1.红旗都开始进军海外，红旗近几年为何如此成功?

2.在韩国留学，可以买辆二手车带回国吗

3.留学成功案例：GPA2.99拿沃顿offer，毕业四年拿150万年薪

4.在国外买的车运回中国需要哪些手续？

红旗都开始进军海外，红旗近几年为何如此成功?

保值率一直不是优势，一汽红旗虽说是定位国产高端，也摆脱不了这个命运，但是您说红旗H5二手车便宜，这是不存在的情况，我本身做二手车，每个车型的具体行情还是比较熟悉的。当你红旗车提到手后，原以为可以到处去张扬一番，没指望所经之处人们都对它无所谓态度。为什么？因为它的原先“红旗立标"已被改的没有“红旗特色”了，所以人们才对它视而不见。

与合资品牌尤其是日系更是没法比。红旗各个车型销量都不高，市场保有量很低，售后保养维护都不如其他品牌方便和经济，也是导致其二手车价格低的原因。尽管红旗品牌定位自主高端品牌，二手车价格不被认可倒也是正常的情况。不过，题主说到的红旗H5车型的二手车价格便宜这就错了，相比红旗盛世、H7等车型，H5的价格已经算是相当坚挺了。

日系品牌的保值率会好一些。相对于一部分国产车而言日系车会更稳定可靠。还有就是相对于国内品同价位而言日系车的电子配置会少。因此出现障碍亦会低。国产车在同等的价钱下，新车也就是十几万块钱，你觉着二手能卖多少钱啊？新车价格低，你觉着二手能贵吗？再说这个便宜是你觉着，你觉着十万块钱不贵，可是有人觉着几千块钱还贵呢。

是中国人就应该，手拿华为手机，开着红旗车，中国人就是高高在尚，上下五千年的中国人民，被我们这一代人等到了，中国人就是高大尚。告诉那些定居海外的人要相信国家。

二手车非常便宜有一下原因，仅供参考。第一：整体市场新车价格偏低。第二：车有可能是事故车修复。第三：车或许是水淹车。第四：车主有可能急于出售。

在韩国留学，可以买辆二手车带回国吗

运费加上关税和上牌照的钱得4万吧

所谓“免税”，免的是上牌时的车辆购置附加税和进口零部件海关关税，根据车型不同，留学生买免税车可比市场上直接购买便宜几千到几万元不等。

尽管该优惠政策早在1992年就已出台，但每年能够真正享受优惠购车的留学回国人员并不多。利用好这个免税政策，要注意以下三点：

首先，按照有关规定，在国外正规大学(学院)注册学习毕(结)业或进修(包括合作研究、访问学者、企事业海外研修人员)期限在1年以上，同时完成学业后2年内回国的人员可以享受这个政策。

其次，在购车环节，留学回国人员要在毕业后首次入境不超过1年的时间内，直接向有关生产厂家按免税价格购买车辆，不进入流通领域和商业环节。其他途径的在上牌时，就不能享受免税待遇。

第三，在向海关提出购买国产免税车的申请时，必须备齐以下材料：本人有效护照及复印件；我驻外使领馆出具的《留学人员证明》正本，在港澳学习的可凭《在港澳地区学习证明》；公安部门出具的境内长期居留证明(户口本)、及其复印件；所购车辆的正式书面免税价格资料。

留学成功案例：GPA2.99拿沃顿offer，毕业四年拿150万年薪

每一年毕业季，国内都会上演千万大学生求职者与招聘企业“相爱相杀”的戏码。国内的大学毕业生求职人数逐年增长，年年都会被人们称为“史上最难就业季”。这迫使不少学生及家长将目光投向了海外职场。可是，找个“洋饭碗”就真的那么容易吗？

刷盘子、做实验、倒卖二手车 留学费用多数自己挣 01

说到学习成绩，曾维禧笑着说： 我有点不大好意思说自己的本科成绩，我本科毕业的GPA实际上只有2.99，其实在最后一个学期之前，我的成绩比这个还要低。为了能达到研究生院的申请条件(GPA3.0是ISU研究生申请的最低要求)，我在最后一个学期疯狂的选修了27个学分的课程。根据学院规定，学生每学期最多只允许选修18个学分(6门课)，超过18学分的需要经学院单独批准。经过一系列的求情并填写了一堆申请表格之后，我开启了最后的冲刺模式，然而很可惜的是，即使在每周都有1-2天通宵学习的情况下(因为平时也还要打工赚钱)，我最终的GPA依然没有达到3.0的最低标准。

对于这种结果，没钱又没有成绩的他并没有就此退缩，放弃自己的美国梦，相反，直到这时候他才真正沉下心来去考虑到底该如何规划自己的研究生申请，如何向教授推销自己展示自己。对于GPA2.99的致命伤，曾维禧厚着脸皮请求授课老师给自己一次补考的机会，或者主动要求增加期末实践项目，试图以这种方式让 好心 的老师网开一面。他一个一个去敲授课老师的门，终于在结构力学老师那里找到了改变成绩的机会。

到此为止普通人已经觉得很不可思议了，但对于曾维禧而言这还不够，因为如果只是普通录取而没有奖学金，同样也很难坚持把研究生读完。然而3.0的GPA申请奖学金是几乎没有任何竞争力的，怎么样才能申请到奖学金呢?曾维禧又动起了脑筋。由于奖学金很多都来源于老师科研项目经费，他先上网查阅学院里面各位老师的项目状况，在对这些项目做了一番调查研究以后，曾维禧就拿着自己的简历到老师那里一个一个的问，顺带推销自己。说到这里，曾维禧笑着说： 相比于国内的申请者，我的优势是能够直接接触教授，相当于自己给了自己面试的机会，教授一般没有时间亲自去庞大的申请资料库里面选人，而我的策略是告诉那些教授，要不要我无所谓，让我给你干一个暑的活，如果觉得不行我自己走人。现在回想起来也是被我自己当时无知者无畏的精神所感动，当然也特别感谢那位给我改变命运机会的教授。 就这样，经过曾维禧自己勇敢的毛遂自荐，不但拿到了该教授月薪2500美元的暑期实习，更重要的是收获了一个全额奖学金的名额从而顺利读完了研究生。

GPA 2.99 拿全奖研究生 01

说到学习成绩，曾维禧笑着说： 我有点不大好意思说自己的本科成绩，我本科毕业的GPA实际上只有2.99，其实在最后一个学期之前，我的成绩比这个还要低。为了能达到研究生院的申请条件(GPA3.0是ISU研究生申请的最低要求)，我在最后一个学期疯狂的选修了27个学分的课程。根据学院规定，学生每学期最多只允许选修18个学分(6门课)，超过18学分的需要经学院单独批准。经过一系列的求情并填写了一堆申请表格之后，我开启了最后的冲刺模式，然而很可惜的是，即使在每周都有1-2天通宵学习的情况下(因为平时也还要打工赚钱)，我最终的GPA依然没有达到3.0的最低标准。

对于这种结果，没钱又没有成绩的他并没有就此退缩，放弃自己的美国梦，相反，直到这时候他才真正沉下心来去考虑到底该如何规划自己的研究生申请，如何向教授推销自己展示自己。对于GPA2.99的致命伤，曾维禧厚着脸皮请求授课老师给自己一次补考的机会，或者主动要求增加期末实践项目，试图以这种方式让 好心 的老师网开一面。他一个一个去敲授课老师的门，终于在结构力学老师那里找到了改变成绩的机会。

到此为止普通人已经觉得很不可思议了，但对于曾维禧而言这还不够，因为如果只是普通录取而没有奖学金，同样也很难坚持把研究生读完。然而3.0的GPA申请奖学金是几乎没有任何竞争力的，怎么样才能申请到奖学金呢?曾维禧又动起了脑筋。由于奖学金很多都来源于老师科研项目经费，他先上网查阅学院里面各位老师的项目状况，在对这些项目做了一番调查研究以后，曾维禧就拿着自己的简历到老师那里一个一个的问，顺带推销自己。说到这里，曾维禧笑着说： 相比于国内的申请者，我的优势是能够直接接触教授，相当于自己给了自己面试的机会，教授一般没有时间亲自去庞大的申请资料库里面选人，而我的策略是告诉那些教授，要不要我无所谓，让我给你干一个暑的活，如果觉得不行我自己走人。现在回想起来也是被我自己当时无知者无畏的精神所感动，当然也特别感谢那位给我改变命运机会的教授。 就这样，经过曾维禧自己勇敢的毛遂自荐，不但拿到了该教授月薪2500美元的暑期实习，更重要的是收获了一个全额奖学金的名额从而顺利读完了研究生。

帮助中国学生在美国就业 01

从毕业到找到第一份工作，曾维禧花了三个月的时间，而且用的是最传统的方式---在招聘网站上海投简历。 当时我们院系的国际学生只有两个人找到了工作，我是其中之一。这份工作是在纽约做土木工程师，搞建筑设计。

曾维禧坦言： 刚到纽约的时候，我自己感觉似乎已经实现了美国梦，前途一片光明，但是这种感觉很快被大纽约的整体环境所影响，毕竟身处世界金融中心，在接触更多的朋友和更大的社交圈之后，我产生了转行的想法。 工作两年后，曾维禧开始重新思考自己未来人生的事业轨迹，一番深思熟虑过后决定转行离开学习和工作多年的土木行业。为此，他先是边工作边申请到哥伦比亚大学就读统计专业硕士课程，又以此为跳板，外加自己坚持不懈的刻苦钻研和努力，终于在2012年收获了全球商学院的最高殿堂---沃顿商学院的录取通知。一路走来，曾维禧始终把 运气好 挂在嘴边，然而在了解了其中的种种细节之后，才会明白这所谓的 运气 ，也仅仅会伴随像他一样坚持梦想，从不言弃的人罢了。

之后，曾维禧去了马里兰，开始运作帮助留学生海外就业的项目。《留学》记者了解到，该项目从2012年开始尝试运行，第一批学员只有三个人。初始只是针对朋友义务性地帮忙，帮助他们做职业规划，告诉他们自己总结的一些就业技巧，分析市场上不同类型的岗位所需要的工作技能，组织大家参加就业培训等。令人惊喜的是，背景很普通的他们在经过了一段时间的学习提升训练之后，竟然全部在美国找到了工作。有了第一批成功的经验，面对庞大的留学生待就业群体，曾维禧和几个合作伙伴一拍即合，下决心在留学生就业领域做更多事情。

2014年，途米教育咨询有限公司在美国正式注册成立， 这个模式经过了两年多的探索，无数次的讨论、调研、细节修改，与美国企业一轮又一轮的磋商谈判，现在终于迈入了实施阶段。 帮助中国学生在美国就业 是一个简单的概念，但操作起来却十分复杂。 曾维禧对《留学》记者表示说： 中国学生对海外就业有一些普遍的误区：学理科的学生比学文科的学生在美国更容易找到工作吗?从绝对数量上来说是肯定的，因为理科生总体人数就比文科生多，但要从比例上看则不一定。一些专业，比如IT、电子领域，其毕业生确实相对容易就业，但若是学生物、化学的理科生就很难说了。要知道，美国当地的就业市场对生物化学的人才需求并不高，因此即便学的是工科，毕业以后一样一职难求。

帮助中国学生拿到摩根斯坦利offer 现年薪150万人民币 01

2013年在沃顿读书期间(纽约上班，费城读书)，曾维禧与他的小伙伴一起总结之前的经验教训，将培训指导的每个流程模块化，服务系统化，在第一批三位学员成功的基础上又帮助了数个学生找到工作。其中让曾维禧至今还引以为豪的一个例子是一个Rutgers University金融工程毕业的学生。该学生在2012年末毕业后尝试找了几个月的工作，然而却连一个像样的面试机会都没有收到。一次偶然的机会，他找到了曾维禧。 在我认真的研究完他的简历和背景之后，我觉得他是一个非常优秀的学生，只是缺少职场中一些实践知识和技能。我给他做了一整套详细的职业，并且帮他找到适合他职业要求的培训 ，曾维禧笑着说， 我曾经跟他说过，只要你能够按照我所设计的学习认真学习，掌握好这种职业技能，我能保证你找到工作。

这名学生十分信任曾维禧，学习也很刻苦，当然曾维禧最终也回报了他的信任。经过近半年的努力，在2013年底的时候，这名学生得到了去摩根斯坦利做一个6个月项目的机会。由于在项目期间表现出色，最后摩根斯坦利给了他全职工作。 第二年他的年薪是17万美元，前不久他还和我联系，说他准备回北京的摩根工作，薪水大概在150万人民币左右。 讲到他最得意的门生，曾维禧毫不掩饰那满脸的骄傲。

当然，在曾维禧帮助的学生当中，虽然有不少去了名企，但更多的还是去普通的企业。曾维禧补充说： 我们的目标是帮助真正想留在美国工作的那部分学生，留美意愿有多强，为此肯付出多大的努力是我们选择学生的时候最看重的一点，其次才是学习成绩、语言水平。

我总结：就是这样一个十分普通的中国家庭成长起来的孩子，就是这样一个敢想敢干、从不言弃的执着少年，就是这样一个名校海归、投身全民创业浪潮中的年轻CEO，就是这样一个普通话并不十分流利的福建 痴人 ，就是这样一个曾维禧。

在国外买的车运回中国需要哪些手续？

只能按二手车进口。个人无法进口汽车,只能通过有资质的汽车贸易商进口。

二手车进口流程

《进出境自用物品申请表》一式五联盖货主工作单位公章并货主签名；

货主工作单位的《外国（地区）企业常驻代表机构登记证》或外资企业营业执照复印件1份，核正本（工商部门出证）；

个人护照复印件1份，核正本(有效居留一年以上）

《外国人就业证》复印件1份，核正本

《外国（地区）常驻代表机构工作证》或外资企业工作证复印件1份，核正本

中国住处买房或租房合同复印件1份

公司聘用书1份

货物清单（品牌型号，制造年份，车身号，引擎号，排汽量，颜色，左右方向盘？原产国，行驶公里数。）

正本提单1份及复印件2份，代理报关委托书2份（货主签名） ，代理报检委托书1份