1.新手需要买旧车练手吗

2.二手车有哪些优势和劣势?

3.第一次买车买新车还是二手车

4.年轻人买新车好还是二手车好

5.买新车好还是二手车好

6.懂车的人为什么都建议买二手车?

新手需要买旧车练手吗

有条件的话,可以,若没条件,不可强求,新手未必就毁车,能获取驾照,说明开车基本功是有的。

二手车的优点:

好处一:性价比高

相对新车而言,价格便宜是二手车最大的优势。同一品牌的汽车,用了几年的二手车比新车便宜很多。可以花比新车少一半甚至更少的钱买到一辆同样款式的车。

根据工作人员透露,其实二手车的“性价比”最高,不仅是它的价格比新车便宜很多;还有,3年以内的二手车,车主会花上大量的时间和金钱保养,无论是性能还是外观都不亚于新车,还省去了磨合的麻烦,而且不易贬值。数据显示:3年以内的二手车折旧率大约为20%—30%,而3年以上的二手车的价格就只有车辆原价的一半。

好处二:选购余地大

买一款心仪的新车,除了要付车款外,还要缴纳各种税费,总体算下来是一笔不小的费用,可选车型也因预算受到限制;再有,一走出4S店的大门,说不定就会掉价;还有,接下来的“养车难”更会让车主崩溃。如果转买二手车,不多的钱也可以选择不少好的车型。相同的钱,二手车的选购空间也比新车的大很多。

好处三: 刮碰不必太在意

由于经验不足,开新车刮碰在所难免。心疼之余,重新喷漆修补还要花不少钱。二手车的话,小的刮碰不伤大雅。

一位朋友拿驾照已好几年了,却从未动过车。于是,花了不到1万元买了辆二手车来练手。说,二手车开着放心,不像开新车那样紧张,平时有些不影响行驶的刮蹭也不用着急去维修,反正要换新车的。

二手车的缺点:

风险一:价格没参考,易出毛病

与新车的明码标价相比,二手车就没有固定的价格可供参考。每辆车的使用情况不同,让人难以给出一个准确的价格。如果懂车或者运气好,还能砍价,可能碰上辆好车。但对行情不了解、不会砍价的肯定就吃亏了。

再倒霉些,买到一辆车况不好的二手车,陆续产生的维修费、保养费更会让挠头、上火。

风险二:陷阱不少

事故车:由于信息不公开,消费者还很难查找到车辆的维修记录以及事故档案。这样会大大增加车辆故障的发生性。

改里程:二手车售卖前,里程表有可能已经被改动,所以二手车的行驶里程只能作为参考。

质保问题:和新车相比,二手车的质保是个劣势。不少二手车经销商会承诺质保期,一般为半年或1万公里。但若口说无凭的话,会让购车者吃亏上当。

由上看出,买二手车有优势也有劣势,主要是二手车使用过一段时间,购车者对其使用情况不清楚,另外就是二手车销售的不规范会让一部分购车者望而却步。

结语:

如果费用有限,而且只想练练手,不妨先买辆二手车。等熬成了老手,对车辆的动力、操控有了一定的认识,知道自己想开什么样的车,再去4S店挑选中意的车型。

如果本事够高,还可以把二手车原价卖出去,做到零成本用车(油费除外)。

另外,许多厂商都推出了品牌二手车业务,这些车质量更可靠,有原厂认证和有限保修,甚至包含一两次的免费保养。对于想买二手车的来说,是个不错的选购途径。

二手车有哪些优势和劣势?

随着各大二手车平台纷纷拿到大额融资,铺天盖地的二手车广告刺激着消费者的神经。无论是写字楼,商场还是住宅的电梯广告,无孔不入。互联网上关于二手车如何选择和验车的经验谈也更加丰富,人们对二手车的认识逐渐加深,越来越多的人开始改变了对二手车惯有的偏见,在自己购车时,也往往会把二手车列入选择的范畴。二手车到底有什么优势和劣势,很多自媒体都详细的说过。今天我不说那些专业的角度,单从买车这件事上来说说买二手车有什么好处,又有哪些要注意的地方。

价格更便宜,新手不心疼第一点是所有人的共识,二手车更便宜。即使是对于一些保值率很高的车型来说,新车和二手车的价格也是有很大差距的。特别是对于刚入社会的年轻人来说,买车预算不是很宽裕的情况下,二手车是个相当不错的选择。同时对于新手司机来说,小碰小擦难以避免,如果是新车非常让人心疼,所以身边的朋友买二手车练手外加过度的不占晒少数。

随着二手车市场的相对健全,二手车价也更加透明,对于买家和卖家来说,也都能比较放心地去操作。从价格方面来说,二手车无疑更有优势。特别是对于家里已经有一辆车的家庭来说,购入第二辆车往往是在特定时间满足某种出行需要,使用率并不特别高,一辆价格合理,功能齐全的二手车往往更有吸引力。贬值率更低,置换性价比更高新车和二手车比,哪个贬值率更高的问题其实十分显而易见。有句戏言:新车落地打八折,其实是比较能反映市场上新车的贬值率。随着车辆的更新换代,新车卖二手的价格更要打了折扣。相比之下,二手车二次贬值的情况相对来说要乐观一些。

所以从这个的角度来看,如果车主在2到3年内就有置换的需求和打算,新车可能有些浪费了,先买一辆二手车过度性价比更高。维修成本高,验车要小心上文中说了二手车的好处,但是它也并不是完美的。身边不乏很多对某款早已停产的车辆有情怀的小伙伴,想要入一辆二手车。我经常提醒他们一件事,对于一些已经停产的小众车型,你会面临一个非常现实的问题:?买得起,修不起。?对于一些停产的小众车来说,市面上想要找到同型号的零件绝不是一件容易的事情,耗时耗力又费钱。此外,开车的人往往都会有个共识,新车买回去以后开了5年之后,越来越多的小毛病会开始显现。汽车上很多部件会在使用中损耗,一般5年以后,修车的成本就会较之前多出很多。而市面上5年左右的二手车比例还是相当高的,车主买了二手车之后,往往面临一定程度的维修风险。

二手车还有一个共识,就是验车中的猫腻比较多。所谓的事故车,泡水车,调表都是司空见惯了,虽然二手车市场上,比较正规的中介也是大把,但是如果不放心的话,建议找个懂行又靠得住的朋友一起最好。买新车还是二手车,主要还是看自己最在意的点。同样作为代步工具,新车价格高贬值率高,但是质量通常不需要担心太多。二手车性价比高,但是看车验车的环节如果没有老司机的帮助,新手容易吃亏,而且后期的维修费用会更高。

第一次买车买新车还是二手车

太平洋汽车网第一次买二手车还是新车主要还是看车主的预算和实际需要,短时间练手二手车相对划算,车子长期开还是新车省心一些。不懂车、资金充足、图省心的人建议买新车,手头紧,买车练手用适合选个二手车。

新车的优势:

1、价格较固定、质量有保证。买新车质量有保证,风险比较小,不用频繁跑汽车修理厂,即使二手车的价格便宜,当初买车省下的钱也会用在维修中消耗掉,与其这样还不如当初就买新车,还能少操心。

2、售后很规范。?买车容易养车难?道出了车主们的无奈,更多的车主宁可多花点钱,也希望在买车后能享受到优质的售后服务。尤其是对于那些不懂汽车的车主,买新车更是省心的保证。

新车的劣势:1、贬值快。对于新车来说,最痛苦的一点恐怕要算其贬值率了。?新车落地打八折?这句话不少人听说过,虽然有些夸张,但新车的贬值速度确实要比旧车快不少。

2、价格高保养贵、磕碰心疼。经常有车主为爱车上一小块剐蹭或小凹陷开到维修店,不惜花大力气让车身复原,花在车身上的保养费用自然也高,因此买车最好量力而行,如果经济上承担不了,就退而求其次。新手开新车,难免有磕磕碰碰的,光洁的车身漆面上一道不起眼的划痕准能让车主心疼半天。

(图/文/摄:太平洋汽车网陆莉婷)

年轻人买新车好还是二手车好

所有优势都是根据他们的实际情况购买的。如果年轻人买新车,好处是不用担心车的质量。将来开车的时候,他们不用担心。他们不会因为一点小问题就引起汽车故障。同时,在平时开车的时候,他们也是相当可敬的。这是每个小伙伴的想法。在中国,买二手车相当于没钱,这是一种无奈之举。因此,很多人不得不购买新车,这将在未来造成相当大的经济压力。年轻人的经济资本不是很高,大部分基本都是父母买的或者分期付款,严重影响生活质量。

买二手车最大的好处就是便宜,这对非常多年轻人来说是相当好的一面,不用背负车贷的压力,进而就是年轻人大多数基本都是新手司机,行驶技术并不是很娴熟,在开车的时候难免会有一点擦碰,如是新车可能会很心疼,但是二手车就无所谓了,稍微收拾一下就能了,还能大胆的开车,还有一点就是二手车的保值率问题,二手车的保值率需要比新车高,新车落地打八折,买二手车的时候已经很便宜了,就算是进而贬值,肯定也比新车处理划算的多,这也是非常多人买二手车的原因,买二手车最大的劣势就是_有面子,在买车的时候,对不懂车的人来说风险也相对高,所以在买二手车的时候需要找个懂车的一块。

百万购车补贴

买新车好还是二手车好

新车有天然的属性优势,因为新,新在科技创新的电子配件,新在最新潮的外观设置,新在全新设计的内饰,新车的优势不言而喻。

而二手车使用成本会降低,车价远低于新车,再卖的时候损失会比新车小。收入更低的消费者和刚毕业的学生会选择接手这类中产阶层的车。在选择二手车的群体中,资金紧张但有用车需求的是主要原因,二手车的优势就是比新车更保值,可选择的车型更多,不怕磕磕碰碰等,所以买新车还是二手车根本原因是看您预算了。不过二手车的劣势是缺少售后保障,这个问题可以去目前比较火的车二手车网站上去看,比传统二手车商要靠谱的多。

懂车的人为什么都建议买二手车?

随着汽车的普及率越来越高,二手车的交易量也是越来越多,但是想买二手车的往往都是老司机,而新手一般都喜欢买新车,这是什么情况?在多方的共同努力下,规范二手车的政策法规以及各品牌的认证标准都在朝着健康方向快速前进,武进二手车交易市场内所有的经营户规范经营,绝大多数车况也更加透明更加真实。

为什么说买二手车的老司机比较多呢?一种情况是自己特别喜欢某一款车,因为太贵或者已经停产,只能买二手。第二种情况是目前二手车市场存在着许多不良商家,导致新手不敢去买。自己又不会检测车辆的状态,所以新手基本上不敢去买。

另外一点,就是老司机之所以称之为老司机,并不因为驾龄经验丰富而已,他们往往对于车子的各方面性能更加了解,即使某个地方的部件损坏,在老司机眼里也是“轻车熟路”、迎刃而解,而对于新手可能就没有那么驾轻就熟了。

现在很多新手也喜欢买二手车,因为刚开始开车难免会磕磕碰碰,新车修理费用也高,而且也会更心疼。二手车就不一样了,可以放心大胆的开。

那二手车还有哪些优点呢?今天顺便也带你看看武进二手车交易市场呗!

人群变得年轻化

性价比很高

二手车的价格是绝对的优势,通常三年左右的车一旦变为二手车,价格基本是原车价的对折了,如果同型号的新车有优惠,还会直接影响到二手车的最终成交价格。

经济又实惠

经济又实惠的二手车对于上下班代步、接送孩子上下学、工作应酬、做生意进货送货等都是二手车对擅长的。

皮实肉厚不怕疼

有一些人选择二手车是因为与自身驾驶技术有关。刚拿到驾照后,没有更多的练车时间,如果买新车练手,一旦出现磕碰会很心疼。如果驾驶一辆二手车那就没什么心里压力,而且遇到磕碰什么做个喷漆补漆就搞定了。

保值率高

新车的贬值率高得吓人,但二手车就低多了。一旦车辆成为二手车,它的贬值率就不同于新车那么“高速”、“高频率”了。

质保售后无忧

现在购买的二手车售后已经很健全了,一般都会带有质保,车主可以随意选择去4S店维修保养,也可以自己找信得过的修理厂,这都是不错的选择。

二手车名字有人觉得不好听,但目前它有很高的群众基础。无车族经济不是很给力,往往第一辆车比较注重实用和性价比;刚毕业的大学生们及创业者们都需要一辆代步工具,方便上下班、业务往来等。

对于这个问题,我觉得二手车可以这样来划分。

一年以内。1-3年。3-5年。5-8年。8年以上

接下来更具每个阶段的二手车大概讲讲不同年龄段二手车的优势和劣势!(这里不太多的去说车况,主要针对车龄来做一个解答)

一、1年以内二手车

对于这类二手车,大部分可以说是准新车,一般公里数在2万以内。这类车基本在排除事故以后车辆不存在什么大问题。同时厂家还提供原厂质保。但是价格相对新车没有太大的优势。后两年贬值较快!适合想买准新车的人群!

二,1-3年车

一致三年车相对一年车基本相差不会太大。但是价格上会有一定的优势。适合想买准新车,全款预算不够新车的人群!

三,3-5年车

这个阶段的车源属于比较具有性价比的。一半这个阶段的车源,卖家都会提供非原厂的延保。对发动机变速箱做一个质保。同时这个车龄贬值基本已经是一半或者一半还要多一些!但是车况属于车辆的巅峰状态。公里数不会太高!适合讲求经济和实用性的人群!

四,5-8年,

这个阶段的车可以说已经贬值大部分,后期在出售贬值较低,适合玩车和注重性价比的人群!

五,八年以上

这个阶段的车辆属于大龄车源,对于喜欢豪车或者老车的朋友是一个时段,这阶段的车源价格低,一般车况不会太差。极具性价比。不过也涉及到大保养也需要投资不少!

作为一个在4S店工作过的汽修人员,首先要更正一下你的观点,买二手车并不代表你穷,只是你的攀比心在作祟。

凡事都有其两面性,看你怎么对待了,在这我简单罗列一下各自的优缺点。

1.外观

现在的道路交通是越来越堵,马力再大,扭矩再大,遇见堵车一样乖乖的趴在那。所以拥有一个好看的皮囊成了大家选择的重点。

缺点:二手车与新车相比款式上不算新颖,不是说没有新款,只是新款可遇不可求。

优点:上面说到款式不算新颖,但这两年各大厂家都在搞家族特征,基本上从外观上看不出来有多大的差别(某德国品牌最明显)。毕竟是二手车,开在路上有个小碰小刮的不会太心疼,特别适合新手。

2.保养

好多人买完车之后只会开不知道定期保养,其实汽车和人是一样的,保养的好寿命就长。一辆车不管使用频率多与少,保养是必不可少的。每辆新车上都会带着一本保养手册,上面会记录其保养时间、保养里程和保养项目,这是判定一辆优质二手车必不可少的,而大家入手二手车之后可能对于保养就不会那么严格了。

缺点:保养的保障力不够。在这不讨论汽修厂和4S店的资质问题,主要来说一下配件。配件的生产厂家很多,鱼龙混杂,好多小厂为了谋求利益以次充好,做工差,安全性低,这就导致了一些车并不是开坏了的原因。

优点:毋庸置疑,便宜啊!特别是市面上保有率特别高的车,配件便宜,保养也便宜,维修方便,到哪都能修。

3.价格

价格是好多人选择二手车的原因,为啥?便宜啊!这里要说一下,买便宜的物品不代表穷,只是花最少的钱买最适合自己的,管别人怎么想呢,或许他的新车在折旧后还不如你的高呢。

缺点:在选购二手车的时候最好有一位懂行的朋友陪同,一定要注意细节,对于一辆成色新但又价格低的车要慎重。

优点:便宜!便宜!便宜!还有就是折价率不会太高,比如今年买了一辆7、8万左右的车,开了一年后还能卖个差不多的价,在这一年内就掏了个保养和油钱,然后又可以换辆更好的,何乐而不为呢。

随着人们用车观念的逐渐成熟和中国二手车市场的不断发展,越来越多的人开始购买二手车

1购买二手车更保值

大多数车主在购买新车时很少考虑车的保值,只有将自己的车开到二手车市场出售时才会考虑到折旧问题。据了解,即使昨天购买的新车,今天就卖,折旧也是令车主无法接受的,少则几千元钱,多则数万元,而且车价越高折旧就越高。其造成的损失中超过一半并不来自于用户的正常使用,而是来自于行业竞争和汽车产品的价格下降。而与新车相比较,旧车的折旧率就低很多。

2换车更方便

如今的二手车与过去的二手车在概念上已完全不同,与以往成色老旧,车辆破烂不堪相比,现在的二手车完全有了质的变化。轿车大量进入平常家庭已近10年,十几年用一辆车的时代已经过去,由于换车频繁,使二手车的车龄越来越“年轻”,普遍缩短了2—3年,而且车况也越来越好。因此,一些短期使用的用户便纷纷将购车目标锁定在二手车上,不少出售车辆的用户在二手车市场转了一圈之后“以旧换旧”再次购买一辆新感觉的二手车,美其名曰“常用常新”。

3节约资金很实惠

在二手车市场如果能淘得一些主流品牌的停产车型,其价格与在产车的价格悬殊就相当大,最高甚至达到一半之多。因此,与购买新车相比,购买二手车是很实惠的。如果买一辆两年左右的二手车,开半年或一年再卖出去,只要不出事故车主基本上不会亏钱,相当划算,磕磕碰碰也不心疼。这样根据自己的经济情况实实在在地消费,还可把资金用在更重要的投资上。

为什么建议你买二手车?

上面部分已经说了,二手车跟穷没关系,也不是便宜的代名词!他最重要的就是性价比!性价比!性价比!也就是说你同样的钱就能够买到更高级别的车型,这简直就是性价比的代名词

拿普通的宝马320Li来说吧,这车新车32.59万元,即使加上优惠减去3万,也还得29.59万,加上购置税10%,又是3万,不说其他的,办下来就32.59万了。

但是目前市面上2012年第一批320Li约在20万左右,2014、2015年的320Li则在25万元左右。

前者帮你省了12万,后者帮你省了7万,这可都是真牛白银啊,而如果你只有20万去买新车,连宝马入门级的乞丐版1系都不够。