1.福特suv探险者怎么样？

2.人生第三台车，入手探险者四驱风尚型，这车外形霸气

3.大众途昂和福特探险者，选哪个好？

福特suv探险者怎么样？

在美国市场中上，福特探险者可以说是最畅销的车型之一，其每一代车型都受到了消费者强烈关注。充沛的动力、标准的七座布局以及宜家宜商的超大空间，都成为了它引以为傲的资本，与此同时，它在国内中大型SUV市场中也是最为消费者熟知的一员。在本次2019北美车展上，福特又为我们带来了全新一代探险者车型，新车在外观、内饰以及动力方面均有了改变，下面我们就来一起揭开它的神秘面纱。

人生第三台车，入手探险者四驱风尚型，这车外形霸气

人到中年，也算是经历过风雨的人了，甚至今年这个长达两个月的“春节”期都遇到了。奋斗了这么多年，该有的东西也都有了。?买第一台车的时候初出茅庐，浑身精力使不完，在工作的休息时间去报考了驾照。之后就买了自己的第一台车，二手的铃木雨燕，当时还不知道什么二手车套路深，只是因为手头资金少，而且二手车价格便宜，也只有买二手车才能买得到我看上的雨燕。当时的雨燕在我看来非常漂亮，圆润的造型相当可爱。可能也是运气好，那台雨燕没有踩到坑，开了三年多，在原车5万公里的基础上又跑了6万多公里，车子没什么质量问题，就换过一个电瓶，两个轮胎，其他的正常保养。?第二台车是和媳妇结婚之前买的，雨燕虽好，但空间太小，不适合家庭使用，卖掉之后就换了丰田的RAV4，还是带备胎的那一款，当时都说日系车质量好油耗低，也就选择了那一款。?这第二台车见证了我和媳妇爱情结晶的诞生，从媳妇怀孕、产检，一直到孩子出生，都是这台车在代步，也算对那台车有感情吧。但也是从RAV4开始，我对日系车的底盘有些嫌弃了，特别是开了一段时间朋友的翼虎之后，对我RAV4的操控就很不喜欢了。但作为一台代步的工具车，RAV4还是很适合的。?第三台车就是现在的探险者了，本来是很早就打算换车的，但是资金吃紧，各位也知道重庆这个房价，在15-18年这几年期间，基本上每年都投资了一套，有些租出去抵了房贷，但也还是需要掏空钱包的。这两年存了点钱，再加上房价涨了不少，去年卖了一套（庆幸去年底出手了，要不然今年得降10万才能出），手头有了不少的闲钱，也不打算提前还房贷，干脆就去换台车，现在那台RAV4也有点老气了，也该换了。?换车第一时间考虑的是搞一个豪华品牌的车，但家里俩孩子，再加上爸妈，虽然没有住在一起，不过偶尔也会带着一家人到周边玩玩，所以也就决定买个空间大座位多的，但是豪华品牌的中大型SUV都有点贵，就算是比较便宜的Q7，最低配的2.0T的车型也要6-70的价格，虽然确实喜欢，但还是觉得有点贵了，这都赶上一套两室的房子了。所以当时也考虑了好几款合资品牌的7座SUV，看来看去，差点就入手了途昂。当时都去汽博那家大众看了两次，也谈了两次价格，要不是一万多的优惠没有谈下来，我估计都入手了。好在当时也没下手，才让我等到了探险者。

很早以前就知道探险者，不过不知道上了新款，以为还是进口的那个版本。在网上看到上市的消息，一看那个价格，感觉也还不错，而且还是纵置后驱的平台，至少这个底子是要比这个级别的其他合资车要高很多，和豪华品牌一条线。发动机2.3T的，变速箱是10AT的，看了一下零百加速成绩，7.6秒也算很不错了，至少比这个价位的其他合资SUV要给力得多，其他的都是2.0T的，加速都在8-9秒。再加上探险者这车外形霸气，配置也挺好，还送3年6次免费基础保养，也能省好几千。所以最终探险者就成了我的第三台车。

大众途昂和福特探险者，选哪个好？

这一阵我在种草这种七座中大型suv，也着想着给客官老爷们再做一个这类车的专题，所以我身边朋友但凡提了这个级别的车了，我就屁颠儿屁颠儿过去摸摸试试，途昂和探险者这两款车我恰巧都开过，途昂是除了2.0T低功率的我都试过，探险者我2.3T和3.5T我都试过，正好今天跟大家分享下他们在空间、动力、驾乘方面的感受。

首先这两款车都属于我之前提过的“真七座”车型，我一直说车长超过5米的7座suv才能算是能相对舒适的坐下七个人的suv，这两款车都属于这个范畴，他们的第三排座椅都能相对舒适的坐下一个165的女性，小长途也没什么压力，但要是175以上的男性就比较难受了，这点不能和mpv比，所以我一直说要是大家真的有长期车上坐七个人的话还是买mpv比较好。这两款车的第三排比起来途昂的稍大稍人性化一点，毕竟车型推出的晚。

上图为途昂第三排

上图为探险者第三排

在动力方面因为我没有开过途昂那个2.0T186马力的低功率版，所以只能跟大家说说途昂2.0T220马力和2.5T299马力的两款和探险者2.3T276马力和3.5T356马力的两款的动力体验。很明确地告诉大家，途昂的2.0T和探险者的2.3T加速体验是一样的，途昂的2.5T比探险者的3.5T略快一点点。其中途昂的2.5T百公里能跑到6.9到7秒开起来感觉确实还挺快。那么大家要问了，为什么福特的这两个配置马力都比途昂对应的大，加速上却没什么优势呢？其实加速成绩还取决于两个很重要的因素：变速箱、车重。途昂的变速箱传递效率要比探险者高，所以换挡加速更快，而探险者马力虽大，但被变速箱拖后腿损失掉了。还有就是车重，探险者比途昂重三百多斤，越重越慢这个大家好理解吧。

要说你手里有三十万的话大家只能也只能选择13年探险者的二手车或者途昂的2.0T低功率。如果有40万的话可以选择两款车的v6车型，现在探险者的v6优惠在十几万。但如果我有四五十万我还是会选择途乐吼吼~