1.11年朗逸7万公里，1.6t自动挡二手值多钱？

2.刚出免检期的大众朗逸，是不是6万块钱二手车的好选择？

11年朗逸7万公里，1.6t自动挡二手值多钱？

款朗逸作为中国特供车，从一定程度上，整车的设计理念都非常符合中国人的使用需求。外观设计言论中庸符合消费者的审美观，基本上没有过多的棱角线条，回过头来，即便到现在去看这这台车，都能给人感觉到很经典的味道，一点都不会显得过时。

车内空间也非常大，完全足够家庭使用，我曾经用南艺搬过好几次家，基本上每次都能把我所需要的东西全部装完，空间还是非常令人满意的。同时，调教稍硬的底盘悬挂，偶尔还能给驾驶者不错的操控感，另外车辆油耗也比较低，虽然我没有刻意去计算过，在使用期间百公里油耗大概在多少，不过我举个例子大家就知道了。

曾经有一次从长沙回泉州的时候，自己开车回来，从长沙上高速之前加了一箱油，跑完全程，直到下了高速后，才重新加油。全程700多公里，而一箱油的油钱差不多260左右。至于每公里多少钱，大家可以自己算一下。

其实不管是新款在售还是老款退市的，朗逸其市场保有量还是非常大的，每年的销量都很高。从造型、空间、油耗、品牌等各方面，都非常符合中国人的消费心理。所以说，能够在A级车市场收受到特别青睐，倒也正常。

大众品牌的车型保值率普遍都不错，尤其朗逸这款车的市场保有量高，所以二手车价格还可以。12年上牌的朗逸1.6自动档版本，目前正常的市场价大概在4~6万左右，二手车车商的售车价大体在3-5万元。不同配置和车况，价位可能稍微有点区别，比如说有天窗和多功能方向盘的版本会比没有的价格稍微高一些。

不过需要提醒题主的是，朗逸普遍存在两个问题，一个是发动机会渗油，另外一个是车内异响多。买车之前最好将车辆吊起来看一下，发动机是否有渗入迹象，如果有的话，建议还是不要入手了。另外，车内异响多少会给很多车主带来非常不必要的骚扰，修得好还不要紧

刚出免检期的大众朗逸，是不是6万块钱二手车的好选择？

现在新车已经拥有了六年的免检期，对于广大车主来说确实省了很多麻烦。之所以会设置六年的免检期，就是因为现如今的汽车工业制造水平，在六年内，如果一辆车没有什么事故的话，基本上可以保持一个比较不错的状态。

对于六年车龄的二手车来说，免检期是一个价格的分水岭，在免检期外，价格会有一个比较大幅度的跳水。所以，对于想买二手车的车友来说，买六年车龄的二手车，其实要比五年车龄的二手车划算很多。

那么今天大饼要给大家带来的是一辆六年车龄的二手?大众朗逸。目前六年车龄的二手大众朗逸在二手车市场的行情价格大约是六万多块钱。那么六万多块钱，选择一辆六年车龄的二手大众朗逸，是不是一个明智的选择呢？

大众朗逸之所以能够成为国内最畅销的紧凑级合资轿车，最重要的一个原因就是他的颜值非常符合国内消费者的审美需求。或者可以说这也是大众在中国汽车市场如日中天的很重要的原因。

外观层面，这辆大众朗逸虽然定位低端，但是颜值上面却丝毫不落下风。外观层面，相比于同年份的丰田卡罗拉等竞品车型，大饼觉得要好看很多。跟随时代的潮流，前脸也加入了更多棱角分明的线条，想做大众朗逸的车友主要有两个方面，一方面是初入职场的年轻人，预算有限，想买一辆合资车，大多在亲戚朋友的鼓动下选择了大众。还有就是一些老司机，自以为非常的懂车，所以也会选择大众朗逸。所以不得不说，大众朗逸的这套外观设计的非常成功，完美抓住了以上两类消费者的审美需求。

大众朗逸的车身尺寸在紧凑级轿车里面也不算大，但是外观的设计却能够显得非常的大气，汽车设计做到这一点似乎也非常重要。

下面再进入车内看一看，外观层面做的多么的好，但是一进入车内，廉价感就扑灭而来。全车基本上都是用的硬塑料材质，而且后排也没有空调出风口，这一点大饼觉得非常不好。毕竟朗逸的车内空间还是比较大的，后排没有空调出风口的话，在大夏天，坐在后排的舒适感就实在太糟糕了。整个内饰可以说是没有什么设计感可言，唯一值得夸赞的就是人机工程学的设计，还算不错。每个按键使用起来都觉得非常的顺手。

布艺座椅乘坐起来舒适性一般，坐垫明显偏硬，对于身体的承托性也不是特别的好。内饰部分最大的亮点可能就是那一台爱信的六速自动挡变速箱了，大众是在国内比较早普及六速自动挡的品牌，即使是是最入门的大众polo，在2006年的时候就已经开始使用爱信的六速自动挡变速箱。爱信的六速自动挡变速箱也成为了大众最大的亮点之一，首先，它的换挡顿挫感很小，即使相比于现在的很多通用六速自动变速箱，十年前的爱信依旧在这方面领先。另外，爱信的自动挡变速箱故障率低，换挡非常的积极，省油表现非常不错，所以大众朗逸能够开出非常低的油耗。

那么最后来做一个总结的话，大饼觉得6万块钱买6年车龄大众朗逸，还是要谨慎考虑。倒不是说车有多么的不好，虽然是一辆中国特供车，但其实这辆六年车龄的大众朗逸虽然算不上精致，其实综合表现还算过得去。

只不过大饼觉得实在是对不起六万多块钱的价格，毕竟如今7-8万块钱已经可以买到很多合资品牌的自动挡紧凑级轿车。既然花差不多的钱就完成，已经可以买到同层次的新车，为什么还要去买一辆六年车龄的二手大众朗逸呢？

随着汽车市场价格的不断下探，越来越多的二手车似乎出现了这种尴尬。比如别克君威，大饼很多亲戚的十年前买的时候，是一点优惠也没有的。而现如今别克君威的新车优惠幅度那么大，指导价相比当时又下降了很多。所以你要说二手车的保值率在套算现在的比例来算明显是不合理的。

对于这辆大众朗逸大饼觉得也是这样，2014年的时候基本上都买不到什么靠谱的自主品牌。而现如今自主品牌呢？六年前买车的时候，优惠幅度都非常的小，但是现在呢？

所以大饼觉得问题不是出在这辆大众朗逸二手车的车身上，而是出在他的价格上面。大饼的建议是6万块钱，确实不推荐。

不知道各位车友对此怎么看呢？

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