推拉窗下滑槽槽口积水，造成渗水解决办法如下：

如窗下框外侧槽中没有泄水孔时，应补钻泄水孔。窗框拼装接合处缝隙漏水，要将拼缝处缝隙扫刷洁净，补嵌防水密封胶，是处理下框积水与漏水的方法。

窗下框底与窗台的空隙漏水，必须用水泥砂浆填嵌密实，并抽6mm×6mm的槽，槽中填嵌防水密封胶。

及时清除槽中的灰尘及堵塞泄水孔的脏物，保持泄水孔畅通。

铝合金推拉窗下框槽内积水渗水现象的原因

铝合金推拉窗的制作粗糙，窗下框外侧没有钻泄水孔，有的窗框拼角处的缝隙中没有注防水密封胶，导致下框槽中遇雨积水，有的积水沿下框拼接缝中渗漏入内墙．有的窗下框与窗台接合处的空隙没有填嵌砂浆和密封胶，雨水沿空隙流淌渗入下窗，这是常见的窗下框内积水渗水原因。

提示：推拉窗一般来说气密性比平开窗要差点，主要由本身的窗体结构所决定的。弄明白了铝合金推拉窗下框槽内积水渗水现象的原因，再对阵下药，按照以上方法进行解决，就可以轻松处理推拉窗售后问题了。在选购推拉窗的时候，选择知名度高、有保障的铝合金门窗品牌也非常重要，消费者要慎重对待。

分为两种情况：一是车辆行驶的时候进水；二是车辆停放的时候浸水。

一、车辆行驶时进水：当水位达到20厘米（底盘较高的SUV，这个数值提高到30厘米）以上的时候，便会存在发动机进水的风险。发动机进水的途径主要有两个方面：

1、是由于发动机进气管入口的位置较低，在车辆涉水的时候，雨水被吸进发动机；

2、是排气管排气口由于低于水位线，在车辆涉水的时候，雨水从排气口被吸进发动机。发动机进水后，必然会熄火。由于进入气缸的雨水没有润滑作用，所以如果熄火后盲目地再次启动将可能导致发动机因为拉缸而报废。正确的做法是：把车推到没有积水地势较高的地方，打电话给保险公司，然后把车拖到维修店检查进水情况。

二、车辆停放时浸水：如果外部水位较高，很可能连蓄电池以及一些车辆电器设备都会受到水浸的危害。对于停放时受水浸比较严重的车辆，维修店一般会拆空驾驶室内部的所有东西。然后，检查线路、电脑等部件，看是否短路或烧毁。必要时更换损坏的部件。至于拆出来浸水的地毯内饰，可以清洗并晾干。

车门保养注意事项

1、铰链经常润滑，门可以自由开关。

门的频繁开关是不可避免的。一些马虎的乘客或司机担心车门关不紧，会用尽全力，或者在关门前把门开得太大。这样，门的铰链会慢慢磨损甚至变形，在严重的情况下，门不会紧紧地关闭。

因此，应注意保持门铰链的润滑性并降低磨损程度。关门时，先轻轻地把门打开20-30度，然后用一点力把门关上。这将使门铰链耐用，并且门将更自由地打开和关闭。

2、涂抹保护剂以防止密封条老化。

车门周围有一条橡胶密封条，以防风雨侵入车内。一旦密封条老化和损坏，将导致车厢漏水，并增加驾驶时的风噪声。因此，密封条需要定期检查和维护。

由于密封条之间的间隙很容易被沙子和灰尘填满，所以在用刷子清洁沙子和灰尘后，应使用高渗透性的保护剂，以防止密封条老化。如果密封条严重损坏或老化，最好更换新的密封条，以保护车门内的零件。