1.别克英朗二手车怎么样值得买吗

太平洋汽车网19别克英朗有手动挡车型。英朗车身的长度，宽度和高度分别为4609/1798/1486mm，轴距为2640mm，整车重量为1220kg，该车型配备的为16英寸的铝合金轮毂。

新款的英朗除了动力系统有所改变外，其还采用了英朗家族式的最新设计理念，第一眼看上去与以前的车型外观相差不大，整体设计仍然非常熟悉。细节的调整主要是为了改善其纹理感，与老款车型相比稍微优雅了一点。采用了家族式风格设计的盾形网状格栅，镀铬框架的两侧都向车头大灯的内部延伸，这也是别克当前在售车型的统一风格。内部黑色直瀑式的辐条也使机翼式设计的车标更加的醒目。

前大灯的造型已经经过了调整，看起来更加的简洁，其与中网融合成一体式的样式有更高的完整性。远光灯配备了透镜结构，两款低配版车型配备的均为卤素光源，但其支持日间行车灯，自动大灯等功能。下部格栅采用了直通式设计，简单的结构也使其正面看起来更加的宽敞。整系车型的前部均未配备前雾灯装置，与早期的车型相比，新款英朗的车身侧面没有太大变化，仍然是熟悉的那种轮廓设计。

起伏的高腰线将使车身的衬托得更加苗条，车门下方的筋线略微凸起，具有很好的塑形效果。侧转向信号灯仍位于前翼子板上，并且后视双色镜还支持电调节和加热功能。此外它还支持无钥匙进入/启动功能，但是在最低配车型上却没有提供。新款英朗车身的长度，宽度和高度分别为4609/1798/1486mm，轴距为2640mm，整车重量为1220kg。该车型配备的为16英寸的铝合金轮毂，银色双辐样式也十分时尚。

其轮胎与固特异Assurance系列相匹配，规格为205/55R16，轮胎压力监测系统也是整系的标准配置。车尾的造型设计则相对较为简单，与改款前的设计相比，上翘的鸭尾设计也是当前的主流设计。尾灯经过调校之后更加的纤细，分段式的灯条结构也更轻巧，识别度更高。其车牌的位置被调整至较低的保险杠位置，这也使得其后挡板看起来显得更加宽敞。该车型使用了隐藏式的单边单出排气设计，它还配备有倒车雷达系统。

在内饰方面，新款英朗仍保持了早期的设计风格，而环抱式的驾驶舱与集成式的中央控制系统相配合使用。在其最早上市的时候，这确实是英朗的一个加分项。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

别克英朗二手车怎么样值得买吗

英朗二手车之所以便宜，是因为它的保值率比较低。

保值率之所以低，是因为它的新车售价降低了很多，买一辆二手车与买经销商给的新车报价都差不了多少，自然就会有更多的人会选择新车。新车不好卖采取降价，二手车不好卖自然也会降价，消费者对新车最大的顾虑想必是由于英朗从2018款开始就搭载了3缸机。

实际上以目前经销商给的参考价，买新车无疑是最好的选择，如果没有足够的预算，根据英朗的保值率，车龄5年以上的英朗保值率低一些，以目前2019年为参考，则2011-2014款车型的价格相对来说会低一些，不过2013款需要注意，因为2013款英朗的故障率相对高一些。

英朗降低噪音设计：

英朗GT采用流线型车身以减小空气阻力，将行驶中的风阻、振动和共振等所引起的噪音进行抑制；底盘悬挂针对空气动力学进行了特别优化，降低行驶中的波动与冲击；优化进气谐振腔和排气消声器的设计，经过重新调校实现更加精确的进排。

一体式后轮轮罩比传统轮罩更具刚性，减小共振。S6变速箱独有的Neutral Idle技术在停车怠速时自动将D挡切换至N挡，不仅降低了噪音和震动，更节约了油耗，令车辆表现更为宁静平稳。

值得。根据查询别克官网显示。

1、别克英朗用了别克家族式的设计语言，线条流畅、造型优美，前脸采用了镀铬装饰条和犀利的大灯组，彰显出强烈的时尚感和精致感。即使二手也不影响别克英朗的受欢迎度。

2、别克英朗是一款性价比较高的车型，二手也不会掉价太多，其外观设计优雅、内饰豪华舒适、动力表现良好、燃油经济性高、悬挂系统先进、驾驶辅助系统智能化。遂别克英朗二手车值得买。