1.在“二手车”市场，卖家若将所有旧车都刷上油漆，买家会怎样出价？

2.二手汽车翻新辨别技巧和方法

在“二手车”市场，卖家若将所有旧车都刷上油漆，买家会怎样出价？

很多人在购买二手车时，图的就是价格便宜。因此在价比三家后，一些超便宜的价格会打动’淘宝者’的心。但是不排除非法分子从中牟取暴利，欺骗消费者。

陷阱 ?卖方隐瞒实际车况

市场上的二手车质量参差不齐，通过车体美容，里程表改动等手段，在车的外观，磨损程度甚至背景上做文章是比较常见的猫腻，一些买主在售车前，会对出过事故的车喷漆美容，让车辆从外表看不出来受过伤，除了对车体本身做手脚，隐瞒二手车的实际背景经历也很多见，比如有的车涉及经济纠纷，已质押或被法院查封，在汽车的档案里会有相关手续，但卖家故意隐埋这一情节，借口急需用钱以较低的价格出售；一些车是车车型的某些部分已然车档案记载不吻合。

提示

消费者购车的时候应对车辆的基本状况有大致的判断，如旧车重新喷漆，且前脸 尾部和A B C柱周围有修补的痕迹，该车极有可能发生过交通事故，选定车辆之后，应再到相关单位去做一个全车检查。

于车漆颜色、补漆工艺等不同，补过漆的二手车必然与原来的车漆存在一定色差。在光线良好的情况下，车主可以站在车辆的多个不同角度去仔细察看色差!第一车网提醒车主，也可把手搭在额头上方，与车身成45度角，通过车身反射光的明暗对比来判断是否做漆，因为一般情况下，做过漆的地方反射光会很暗;

摸平整度

二手车补过漆后，做漆的地方会出现不顺滑不平整的微观现象，车主可以用手感觉出来。尽管补漆操作后，油漆工会选择用砂纸进行水磨来提升修复后漆面的平整度，但即便操作再仔细，也无法还原车辆原厂漆平整度。第一车网提醒车主，细心的车主还可以对二手车的边边角角的缝隙进行观察，察看补漆过程中泄漏出的漆点。

判断二手车是否补过漆，还可以手指敲击车身，通过回响声的沉闷与否来判断。如果敲击回响声发脆，说明该车身没有补过漆;但如果车主发现敲击回响声比较沉闷,此时车主可要留点心了，很有可能你察看的这辆二手车车身已经补过漆了。

二手汽车翻新辨别技巧和方法

关注想买二手车的消费者！在二手车交易过程中，一些无良商家为了赚钱，低价回收事故车和问题车，然后“修翻新”后再出售，这让我们在购买二手车时难以分辨，给新车主带来了严重的安全隐患。如何识别这些翻新的汽车？以下是一些识别翻新车的常用技巧，希望对你购买二手车有所帮助。

检查车身油漆的光泽和厚度:首先绕车一圈，重点检查车门外部、腰线和前后翼子板面漆的光泽和平整度。通过检查车漆表面是否有起伏痕迹，车漆的光泽是否均匀一致，车门周围的胶带是否贴有车漆痕迹，可以初步判断车漆表面是否已经重新喷漆，车辆是否经过翻新。温馨提醒车主，一旦车辆被刮伤，漆面几乎不可能修复得像以前一样好，要仔细观察漆面的蛛丝马迹。

重点检查发动机舱密封胶和点焊点:市场上大多数车型都是前置发动机，无论车辆是否经过翻新，发动机舱都是重点检查部位之一。除了检查发动机舱框架是否有焊接痕迹和重涂痕迹外，检查发动机舱盖边缘缝是否有密封胶和点焊点也很重要。一旦发现发动机舱的结构部件发生位移，很有可能是这辆车发生了碰撞。

A/B/C柱上是否有焊接或敲击痕迹:事故冲击对车辆两侧a柱、B柱、C柱的影响往往较为明显。即使翻新后，也不会像原来的漆面那样光滑平整。通过检查可以发现或多或少的补焊痕迹或敲击痕迹。温馨提醒车主，如发现可疑的轻微钣金痕迹，经原车主同意，可将密封条取下，检查车辆A/B/C柱是否有非出厂焊接痕迹。

检查后备箱的平整度:后备箱虽然小，但经常有大后备箱。车主可以打开后备箱，提起备胎箱底板，检查是否有翻新维修痕迹，检查后备箱封闭缝隙处的弧度。毕竟翻新车的弧线很难达到流畅、圆润、自然的效果，并温馨提醒车主。同时不要忘记后减震器支架的内衬板和内接缝线，检查是否光滑平整，有无焊接痕迹。

五年前，二手车市场发展不如现在。事故二手车、翻新二手车充斥二手车市场，普通消费者远离二手车。现在，随着二手车行业的发展，越来越多有实力的二手车经销商出现在消费者的眼中，购买二手车的消费者数量也增加了不少。那么，在目前的二手车市场中，如何识别事故二手车，翻新二手车呢？

事故二手车和翻新二手车的识别方法

第一步:问4S商店

目前主流车型无论在哪个城市维修或保养过，厂家数据库里都会有记录。这些记录可以在4S的普通商店里找到。在购买二手车之前，有必要去4S店查看汽车的维修和保养记录。昨天，记者试图联系杭州的几家4S商店。只要能报出目前的车牌号和车主姓名，4S商铺都愿意提供这个信息。

然而，这一招并不完全有效。首先，目前大部分车只提供2年/6万公里质保。之后，一旦将车换到非4S店维修，记录将更难查询。

第二步:检查保险。

据了解，国内大大小小的保险公司，都实现了信息共享。即使保险公司变更，以前的事故记录仍然存在。而且，即使更换更多车主，只要车架号不变，车辆的事故记录还会继续。现在很多车主买二手车的时候，往往会忽略去保险公司重新备案。众所周知，这不仅使更换车主后保险失效，也使买方失去了查看车辆事故记录的好机会。

第三步:看内饰。

相比外观，内饰更能体现一辆车的新旧。比如每天方向盘转动时，与手掌摩擦会留下痕迹；中央扶手和换挡杆表面开始脱落，绝不是三五万公里能达到的磨损程度。最重要的是车内的旋钮和按钮经过长时间的使用会变得光滑有光泽。

此外，使用车内的所有配置功能也可以帮助你判断这辆车是否是翻新车。例如，如果你打开和关闭天窗几次，如果它不是很灵活，那么这辆车很可能会发生很大的翻车事故，因为翻车事故很容易导致天窗轨道的损坏。

第四招:看外表。

狡猾的汽车的表面功夫一定够了。然而，我们仍然可以从一些细微差别开始。比如，虽然整辆车看起来焕然一新，但如果车门内侧、门把手角落等一些地方的漆面与其他地方有明显的色差，很可能是车的真实年龄已经被掩盖了。例如，打开发动机罩，仔细检查固定发动机的螺钉。如果它们的尖端有疤痕，这意味着发动机可能已经被拆卸和修理过了。那些伤疤是拆卸时留下的。

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