。第二步:用纸胶带(美纹纸)把车身上所有橡胶部件以及诸如车标、字母等都粘贴起来。如果有塑料护板,也一定要用报纸等把护板挡起来,以防把釉弄上去难清理。
第三步:封釉。把釉倒在车身上,用封釉机把釉从头到尾封一遍(要涂抹均匀),等釉充分渗入漆面干透后,用无纺布把釉擦干净(切记擦拭时要做直线运动,不要做圆圈运动)。重复上面的步骤,再封两遍,这样整个封釉过程结束。
第四步:封釉后车身上的细小划痕都会被遮盖住。把纸胶带、报纸等撕掉,并用麂皮或无纺布处理干净被粘贴表面。
1、有的美容店封釉时用烤灯烤漆封釉,其目的是为了使釉更好地渗入漆面。但如果掌握不好时间和距离,用烤灯烘烤漆面时,不等漆面软化,附着在漆面上的釉就先烤干了,封釉效果反而不好。
2、漆面封釉,使车漆表面如同罩上一层很强的保护膜,延长漆面寿命,一年之内可以不用打蜡,但是洗车反而会破坏封釉,所以最好不要到电脑洗车房洗车。洗车时不要用碱性洗涤剂清洗,要用中性洗涤剂清洗,否则会破坏封釉效果。
3、封釉时一定要选择优质釉,像美国驰耐普.英国赛梦娜、以及法国、德国等地生产的高新技术的釉,效果都很不错。
汽车封釉与漆面镜面处理
据高级技师介绍,真正的封釉美容工序是相当复杂的,认真做下来没有3-4个小时是做不出来的。简单的说,先用火山灰制成的去污黏土在漆面仔细擦拭,粘除沙尘、油污。接着用静电轮配合增光剂,除去汽车漆面附着的杂物和氧化的层面,使细微的伤痕拉平填满。同时使药剂渗进车漆内发生还原变化,达到增艳如新的效果,然后再用专用振抛机将类似釉的保护剂通过振动挤压进入漆的毛孔内,配合红外线灯的照射,使之形成如同网状的牢固保护层,其内部富含UV紫外线剂,可以大大降低紫外线对车漆的损伤,并能防酸碱等化学成分的腐蚀。最后一道工序是用无尘纸和波浪棉轻抛漆面,名叫镜面处理。经过这番美容,真正可以使您的旧车焕然一新、光亮照人。
汽车打蜡DIY 有模学样
脱下正装,挽起袖子,干嘛?当然是干活啦。爱车跟着自己出出入入,很是争气,可再酷的车子也经不起岁月的打磨,日子久了,看上去就有些“残”了,如同一张如花似玉的脸有了细纹,该是花点时间给它做个美容护理,自己动手打蜡,这些小问题就很容易解决了,让你的车重新光彩照人!
打蜡是一个没什么技术难度的活,选一个合适的产品,自己动手就很容易了。据汽车护理的店家介绍,如果是一些细小的刮痕,尤其是一些经常使用的地方,如开门处,就可以用抛光剂处理,常用的品牌如SOFT99,就能达到你的要求。如果刮痕比较明显,就可以用HOLTS的抛光蜡,或者研磨膏处理。这些产品操作起来都十分简便。
打蜡的步骤:
1.用胶带分割出需要打蜡的部位
2.倒适量抛光剂于绿色的海绵块上(如果划痕轻,就直接用绿色的海绵,如果划痕较深,就用带有细磨砂的灰色面)
3.顺着有刮痕的地方直线来回擦拭
4.几分钟后,用软布擦拭干净
5.擦拭完毕,察看打蜡效果
小贴士:打蜡的效果一般能保持一个月左右,但要注意两点:一是新车不要随便打蜡,因为这样会破坏原有的保护蜡。二是刚打完蜡的车不要急于开出去,经过阳光曝晒,蜡面很难擦拭,再沾上灰尘,就会擦出一道道划痕。另外,如果你还嫌车的光泽不够的话,就可以选用一些上光的产品,如是离子保护蜡或者有防水效果的上光产品,这样,爱车就真的光亮如新了。
硅膜养护车辆悄然流行
据介绍,硅膜漆面护理在国外流行已久,在国内斯巴达等品牌产品也有出售。据悉,硅膜产品与市场上的蜡、釉产品相比,具有很强的护理优势,更能保护汽车漆面。
一般汽车的漆面有三层,最里的、靠近钢板那层是防锈漆,中间的是色漆,最外面的是光亮漆。蜡和釉都附在最外面的光亮漆,硅膜则能渗透到各层,填补各漆面,同时形成立体的网状保护层。硅膜具有很强的憎水性和防静电功能,因此水滴、灰尘都很难在保护膜上停留。硅膜的抗紫外线、光洁度等都比打蜡、上釉的效果好清洗时,镀了硅膜的车子用清水清洗就可以了。
硅膜是有机硅镀膜的简称,主要成分是有机硅,汽车漆面护理产品经历了几次更新换代。第一代(打蜡)、第二代产品(釉),也含有有机硅的成分。比较优质的蜡产品大概有5%的有机硅,釉中有20%~30%的有机硅成分,在硅膜中的有机硅成分超过90%,因此硅膜产品护理的效果也就越好。硅膜的保养期最少可达200天,高品质的蜡,可坚持到20多天。而上釉的车子则60天就要重新上釉。在环境污染较大的城市里,使用硅膜护理漆面三个月保持常新,甚至可以半年保持常新。 如何辨别皮椅真假好坏
由于汽车专用皮革,须经抗紫外线、耐热、耐光、耐磨等处理,成本较高,所以一些不法厂商则会以其它价格低廉的皮革充数,消费者不得不多加留意,以下是专业皮椅业者提供给车主读者辨别皮革真假、优劣的方法,希望能够帮助读者选购优质的皮椅:
卷标法:正厂皮革,背面均会标示制造日期,皮厂名称面积等。(制造日期不宜过久,超过3年的皮革应注意有无发霉现象)。
嗅觉法:良好的皮革,在处理后应该不会有刺鼻味道,所以太多的溶剂味及涂料味是不好的。
耐热法:最好跟厂商要个小块的皮材,用香烟头触烫样品达2~3秒钟,可避免买到PU制品,用打火机燃烧因接触面积大,故时间需加长。
观看法:在30倍放大镜下,则可见到皮革外表有如月球表面,坑坑洞洞,其透气性佳。(汽车用皮革需经耐磨,耐光等特殊处理,毛细孔部分会被覆盖)。以刀片横切皮革,可见皮革由外表层至内里层颜色均须一致(外表黑,内里深灰,则属正常现象)。注意外表层下方是否有异色产生,可避免买到染色或改色的二手皮革。
擦拭法:以去渍油擦拭皮革表层,注意有无褪色及脱落现象,可避免买到2次改色皮革。
证件法:正厂的皮革,均有清楚的来源,登载生产地,皮革厂标,皮革测试表,皮革使用授权书等基本资料,缺一不可,如何买到货真价实之产品,实应多家参观比较。
选购中意的汽车座套
人们开始换上棉质的汽车座套,或垫上暖垫,有的干脆将真皮座套拆下,装上目前比较流行的棉质布艺座套。据了解,这种日渐流行的纯棉汽车座套主要划分为三大系列。
运动版
这种运动版的汽车座套的图案及造型体现了运动而前卫的时尚元素,特别适合装配在像马6、标致307、标致206等带有运动元素的车型上。说它是运动版,不仅是因为其外观时尚而前卫的运动型风格,而且还主要体现在它的设计充分地考虑到了运动车型在快速运动过程中对汽车座套的舒适性及安全性的严格要求,如在运动过程中不打皱,不拉扯和变形,具有良好的包裹性和保暖效果,再加上各种不同暖色调的相互配合,真正给你营造一个舒适而运动十足的温暖之家。
运动版的座套特别适合那些30岁左右、崇尚户外运动、具有运动性格、喜欢开运动款轿车的男性车主选装。
时尚版
一般家用轿车内装饰最有美观效果的就是座套了。一般座套色调选择要与车内的主色调保持一致。座套好比是车子的内衣,款式和花色众多。根据时令和季节,为爱车购置几套不同款式、质地的座套,一来可以常换常新,二来也便于打理。现在气温越来越低,各种暖色调的汽车装饰品铺天盖地而来,这时时尚的你就要考虑为你的时尚十足的爱车配上一套别开生面的座套了,最好是时尚而实用。市场上时尚的座套如纯羊毛的一整套做下来就得2000多元,对有些车主来说可能还是显得太贵了,因此在这个季节选购那种物美价廉的棉质时尚版的座套也就成为一种流行,像中国结、中国风、欧洲经典、淑女时尚、军旅狂风、家庭小康、卡通志趣等让人耳目一新,还有中国书画让你在享受时尚的同时又能感受到中华文化。
像奇瑞QQ、POLO以及一些运动版车型的车主可以考虑选装这些纯棉的时尚版的座套,“暖劲”十足,时尚和实用、经济同行。
棉艺版
这个版本的座套由暖色调的全棉布料做成,沉稳而大方,采用高密斜纹纯棉布料,不缩水、不褪色、无静电,手感舒适,拆装清洗方便。而且纯棉面料再加上海绵底衬,特别适合秋季的保暖需要,舒适度也成倍增加。价格相对便宜,同时对人的包裹性好,舒适度也比皮套好,没有皮套的滑动感,秋天温暖而省去暖垫,拆装方便,清洗的干净度也比皮套好,整体养护费用比皮套低得多。
棉艺版座套适合40岁左右的车主,他们稳重而务实,同时,装这种座套的也以中高档车车主居多。
不同类型车选择不同座套
公务车纯色系列的汽车座套很适合稳重的公务车,现在还有些公务车采用纯棉加刺绣的座套,既避免了单调又增加了车内装饰的档次。由于公务车主要以黑、灰、墨绿等颜色为主,所以座套也应以灰、蓝等颜色为主基调。
家庭用车
一些小型的家庭用车,比如POLO、派力奥等,小车本身外形比较“Q”,而且小车的外观颜色一反公务车的严肃,大胆采用粉绿、正红、香槟金等跳跃性颜色,所以,车主在座套的选择上可以根据车主个性,选择家居味较重的温馨色彩,也可以选择奔放卡通系列。
越野车
根据越野车的使用特点,车主可以选择比较前卫、耐脏如迷彩类的图案;或者抽象一点的图案,但颜色要深一些。涤棉布料座套应该是越野车车主较好的选择。
车主在采购时要注意三个方面:一、面料,车主可以从多年的购衣经验,去判断座套面料的好坏;二、设计款式,要注意与车款风格和谐;三、做工,专业的生产厂家,每一车款的座椅都有纸板,这就是说厂家专为各种车款量身定制了座套。因此如果座套不合“身”或者做工比较粗糙,都说明此座套不是上品。
香水为爱车添情趣
夏日气温高,驾驶室内更是闷热难耐,在这个炎热的季节里保持车内空气清新显得特别重要。许多车主朋友都愿意在驾驶台上放上一瓶别致的香水,不仅可以清除车内异味、杀灭细菌,起到净化空气的作用,还可以给车内增添许多温馨的气息,可谓一举两得。
目前,市场上可见的汽车香水造型多种多样,产地基本上以广州、日本、台湾地区为主,价位在30元至80元之间。卡通、汽车仿真产品十分受车友的欢迎。但在挑选时不要一味追求外观的个性化,应注意汽车香水的造型应同车内装饰的整体风格相统一,否则会显得过于突兀。香水的外观要适合车辆本身的设计,香水瓶的外形和车辆仪表台最好相符。
质量上,虽然国货和洋货的体积都是一样大小,但制造原理却有很大的不同,好产品是由调香师利用天然和合成香料,经反复实验调配成香精,不同的香精按一定比例加入到基料中可使车用香品散发出各种奇妙的香气。好产品不仅制作精美、香味持久,还能杀灭细菌、清除异味。而劣质品很快就会闻不到香味。
除了在外观和质量上的挑剔以外,归根结底香水还是得“香”才好,因为每个人喜好的味道和用途不同,所以在选“香”时得有的放矢才好。香型方面,有柠檬、桂花、古龙、玫瑰、水果等。受车主欢迎的是质量较好、造型大众化、香味易被人接受、价位处于40元左右的香水座。夏天车内的香品味道不要太浓烈,应选择较为清淡的气味。长期驾驶的人可以考虑选择提神醒脑的香型,薄荷味的香座可以消除在驾驶中的疲惫和困意。
方向盘套三大类型
只要是去过汽车用品商场的车主都不难发现,“圈套”的种类真是五花八门。有的大卖场内,各式的“圈套”足足挂满整个货架,选购起来还真得费一会儿工夫。目前的汽车方向盘套一般可以分为三个大类:可爱型、成熟型以及运动型。
可爱型
可爱型的“圈套”的设计不但新颖,而且还不会影响其使用的便利性和舒适性。现在市面上常见的可爱型“圈套”有仿动物毛皮(豹纹、斑马纹、虎皮纹等)的毛绒套,既赶潮流又不乏经典。握在手中时,有一种与自然贴近的感觉,野性的魅力不经意地流露指间。由于这种长毛绒的“圈套”有顺毛与逆毛的特点,因此,车主在正反方向打方向盘时就可以感受到两种截然不同的手感。温顺与叛逆的交替一定会让使用者爱不释手。除此之外,还有一种卡通造型的“圈套”,不单单将卡通图案印制在了套面上,而且进一步将立体的卡通玩偶直接装在了方向盘套上。
成熟型
成熟型的方向盘套主要的特点体现在材质上。一般以丝绒和皮革为主要材料。丝绒材料看上去彰显贵气,但是比较容易磨损,使用寿命比较短,在用过一段时间后可能出现套身表面斑驳色泽不匀的问题,在选择时要考虑周全。而皮质的“圈套”则相对比较结实耐用。山羊皮的柔软和牛皮的扎实都可以在车主驾车时这一握一转中感受真切。皮质的“圈套”精致之处除了皮质的地道之外,还体现在它的缝合工艺中,精品与次品在穿针引线中也能看出端倪。
运动型
运动型的方向盘套主要有泡沫塑料和软橡胶两种。运动型“圈套”的特点在于色彩的鲜明,色块与色块的对比强烈,突现一种运动的激情。在“圈套”上往往还有一个个小小的突起物,用来防滑。不过,平常驾车,我们不妨把这种设计看作是一种按摩功能更好一点。如果特别追求运动感,可能戴上一副驾驶手套会更有赛车手的感觉。 汽车后备箱是一个有争议的分区,有的分在“车内装饰”,认为后备箱也是一个内部区域;有的分在“车外装饰”,考虑到后备箱在驾驶室和乘客室之外。后备箱的装饰,主要是便于放置物品,保持整洁。
其主要内容:
(1)后备箱垫
(2)后备箱隔离装饰板 陷阱一“鱼目混珠”:个别汽车装潢店在提供服务或销售的商品存在问题:堂而皇之假冒名牌,如假冒汽车防爆膜、音箱、汽车座椅等等。欲盖弥彰仿冒名牌,一些经营户利用消费者对汽车美容产品相对生疏的弱点,以名牌假冒太多为由推销仿冒品误导消费;个别经营户向消费者展示时用真品,而在安装时偷梁换柱用上了次货等行为屡见不鲜。
陷阱二“暗渡陈仓”:经营户存在无照经营、超越经营范围等违规行为。有的经营范围界定为汽车美容企业却提供修车服务,更有甚者一些汽车装潢业主还兼营二手车中介服务,坑害消费者。
陷阱三“漫天要价”:汽车美容店内的商品没有明码标价,即使标了价格也都成了摆设。由于消费者对于汽车产品相对陌生,类似情况较为普遍:如一套国产喇叭进价几十元,喊到几百元售价比比皆是。一些汽车用品更是标注全英文,一句中文都没有,业主便以进口产品成本昂贵为由以高价销售给消费者。但当问及能否提供报关证明时就东拉西扯,顾左右而言其他或哑口无言。 开天窗
天窗是高档轿车的标准配置。自己给车开天窗虽然没有厂家原配的“服帖”,但价格要便宜得多。目前,杭州市场上的天窗多数是意大利、德国、荷兰、日本的进口货,玻璃门朝外开的较便宜,只需5000元左右,玻璃门朝内开的比较贵,价格在1万元以上。
换宽胎
普通轿车的轮胎直径为38~40厘米,更大的轮胎多数为吉普车所采用。时下,将轮胎升级也成为私车主的新时尚。一些帕萨特、广州本田的用户争相将轮胎升级到42厘米,看上去非常酷,行驶稳定性也大为增加。换42厘米宽胎的费用大约在8000元左右。
车载DVD
车载DVD实际上是“汽车影院”的升级,虽然装一台车载DVD需花费2万元左右,但很多音响发烧友还是不惜血本。业内人士透露,杭城已装的最豪华的一套“汽车影院”为12万元,和车价接近。
卫星导航仪
今年,北京、广州等地的GPS运营商纷纷进入杭城,车载卫星导航仪温度渐热。安装卫星导航仪的费用大约为1万元,堪称汽车装潢中科技含量最高的配置。 从大批量生产线下来的“千篇一律”的汽车产品自然很难满足车主们追求与众不同的心理,可究竟怎么装才好,许多人还不太了解。汽车装饰方面的专家分别以简配车为标准,推出几款风格不同的汽车“样板间”,希望给你的汽车“装修”以借鉴。
豪华型奢侈一次又何妨
装饰特点:大手笔地装一次吧!
对于中高档车来说,防盗可是头等大事,卫星防盗定位系统的价格有些昂贵,但这是目前市场上技术最先进、防盗性能最好的汽车防盗设备;亚麻的四季垫舒适度最好,铺在真皮座椅上美观舒适。装饰材料:多碟DVD、挡泥板、车载电话、倒车雷达、HID大灯、太阳膜、GPS导航、全车犀皮纸、真皮座椅、真皮门里板、驻车加热器、防盗器、四季垫、地板革、巡航定速。
装修项目:贴膜、音响改装、隔音、电泳涂覆
适应车型:25万元以上的中高档车
舒适型达到内外兼修的效果
装饰特点:这套方案既适合男车主又适合追求生活品位的女车主,通过添置一些设备与改装使整个车内空间变得时尚而舒适。真皮座椅与桃木内饰提升了车内的档次,另外,音响改装也是较为流行的“装修”项目,如果你是汽车发烧友,建议你在条件允许的情况下做全车隔音,这样一来,能够创造比较理想的视听环境。最后,为了达到“内外兼修”的效果,再给你的爱车做一下镀膜。
装饰材料:音响、桃木内饰、GPS导航、全车真皮、太阳膜、四季垫、车用香水、地板革
装修项目:贴膜、隔音、汽车镀膜、音响改装车
适应车型:15万~25万元的
实用型经济又简约
装饰特点:这是一种简约型的设计,用最经济的装饰方案装修出最舒适的驾驶空间。长时间驾驶,手上起茧子还是有可能的,装一个柔软的真皮方向盘套,不仅手感好,还能吸汗;驾驶汽车,车主最累的恐怕就是踩油门的右脚了,加装一个脚踏稍微缓解一下驾驶的疲劳。周末外出兜风,打开天窗,充分享受大自然的气息,多么惬意!
如果碰上坏天气,污垢留在车里很难清除,铺上一层地胶就容易处理多了,而且价格也不贵。一般来讲,汽车座套价格比汽车坐垫低,结合汽车内饰的颜色,选一套棉加绒的汽车座套,清洗也方便。总之,经济又实惠,舒适不打折。
装饰材料:太阳膜、汽车座套、地胶、方向盘套、天窗
装修项目:贴膜、装天窗适应车型:15万元以下的经济车
温馨型做个可爱小女人
装饰特点:温馨型的装饰方案主要是针对女性车主设计的。从汽车装饰市场的行情来看,粉色为主的KT猫系列与米**的加菲猫系列都是比较流行的汽车精品,将选定的精品系列全部“武装”到车内座套、安全带、排挡、方向盘上。
气候有些干燥,在车内的仪表台上放置一台氧吧,净化车内的空气,这一点对女性的皮肤是非常有益的。挂一只代表平安的千纸鹤在后视镜上,给你带来平安与好运!
装饰材料:KT猫系列或者加菲猫系列(宽角度后视镜、全车座套、安全带套、排挡套、方向盘套)、毛绒卡通脚垫、氧吧装修项目:简单的装饰适应车型:10万元左右的女士车。
QQ车怎样,请大家给我介绍一下
20年前一直想拥有一辆属于自己的车,没有多余的想法,就想拥有一辆QQ车,但苦于那时的低收入,无缘心怡的QQ,此后几年虽然有能力入手但又碍于面子及空间要求,又无缘Q仔,但是拥有一辆QQ车的念想一直云绕在心头,从未散去。每次看到飞驰而过的Q仔,都会多看几眼,哪怕自己已拥有豪车,也仍念念不忘,所幸下决心买一辆二手Q仔,多花银子好好打理一翻,打造一辆自己心怡的QQ车,让自己不再遗憾,有幸今年4月在闲鱼淘得一辆自己喜欢的2012款的运动启航版的Q仔,6500元,不还价,一口价拿下,车子到手后发现车况不佳,颜色不喜欢,,存在脏、乱、差、局部锈蚀的情况,比较糟糕,但是车即在我手里,我定让他地狱到天堂之变,满足自己的梦想之车。 一、入手时的Q仔车况 1、自己不喜欢的蓝色,后挡膜起泡严重[难过]
2、车内座套陈旧不服整,脏差,坐着极不舒服,感觉非常难受,低质的方向盘套[抓狂]
3、污损破旧的车内地毯、磨损污迹的方向盘、锈蚀的车体[汗][汗][汗][汗][汗][汗][汗]
4、极度脏污的发动机仓、后备箱底坐,锈蚀严重的轮毂,表示非常不满[鄙视][鄙视][鄙视][鄙视][鄙视]
开始进入蜕变之旅——喷漆、换座皮、手缝真皮方向盘套、更换车内顶棚、换全新轮毂、全车精洗、更换窗外挡水条、全车重新贴膜、全车4S店精细检查。。。。。。等等
1、我想要的车身颜色,雷萨的“极速银”,让车家钣喷店开喷,油漆日本进口,一口价2200元
2、开始车身打磨喷漆烘烤
3、对车内外各种精洗,我要一台干干净净的小Q仔
4、到本地的奇瑞4S店进行全车检查,全车油气大更换,变速油、刹车油、机油、机滤、空滤、清洗节气门。。。。。。更奇葩的是[咒骂][咒骂][咒骂][咒骂][咒骂],,,,,这辆Q仔从第一手车主购买后到此刻止没有一次在奇瑞4S店进行过保养,此车中间转手过约5次,,还出过一个小事故的碰撞,,连4S店也感到不可思议,,免费的首保也未在4S店保养,,真让人无语,,,还好车到我手,,第一时间给Q仔做大检查,,下图为Q仔体检中
5、喷涂底盘装甲,保护好底盘,防止锈蚀
某天晚上自己动手挑灯夜战,为全新的Q仔描胎,四轮为全新的鞋子,给鞋子描上好看的花纹,在路上更吸睛[色][色][色][色][色],,,累并快乐着,,,,话说,,,这轮毂还不错吧 [嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻],,,,我专业描胎,,,自夸一下,,哈[偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑]
别特改成了黑顶、黑耳朵、黑前保、黑防擦条,自我感觉效果不错,很喜欢,有种独一无二的感觉
赞赞赞[强][强][强]
如镜面般的黑顶,格外耀眼,大爱[坏笑][坏笑][坏笑][坏笑][坏笑][坏笑]
1、全车重新更换皮座套,更换车内顶棚,手缝真皮方向盘套,挡把套,总计1400元
车内的整体感观,,干净、整齐、舒适,让人精神上愉悦与享受
干净平整的顶棚,让人看着也舒服
重新购买的后备箱盖板与新的后备箱垫,,看着也舒服
平整、服帖、色泽低调且不失高雅的皮座套,,还有全新的3D包围脚垫
跟随了我6年的小熊,,方向盘上有什么变化吗 看官们能发现什么吗[偷笑]
全新平整、服贴的皮质车门内饰,相比原车的极易染灰的绒布,,美感与舒适的差距感不是一点点
让人看着都舒适的驾驶仓,很有驾驶的冲动及乐趣
脱胎换骨后的全新Q仔,是那么让人喜欢,我会好好待你的,让你在我的呵护下终老
认证利器
大家都说奇瑞车好,到底是不是真的那么好?
奇瑞QQ是一款专为年轻人打造的轿车,外型独特个性鲜明。主要针对25岁左右的年轻消费群体,作为城市中的代步工具,QQ满足了人们日常交通的大部分需求。丰富的配置,乖巧的外形,使得奇瑞QQ在市场竞争中处子比较有利的地位。
奇瑞QQ在3月10日杭州宣布0.8L先锋版及1.1L全配置炫酷版两款新车上市,其中先锋型0.8L和1.1L型售价分别为3.98万和4.48万元;炫酷版售价为5.98万元。至此,奇瑞QQ从原有的单一车型发展成为0.8L及1.1L两个系列车型。
试QQ从夜间开始,既然是夜间行车正好可以审视座舱内的仪表显示状况,发现夜色中分外清晰的荧光指示灯显示着诸如倒车镜、前后门窗、中控锁的控制键时,你就会惊讶QQ的方便设施真的不少。电动车窗都是一触式,就是降窗时一键到底,升窗时省却了防夹功能需要人为控制。假如你还没转动方向盘,也许你会认为QQ就是高配置了。因为当你没有思想准备时去打方向盘会突然觉得“力不从心”。因为你实在设想不到这么一部小小的车会沉得很。据说QQ就两个级别,高一点的就是加装了助力转向装置。果真如此的话,就不该出这个没助力的车。出发前为了照顾我这辆微型车把我排在了第二,前面的开道车是一部2.8升的原装大众夏朗,一面走一面问我:110,QQ怎么样?我说:没问题。因为脚下还没使劲呢。第一站休息时交换意见我说还可以快一点,我记得设计时速是140公里/小时。同志们说:国产的发动机还是悠着点吧。
到后半程,也许是心急了,车速越来越快,经常是在130至140之间徘徊。峰值速度已经达到了150公里/小时(5000RPM)同事们开始赞叹老刘的车技,尤其是回程的路上,白天行车自然要放开得许多,我们的头车保持着140公里以上/小时的速度,我在后面紧跟一直没有掉队,这就是说我的车速可能超过140公里时速,实际上我的速度已经达到160公里/小时。中间休息时,一直对东安发动机持怀疑态度的“专家”打开机罩仔细倾听和观察了一下发动机说了句:这发动机做了许多强化。旁边的人说:改装你也别惦记了,你瞧平衡杆人家都装上了。是的,我开车的技术不差,但我绝对是属于稳健派的。我的感觉不好怎么敢生死不顾?何况车上载的是我的“命根”。实事求是地说,QQ的稳定性、动力性在这个级别里是无可挑剔的。这要归功于QQ的外形设计,虽然她的车身高度不低,正面看甚至有些瘦高的感觉,但可以肯定她的长宽
高比例协调,且风阻系数较低。所以不仅风噪不高,对侧向风的抗干扰能力也增强了。在高速路上与大型货车和客车“过招”是家常便饭。此时最明显的感觉就是切变风,尤其是对于小型车来说经常是横着晃悠。我开过“微面”,每当和大车“过招”时我都要屏住呼吸握紧方向盘,哪里还敢奢望高速行车?QQ的稳定性就表现在不仅高速行驶时没有“发飘”的现象,即便是与大车相遇也会让你心神若定。难怪后面的车眼看着娇小如玉的QQ箭一样的速度、巡洋舰般的稳定都“目瞪口呆”。虽然有人开玩笑说“这不是你的车”。要知道这一路我一直开着空调而且拉着两个人甚至从来没油门到底过(发动机转速没超过5200RPM)。对试车员来讲瞬间油门到底、转速到极速是没什么新鲜的。实实在在我是“心疼”QQ的。
值得称赞的还有QQ的悬挂系统,软硬适中,高速中有几次较大幅度的颠簸我能够明显地感到减震阻尼的作用迅速且柔和,而且减震系统的噪音也很低。说到这里正好介绍噪音问题,前面已经说了,风噪不高,胎噪也不高,也就是说QQ的隔音设备做得不错,外界的噪音基本上都能滤除。我特意观察了车身底盘,基本上该喷塑的地方都喷了。唯一噪音大一点的就是发动机的共震。在4000RPN时达到峰值状态,然后又趋于缓和。其实如果提高机脚垫的质量和性能就能很好地解决这个问题。目前国产车基本上都有这方面的缺憾,不知道为什么这么简单的问题没人重视。
QQ的工艺水平也是好坏不一,前机罩的缝隙太大,好像总是在笑。大灯边缘没有任何装饰总感觉简陋得寒酸。天线可能是哪个乡镇企业的作品,且不说设计上的落后质量也没保证,崭新的车天线却锈迹斑斑实在有伤大雅。但是从侧面看QQ没什么可挑剔的,结合部位缝隙均匀,线条平顺。值得称赞的是四门的工艺质量上乘,我在反复开关门时,不知谁说了句:奔驰的声音。确实QQ的关门声很厚重,让你很有质量感和安全感。QQ的内饰工艺也很讲究,色调都是复合色,说是灰色却泛着淡淡的紫,既不冰冷也不燥热。无论是塑料制品还是布艺的座套都协调得恰如其分,让你身处这种环境中就有说不出的温馨和惬意。主仪表盘是黑色的底盘带金属圈的表头,黑白分明非常有运动感。副仪表板也是黑色面板,做工精细,我觉得比假木饰强一百倍。有人看了QQ内饰说比旗云的工艺都高。我觉得在国产小车里QQ的工艺应该是出类拔萃的。
如果说不足的话,QQ应该注意主被动安全设施的加强,虽然安全气囊的使用率也许是万分之几,但以防万一是体现以人为本的原则,包括ABS,我觉得宁肯增加些成本提高点价格这都是天经地义的。
总而言之,我相信QQ如她亮丽的外观一样也有亮丽的前程,
奇瑞QQ一挡不好挂要使劲二档挂不上 什么原因
奇瑞的车好不在于他造的车有多优秀,当然稳定耐用是纯国产里最优秀的。主要是奇瑞这个品牌有一种精神叫有“骨气"。不管你们怎么打压,利诱,各种黑。他知道他的使命是什么,埋头苦干,勇往直前,只为了证明中国人不比西方国家的人差,中国技术,中国智慧总有一天会屹立于世界东方,让全世界仰望。祝福奇瑞,奇瑞一定会成功。
我的第一辆车就是奇瑞,14年的瑞虎5开了7万多公里,就左大灯灯泡换了两次,其他没有任何问题。坦白讲说奇瑞车好必须要有一个前提,那就是同价位同档次的车作对比,否则没有什么意义。另说奇瑞车好,应该主要指发动机、变速箱等三大件比较省心吧!奇瑞隔音、内饰、设计感真心一般。说回我作为奇瑞车主的感受吧!我当时新手第一辆车,也不懂什么车, 空间不错,外观好看,试驾感觉很厚重很稳就买了。到现在接触的车多了,横向对比一下,感觉我那个车真不错。2.0的排量数据一般但动力足够,之前没有开过其他车,反正我开瑞虎5几年,没有遇到动力不够用的时候,超车高速都能从容应对。另奇瑞车油耗还是不错的,几年下来综合油耗8.0左右,当时没有什么感觉,现在开了其他车,感觉这个油耗,对1.5吨的车重来说真心不错。当然开奇瑞要有一定的心理承受能力,因为这个牌子很容易被亲戚朋友喷。
确实不错,我2009年买的奇瑞A3,期间2012年出现5挡会跳回空挡,去4s店免费维修。6万公里更换了四条轮胎,5万公里更换了电瓶(使用不当漏电液,后备箱忘关了,后备箱灯一直亮),2019年5月发电机不发电,换了个原厂发电机,工时费加发电机共计580元,7万公里时突然发不了车,叫了救急260元,结果是火花塞积碳,师傅用锯片清理了积碳,用火烧了一下火花塞(因没带新火花塞),装上就好了,后来到附近小店更换了新火花塞180元。新车头几年都按时到4s店保养,自7万后就一、二万再保养一次了。现在已经开了116000多公里了,没碰到其它故障,现在还准备使用,因为买不了几个钱了,已经定了四条胎。我媳妇也在2017年买了一台18款瑞虎7,没出现什么问题。加速、隔音都很满意。我认为奇瑞车质量很好,懂车的都会买,但营销真有问题,我买瑞虎7全款,保险在4s店买,一分没优惠裸车139800。只送了脚垫。
底盘杠杠的,高速稳稳的,4万了!下辆车还是奇瑞或者星途或者观致或者宝马吧……
奇瑞奇瑞好车不贵,不但省油还省命!愿所有奇瑞车主一生平安长命百岁!!![大笑][大笑][大笑][大笑]
母庸置疑奇瑞 汽车 质量在国内是最稳定可靠的。在底盘调校匹配,发动机研发实力,变速箱方面是目前国内唯一有实力自主研发的生产的。只是奇瑞比较容易招黑。
为什么要黑奇瑞,只有你越优秀,就越有人羡慕嫉妒恨你得牙根痛。
优秀的人,大都是孤独的。每当奇瑞有新车上市的时候就会有各种各样的车黑。和不良媒体跳出来黑奇瑞。为什么要黑奇瑞,因为他们的主人着急了呗!
抨击别人多半是自己技不如人,这是一种心理上的妒忌,刷存在感而已。
因为奇瑞是个技术流,是个优秀的技术宅男,就好比现在的中国正在崛起之中,肯定有些人看不顺眼,就开始黑中国,
就好比——我们很少信任比我们好的人,宁肯避免与他们来往。相反,我们常对与我们相似、和我们有着共同弱点的人吐露心迹。我们并不希望改掉弱点,只希望受到怜悯与鼓励。如果一个人想要做一件真正忠于自己内心的事情,那么往往只能一个人独自去做。奇瑞说我走得很慢,但我从不后退。
分享一下我的购车经历吧,因为我是做 汽车 服务的,主要就是维修 汽车 电路故障,也算是略微懂得一点车子吧,
2011年的时候为了拓展业务于是买车就成为必须的了,看了大众捷达,桑塔纳,现代悦动,可惜几台车子都是扭力梁悬挂,而且连个车身稳定系统都没有,轮胎也是又小又窄,几个车子都是185/50或者是185/60的轮胎,车子造型也不是我喜欢的款式,一个偶然的时间,去和客户联系业务的时候,他说在奇瑞4S店附近等我,于是我打车到了奇瑞4S店附近,结果客户打电话来说他临时有事情来不了,说在约别的时间,我在奇瑞4S店门口4S的销售就问我是否需要买车子,我说是啊,于是她热情的邀请我就进去看看,我一眼就看中了奇瑞A3两箱这款车子,然后一了解2011款奇瑞A3标配ESP也就是车身稳定控制系统,多连杆独立悬挂,205/55玛吉斯宽胎,这几个配置都是我非常喜欢的,这些配置当时的国产车只有奇瑞A3是多了个独立悬挂和标配ESP车身稳定控制系统和205/55R16的轮胎的,可以说是国产唯一的。就是合资车子里面也没有几个车子有这么高的安全配置。并且两箱奇瑞A3的掀背造型是我最喜欢的,当时应该说是所有车子里面最好看的了,不接受任何反驳。我现在都还是非常喜欢这个造型,于是马上就交了定金买了我人生中的第一台车子奇瑞A3,也有人给我说,奇瑞奇瑞修车排队。冷嘲热讽说什么的人都有,看我的时候眼神都带着鄙视,意思自己去想,奇瑞 汽车 安全性毋庸置疑。我的A3被追尾两次,一次老马自达六他的保险杠都坏了,我的A3就只有一个小撞痕,一次途胜,把我A3后保险杠碰破了。他前保险杠大灯,水箱坏了,还有一次被起亚从右边边上强行超车发生严重撞击,我右边叶子板和轮眉被用力撞击。他来撞我但是他驾驶位左车门变形了门都打不开。他车子的左前轮都断轴了。这就是奇瑞 汽车 安全可靠,我的奇瑞A3陪着我已经7年了22万公里了。跟着我风里来雨 里去,从来没有把我丢在路上过。奇瑞奇瑞好车不贵。帮助我赚了十几个奇瑞A3的钱回来。现在的我拥有一家 汽车 服务有限公司,拖车都有六台,但是我仍然舍不得卖掉我的奇瑞A3。因为它是我人生中的第一台车。虽然我现在已经有了自己的公司,要买台车子也是分分钟的事情,但是我还是没有买,我宁愿用来买台拖车,现在我一样都还经常开着奇瑞A3到处处理业务,只是在也没有见到谁在说看见我开个奇瑞A3那种鄙视的眼神了,看见我的人都挺尊敬我的,车子其实只是代步工具而已。国产车子我只是实话实说只相信奇瑞。
今年底准备换奇瑞星途或者瑞虎8.
大家都知道无论是国产还是合资车企,都会有4S售后人员跟去保养的消费者主动提及,在XX之家发口碑,发精华帖有油卡或者保养券赠送,这也是 汽车 圈里面人尽皆知的潜规则;没办法,消费者市场就需要这种口碑的对垒,别人都这么做,没有跟进的车企指定是吃亏的,尤其国产车,因为绝大部分都是第一辆车,所以凭借着XX之家的强大引流能力和宣传营销能力,可以直接影响消费者的购车意向车型;
如果称作这些已购车消费者为各 汽车 品牌的“自来水水军队伍”,为了现实的油卡和保养券,自然都会说自己买的车各种好,这个也是情理之中,人之常情;奇瑞说,我自从出身开始,就一直被黑,被媒体黑,被车评人黑,还给下黑脚,我说啥了?十几年的上汽奇瑞到现在还在路上跑,我说啥了?德国纽博格林赛道上跑了8分56秒,我说啥了?发动机十年百万公里质保,我说啥了了?全系标配ESP,我说啥了?热效率37.1的发动机,我说啥了?你们继续口水战,我继续关门造车。
你们情愿跪着舔合资,你们不觉得可耻吗?
奇瑞靠国人永不服输精神
奋力拼博造出了与合资车婫美的发动机是中国 汽车 的骄傲,为什么要遭到不公平的代遇?十年百万公里的质保试问哪个车企敢夸海口?
从奇瑞公司本身的情况来说吧,可以这么说,奇瑞是起了个大早,赶了个晚集!作为国产自主品牌里面,无论是造车经验,研发技术, 汽车 三大件技术等方面都是数一数二的,从1997成立以来的二十多年,可谓是历经风雨,披荆斩棘,而发展到今天如此成就,的确是很不容易,也见证了国产品牌一步步发展的历程。
是奇瑞!品牌不行,?
答案当然是否定的。
其实奇瑞这个品牌的名字是没有任何槽点的,无论从其发音还是字体组合乃至延伸,来自奇瑞自己的解读是: 奇,有“特别地”的意思;瑞,有“吉祥 如意”的意思,合起来就是特别地吉祥如意。
2005年,8月11日,时任国务院总理,温家宝在奇瑞 汽车 公司视察时对奇瑞坚持自主研发给予充分的肯定。并提到“奇”的意思就是创新,“瑞”就是好,好在质量,意思是创新才会有好兆头。
但同时,奇瑞也存在很多方面的问题与不足,错过了很多大好时机和机遇;导致在最近这几年来,无论是品牌影响力,市场号召力,市场销量都严重下滑,年销量竟然不及吉利的三分之一,被那些曾经名不见传的其他国产品牌,后来居上,超越,奇瑞后面的路的确是不容有失。奇瑞最大的问题就是缺乏对品牌的延伸性,当年的奇瑞东方之子,奇瑞A3,都是一代好车。没有能够传承下来,非常可惜!
在这个酒在好也怕巷子深的年代,
只知道埋头苦干,钻研技术。不懂得营销策划之道肯定是跟不上时代发展节奏的。光是有好的产品。不懂经营销售之道,也是不行的。
国产车中谁说销量怎么怎么好,每年多少多少的。可路上也很难得见到几辆,还有小区车库里更是没有身影。那么多销量,那车在哪里?又是谁在开?再说,销量好就是质量好的话。那每天菜市场地摊上的衣服多了去,商城的服装每个月也比不了地摊上的销量。按销量论质量,那地摊上就是好货,商城里的服装就是次品了?说白了价位来决定销量,消费群体的量决定销量,也就是消费层次不同,心理需求不同而已!!!
作为国产品牌曾经的老大,到现如今的境地,奇瑞是时候改变营销思路的时候了。
奇瑞正是基于正向研发积累,基于M1X平台打造的轿车能够在动力、设计、配置等多个方面进行本土化的适应性改进。比如说在在安全性方面,基于M1X平台的艾瑞泽5采用了国际主流做法:采用国际先进制造技术的3R-Body高强度车身结构,全车高强度钢用量超过60%,6处关键部位使用豪车级本特勒超高强度热成型钢,有效提高正侧面撞击的抗击能力等等。
奇瑞将本土人力资源与广泛的行业经验相结合,打造出以上海技术中心为大本营的研发“梦之队”。同时,借助观致、奇瑞捷豹路虎等合资企业网络协同研发,充分发挥来自全球各大 汽车 制造商的国际化专家实力。
技术方面,奇瑞“2.0时代”产品已采用先进底盘系统,并开始搭载全新的车载系统,如艾瑞泽5所采用的的智能语音交互系统等等;质量方面,从产品开发流程中的质量工具运用,到实力强劲供应商的筛选,直至严格的可靠性和耐久性标准,奇瑞研发体系正迈向全新的3.0阶段。
随着奇瑞星途的上市,和奇瑞新款瑞虎8也即将上市很多车黑,和收了黑钱 的自媒体坐不住了。奇瑞高端品牌星途基于奇瑞的高端模块化M3X平台打造,致力于为消费者打造实力比合资品牌还要好的 汽车 ,平台经过观致5多年检验证明质量超过了同级别的合资品牌,质量已经比肩合资品牌中的丰田,日产等。
动力系统上采用的是奇瑞最好的动力总成,第三代1.6T发动机,最大功率145千瓦,最大扭矩290牛米,匹配的是格特拉克的7速湿式DCT,奇瑞与格特拉克的合作已经有超过5年的时间,还有奇瑞的瑞虎8搭载的也是格特拉克的6速DCT,与奇瑞的1.5T发动搭配,可使瑞虎8的百公里加速可以达到10.5秒左右,几乎是把变速箱和发动机的性能发挥到了极致,同样1.6T匹配7速湿式DCT,调教水平更上一层楼,试驾体验证明,星途的动力水平属于优秀的水平。
奇瑞高功版1.6T发动机功率160千瓦,扭矩320牛米。奇瑞星途底盘的前后悬架由德国本特勒和奇瑞一手打造调校。这家为沃尔沃、宝马、戴姆勒等提供集成悬架的供应商素来以高标准著称,不仅保证了车辆拥有出色的行驶品质,奇瑞星途百公里加速仅为8.5秒,
瑞虎8的传动方面奇瑞瑞虎8是一台1.5T发动机匹配一台6速的DCT双离合手自一体变速箱,同时瑞虎8还会提供6MT手动挡变速器可供选择。双离合变速箱来自于奇瑞与格特拉克共同研发的产物,而6MT的变速箱则是来自于日本爱信的变速箱。
全新一代瑞虎8搭配了奇瑞最新的第三代ACTECO 1.6TGDI发动机,其最大功率为197马力(145千瓦),峰值扭矩为290牛·米。
全新瑞虎8支持弹射起步100公里急加速仅需8.3秒,
传动方面,该车将搭载来自格特拉克7速湿式双离合变速箱,发动机融合了奇瑞 iHEC(智效)燃烧系统、快速升温的热管理系统、快速响应的增压技术、降摩擦技术、轻量化技术等五大技术,使其热效率高于37.1%。同时,在燃烧系统层面,1.6TGDI发动机率先应用了鱼肚型进气道、mask燃烧室、高压直喷系统以及高能点火系统等,在提高系统稳定性、燃烧充分性的同时,缸内湿壁量降低90%,实现了更少有害物质排放的目的。
星途作为高端品牌星途12.59万起,这个价格的确是非常良心的价格。让人惊喜不断,如此强的产品力,只卖这个价格,大卖或已成为事实。
如今,奇瑞IPTV(千台车故障数)远超合资品牌水平,整体产品品质正不断接近合资品牌水平。未来,随着研发体系新一轮的平台及产品落地,奇瑞旗下产品或将全面达到合资水平,甚至赶超。
好不好,千万不要盲目信网上的东西,一定要找个真奇瑞车主咨询,现在人性败坏,道德沦丧的人太多,不但误人,而且误国。他的亲爹都不认,还能给你说真话,新款瑞虎8车主,油耗低,动力足,轻盈灵活,超车迅速,晒图,
一般家庭用车主要注重几个方面:一是安全性。这个是重中之重,现代 社会 汽车 越来越多, 汽车 已经成为了很多家庭的必需品,车辆越来越多所带来的就是交通事故的不断增长,所以安全就成了购车的首要选项;二是三大件。发动机、变速箱、底盘这三大件的好坏和技术实力决定了一辆车的整体品质,而是否拥有三大件自主核心技术是衡量一个车企的最主要条件,也是一个车企能否长久且不受制于人的关键,毕竟像华为被制裁被国外卡脖子而无可奈何的情况我们都不希望再在中国发生;三是油耗。虽然现在要求环保而大力发展电动 汽车 ,但电动 汽车 先天的缺陷和技术瓶颈很可能导致电动 汽车 只是个过渡产品,燃油车仍然会是主流车而继续存在很长时间,所以油耗就会被考虑到,随着石油储量被开采的越来越少,油价也会越来越高,那么省油就必然是一般家庭购买燃油车关注的另一个主要因素。要评价奇瑞车到底好不好我们就从上述几个方面来阐述。
第一,安全性。
关乎安全性的因素有好几点,最主要的几点如下:
1.热成型钢的使用率。奇瑞所有车型的热成型钢使用率都高于其他同级别车,比如奇瑞低端车的捷途系列车型热成型钢使用达到整车关键部位的60%以上,中端的瑞虎七和八是超过68%,而高端车型的观致系列和星途系列更是高达78%,这样所带来的钢扭强度可以从第一张图中看出,同级车中无人能及,甚至像观致和星途这种十几万的车跟国外品牌百万级的差不多。最为经典的也是最能显示出奇瑞 汽车 安全性的是一起事故(图二),观致五驾驶员因整夜未睡觉,开车时困乏而导致车辆失控冲向对向车道把一辆重型卡车顶到桥下去了而自身整车完整也没有倾覆,驾驶员还毫发无损。奇瑞极少参与国内一些机构的碰撞测试,原因很简单,奇瑞自己的碰撞实验室光一个测试厂房就长达280多米,也就是说从0加速到120km再碰撞测试是完全够用的,也就是说,奇瑞的碰撞测试是120km的碰撞测试,你想,那些测试机构五十公里六十公里最多也就八十公里的测试,奇瑞还去有什么意义呢?再有,奇瑞的碰撞实验室是获得国际认证的,那些国内的碰撞测试机构根本就没有国际认证,你让一个有国际认证测试车辆去一个没有认证的机构测评岂不是自掉身价?奇瑞早在十年前瑞琪时代就已经开始120km碰撞测试了(图三),现在这些几十公里碰撞测试根本不屑一顾。
2.操控性。操控性好的车能够很好的躲避突发情况的,决定操控性的因素有底盘和调教等方面,举几个例子,第一个,我曾驾驶过观致五以80km时速过弯而没有一点侧倾的感觉,第二个是瑞虎八在麋鹿测试中的成绩是81km/h,第三个是网上流传的一个事例,观致五在高速公路上120km/h速度行驶,前方突然出现一辆抛锚的车,而此时观致驾驶员注意力没有集中,直到距离抛锚车十几米的时候才发现,驾驶员此时突然猛打方向盘躲避而后再回正继续行驶,完全没有倾覆,甚至连车轮离地的情况都没有,可见其操控性和稳定性之高了。
3.刹车距离,从各车评机构和车评人对奇瑞各系列车型的测试数据来看,高端的星途系列车型刹车距离是在35米左右,瑞虎八是36米多一点,低端车型捷途系列是37米多一点,这些成绩都要比其他国产车好。
第二,三大件。
1.底盘。十五年前,奇瑞推出了首款SUV 瑞虎,那时候的奇瑞还没有独立正向研发底盘的能力,跟现在的吉利、长安、长城一样是仿造丰田的底盘,2000年,奇瑞收购了捷豹路虎在中国的业务,成立了奇瑞捷豹路虎有限公司,与路虎合作学习,并研发出了T1X底盘,逐步搭载在了瑞虎五以后的各型SUV上面,如今的瑞虎五、七、八以及捷途系列车型上都是搭载的T1X底盘,这个底盘跟路虎有着同样的优点那就是“稳”,质感很强,稳定性和操控性明显好于丰田底盘,以相同级别的瑞虎八和都仿制于丰田RAV4底盘的哈弗H6、长安CS75、吉利博越来对比,瑞虎八的操控性、稳定性都明显好于其他三个车型,这就是底盘好坏的重要性。2014年奇瑞又研发出了更加稳定的M3X底盘,这个底盘相比T1X又明显高一个档次,稳定性和操控性都更高,采用M3X底盘的是奇瑞高端车型观致系列和星途系列。
2.发动机。奇瑞的发动机技术是奇瑞的强项,也是国产品牌里最强的,更为关键的是奇瑞的发动机全是靠自己正向研发出来的,不像其他国产品牌靠仿造丰田、大众、三菱等国外品牌的,而且奇瑞发动机的动力强劲到不输于宝马这种知名发动机品牌。奇瑞的战略一直很明确,就是要自主研发拥有自己核心技术的发动机,所以奇瑞坚持几十年一直靠自主研发,如今的奇瑞发动机已经发展到了第三代产品,开始向第四代迈进,代表奇瑞第四代发动机技术的1.6T发动机官宣最大扭矩是290nm,这个数据跟宝马3系的2.0T和领克的2.0T几乎相当了(宝马&领克2.0T发动机扭矩是300nm),有车评机构拉马力机的数据是320nm,也就是说奇瑞实际上是“虚标”了这款发动机,而奇瑞最新研发的2.0T发动机上马力机直接把马力机“拉爆”了,从马力机能够测出的数据来看是542nm,这是个惊掉下巴的数据,在这个排量的发动机全球恐怕也没有能超过奇瑞的,要知道宝马最牛逼的2.0T也不过480nm。正因为奇瑞发动机技术的强悍,就连美国日本这种 汽车 强国也采购奇瑞发动机,至今奇瑞发动机已经出口到几十个国家共一百多万台了。
3.变速箱。奇瑞的变速箱技术相比底盘和发动机算是弱项了,但CVT变速箱仍然是国内最强的,曾获得十佳变速箱称号,只是CVT天然的扛不住大扭矩缺陷,如今的采用CVT变速箱的基本只有日本车在采用了,所以奇瑞把CVT变速箱卖给了万里扬变速箱公司,如今奇瑞与上汽一起合作研发了双离合变速箱已经投产,这款变速箱能够抗住奇瑞2.0T这样的大扭矩发动机。
第三,油耗。
本人是奇瑞低端捷途车型,自购车起已经一年多了,一万多公里从没跑过高速公路,完全在市区里跑,本人身在一个堵车程度全国第八的一线城市,纯市区油耗实测为7.8L,表显有出入为7.7L,此车为老款车型还是采用的奇瑞第二代的1.5T发动机,整车1.598吨,几乎就是个1.6吨的中型SUV,据一些购买的搭载第三代1.6T发动机的瑞虎八的车主所述,瑞虎八油耗还低,有的甚至跑出了不到7L的油耗,当然估计这里面有跑高速公路的因素。在国产品牌同级车里是找不出这种油耗的。
第四,整车。
奇瑞整车出口已经达到了900多万辆,正在向千万辆迈进,出口到几十个国家,在一些国家的口碑非常好,比如在巴西,奇瑞的瑞虎八就打败了福特、jeep、三菱这些知名品牌而夺得第一名,要知道,国外 汽车 走进家庭已经有上百年 历史 了,外国人购车的心理是十分成熟的,而且国外大多是自己修车的,品质不好技术差的车是不会获得如此肯定的,中国 汽车 进入家庭才短短二十年的事,大家基本没有什么 汽车 知识,购车心理比较幼稚,基本都是随大流,看销量看外观内饰漂不漂亮,再听销售人员给你一通胡吹就买了,所以国内一些不良车企就假借沃而沃技术或者虚标发动机参数来欺骗蒙蔽消费者,以此来骗取销量,所以我一直不建议大家看销量买车,买车一定要先学习一些基本的 汽车 知识,否则你被骗了还帮着骗子数钱呢。
第五,技术奇瑞
奇瑞不光在 汽车 领域技术雄厚,奇瑞是个海陆空全方位发展的企业。奇瑞有自己的造船厂,曾经为中国海军建造过两艘护卫舰,奇瑞还有一个航空发动机公司,一个直升飞机公司和一个直升飞机发动机公司,中国空军的彩红四和彩虹五两款察打一体无人机的发动机也是奇瑞的重油发动机。
另外,奇瑞还在研发核动力 汽车 ,现在崇尚环保,电动 汽车 的兴起正是为了环保,如果论各项指标,电动 汽车 并不比燃油车好,在环保方面也不见得就是真环保,电动 汽车 很有可能只是个过渡产品,真正终极环保的恐怕只有核动力 汽车 了,而核动力环保技术在于核聚变而非核裂变,核聚变没有核辐射和核污染,是真正的环保,而且续航能力超强,至少一年添加一次核燃料即可。
这就是为什么把奇瑞叫做“技术奇瑞”。
没有调查,就没有发言权。没有实践,就没有评价权!奇瑞车好不好,只有开过才有发言权。
我本人开的奇瑞旗下星途TXL。2020年12月31号提车,去山西吕梁700多公里,来回六趟都没走高速,全部走的国道。山西黄土高原地区路窄、坡多、大车多,三个来回走的三条路,走过三门峡运城一路,走过三门峡大宁一路,走过洛阳济源一路,三次路况都不一样,有乡道、县道、省道和国道,总之按导航走的。
翻越过中条山、王屋山,也越过太行山余脉。最近又跑高速一千多公里,目前一共跑了一万零二百多公里。总的感觉,车子表现良好,油耗低(国道油耗7.1个油,高速最低5.8个油,最高6.5个油),1.6T发动机动力表现强劲,变速之间没有任何卡顿现象。因为大车多坡陡,不敢跟车太近,即使上陡坡原地起步也没有出现过卡顿。
奇瑞是国产品牌,一直致力于国产 汽车 的技术突破,从N多年前的奇瑞QQ,到如今的瑞虎系列、捷途系列、星途系列,三大件自主研发创新,不输于任何合资车,可以说在用良心做国产品牌车,所以值得大家力挺!值得国人骄傲!
奇瑞车并不好。首先是耐用性,像什么烧机油断轴刹车失灵之类的臭毛病一个也没有,缺乏网络谈资,除了几个水军各种鼓吹外,基本属于没话题的品牌,自媒体都懒得搭理,上次有个货踹断了油门火了一阵,之后就凉了。其次是技术性,发动机功率标的很奇怪,实验室能到190也标175,不诚实,CVT变速箱没有低温保护,缺乏高级感,DCT变速箱没有闪烁,让消费者享受不到延保,黑心。最后是安全性,对行人和其他车路上车辆缺乏基本的保护,没有任何吸能技术,就是简单粗暴地抵抗,只考虑自己,缺乏对他人生命和财产的基本尊重。作为车企不务正业,搞什么重工,作为国内企业不重视国内市场,搞什么出口,基本上,这个牌子不行。
根据您所说的情况,一般手挡车型档位不好挂分为凉车和热车:
凉车原因为:离合器行程过小、分泵工作性能差、润滑油粘度过大、同步器磨损过大等情况。热车原因为:压盘性能变差、同步器磨损过大、离合器油受温度影响工作性能下降等。
首先您要分析是否是档位挂不进去还是出现打齿现象,根据目前的问题给您带来的行车不便,建议您最好去维修专营店让维修技师给您维修诊断,合理给您检查、维修。
若是档位在挂档时很难推进的时候,您试试多踩两脚离合器(此时脚垫的垫放要合理,保证离合器的工作行程)。,很多情况是行程不够、不到位造成。其次还要检查离合器踏板回位情况是否灵敏,它的工作现象同时也体现离合器分泵的工作性能。
此时建议您调整合适角度、位置,尽量采用合适的脚垫、减少脚垫的层次。这样可以避免行车时的不便,其次注意驾驶员的脚垫下部是带固定卡口的,可以防止脚垫的前部移动,同时也保证了离合器的使用行程
至于油耗的问题因为在夏天使用空调会加大发动机的负荷增加油耗,然后您感觉油耗有些高,可以先针对积碳对车辆进行免拆清洗
好了,今天关于“奇瑞qq汽车脚垫透明”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“奇瑞qq汽车脚垫透明”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。
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